Как Аэрофлот определяет размеры ручной клади, и что эта компания считает высотой и шириной?

Хотелось бы узнать у тех, кто часто летает (в частности Аэрофлотом) точные ответы вот в такой неоднозначной ситуации.

На официальном сайте Аэрофлота написано следующее:

Габариты одного места ручной клади для всех классов обслуживания не должны превышать: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту.

Казалось бы, всё предельно чётко и понятно, но возникла следующая ситуация.
Имеется сумка одного известного зарубежного производителя, который четко указывает, что сумка соответствует габаритам ручной клади в большинстве авиакомпаний мира. Сумка сделана таким образом, что она даже пустая может стоять любым боком и не менять свою форму. Но она не жесткая, а просто с упругими стенками.

Точные размеры сумки:

55 см - длина
25 см - ширина
35 см - высота

То есть, сумка не широкая, но высокая (если высотой считать расстояние от дна сумки до верхнего клапана сумки).

И вот если правила Аэрофлота читать прямо дословно, то сумка не является ручной кладью, так как по длине и ширине она полностью соответствует размерам ручной клади (в ширину даже большой запас есть), но вот по высоте получается превышение на 10 см.
Но!
Разве для калибратора, используемого для рейсов Аэрофлота имеет значение что считать шириной, а что считать высотой сумки, ведь если я не путаю, сумку можно прекрасно положить набок на полке в любом самолете, и в калибратор также многие засовывают сумки и рюкзаки любым боком при проверке, лишь бы они четко прошли в калибратор и в использованном положении не превысили общие габариты калибратора?

Кроме того, есть же правило общей суммы трех размеров ручной клади, чтобы она не превышали 115 см?

В общем, я с данным вопросом сейчас звонил в службу поддержки Аэрофлота и там мне сообщили, что я не прав, и высота сумки измеряется исключительно в её стоячем положении от дна до верхней части сумки и в калибратор нельзя засовывать сумку боком.
Честно говоря, я всё-таки не уверен, что мне ответили правильно. Неужели всё так и есть и при проверке сумку нельзя засовывать боком?
К тому же, вот эти вот официальные габариты Аэрофлота: 55 см в длину, 40 см в ширину, 25 см в высоту, какие-то странные.
Никогда не видел чтобы в ручной клади кто-то в калибратор засовывал такую толстенную (40 см) сумку, такой низкой высоты (25 см). Точно ли не перепутали в Аэрофлоте на их сайте информацию по ширине и высоте местами?

В общем, прошу помощи опытных "летунов"
Спасибо!
Это сообщение отредактировал cracklover - 8 дек 2025 в 15:42