Попрошу не ломать, пока не выложу все материалы. Будет несколько фотографий. Основные циферки взяты из сборника Внешняя торговля Союза ССР за период с 22-VI-1941 г. по 31-XII-1945 г. И других советских источников.
Вчера выложил материал по оплате военных поставок в СССР за годы войны.
Материал обстоятельный, кто где сколько и как, но с ходу получил в ответ: Из Великобритании по ленд-лизу СССР, ничего не получал. Ленд-лиз - это чисто американская программа и Великобритания сама была получателем помощи из США по программе ленд-лиза и за всё время получали больше, чем СССР В общем Ленд-лиз это США. Вот так…
И газета Правда от 11 июня 1944г. Не указ Это лишь «Газета Правда раньше в каждом сельском туалете была, сам догадаешься для чего.» Конечно, что для диванного эксперДа какие то документы….
А теперь две цитаты Черчилля: Один Из воспоминаний "Теперь, когда они были обмануты и застигнуты врасплох, они сами оказались под пламенеющим немецким мечом. Их первым порывом было, затем это стало их постоянной политикой, потребовать всевозможной помощи от Великобритании и ее империи, той самой империи, планы возможного раздела которой между Сталиным и Гитлером в течение последних восьми месяцев отвлекали внимание советских руководителей от сосредоточения немецких сил на Востоке. Не колеблясь, они стали в настоятельных и резких выражениях требовать из измученной, сражающейся Англии отправки им военных материалов, которых так не хватало ее собственной армии…"
Два Из личного послания У. Черчилля И. Сталину , полученного 6 сентября 1941 года: «… 6. В первом абзаце Вашего послания Вы употребили слово “продать”. Мы не смотрим на дело с этой точки зрения и никогда не думали об уплате. Было бы лучше, если бы всякая помощь, оказанная Вам нами, покоилась на той же самой базе товарищества, на какой построен американский закон о займе-аренде , то есть без формальных денежных расчетов. …»
Итого имеем : С ноября 1941 года действие данного закона (ЛЛ) распространилось на СССР. Но еще раньше, с 1 октября 1941 года , начала поставки в Советский Союз без оплаты Великобритания, ведущая к этому времени войну с Германией и находящаяся в морской блокаде уже 2 года. У. Черчилль , в сентябре 1941 года, предложил Сталину заключить соглашение о военной помощи, предусматривающее поставки вооружения в Советский Союз без оплаты. Британский парламент одобрил это предложение в середине сентября 1941 года. С 1943 года начались аналогичные поставки и из Канады..
Всего, в рамках соглашений о военной помощи англичане предоставили имущества на 5419,9 млн. рублей (9% общего импорта или 70% от всех собственных поставок ), а канадцы – 684,2 млн. рублей (1,1% от общего объема импорта или 88% собственных поставок в СССР).
Кроме того, импорт подарков по линии Советского красного креста, ВЦСПС и других организаций составил 641,4 млн. рублей (1% от всего импорта), в т.ч. из США - 400,1 млн. рублей, Британской империи – 136,5 млн. рублей, Канады - 6,7 млн. рублей. http://istmat.info/files/up...
Все. Думал будет длиннее. И дополнение. Как же без Монголии...
Обиделся, что ли? Да ладно, привыкнешь со временем. Или нет . А так-то всё верно, британцы много чего в СССР поставили. Так, навскидку, про некоторое количество "Харрикейнов" и кораблей точно многим должно быть известно, ну хотя бы из "Реквиема каравану PQ-17" Пикуля.
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
есть такая информация принимали только исправную технику крупная типа корабли возвращали мелкую типа авто плющили прессом на пирсе и везли назад как металлом станки и заводы не возвращали даже один автосборочный завод из Ирана в СССР перенесли ну а 25% ЛЛ по весу было продовольствием еще больше - расходниками - сырье, материалы, боеприпасы
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
есть такая информация принимали только исправную технику крупная типа корабли возвращали мелкую типа авто плющили прессом на пирсе и везли назад как металлом станки и заводы не возвращали даже один автосборочный завод из Ирана в СССР перенесли ну а 25% ЛЛ по весу было продовольствием еще больше - расходниками - сырье, материалы, боеприпасы
а можно ссылку на документы с объемами переданной техники. Заранее признателен.
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
есть такая информация принимали только исправную технику крупная типа корабли возвращали мелкую типа авто плющили прессом на пирсе и везли назад как металлом станки и заводы не возвращали даже один автосборочный завод из Ирана в СССР перенесли ну а 25% ЛЛ по весу было продовольствием еще больше - расходниками - сырье, материалы, боеприпасы
Это байки. Не надо американцам ничего обратно было. У них своего некуда девать. Привезенная оббратно техника тут же остановит заводы по ее производству. Да и не требовали американцы ничего обратно кроме кораблей.
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
Справочник Бережного о военно - морском ленд лизе в котором четко указано сколько кораблей , судов и катеров поставлено и сколько возвращено после войны , в какие страны переданы безвозмездно и утилизированы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
есть такая информация принимали только исправную технику крупная типа корабли возвращали мелкую типа авто плющили прессом на пирсе и везли назад как металлом станки и заводы не возвращали даже один автосборочный завод из Ирана в СССР перенесли ну а 25% ЛЛ по весу было продовольствием еще больше - расходниками - сырье, материалы, боеприпасы
а можно ссылку на документы с объемами переданной техники. Заранее признателен.
Не будет никаких документов, корабли то выпрашивали обратно до 50 годов.
Противолодочные корабли, тральщики, радары, радиолокационные станции. • Ленд-лиз также включал корабли постройки Канады (доминиона Британской империи). • Автомобили и спецтехника • Грузовики, тягачи, джипы, мотоциклы. • Британские машины были не столь массовыми, как американские, но всё равно значимыми. • Взрывчатка, порох, алюминий, медь, олово • Великобритания отправила СССР крупные партии стратегического сырья, включая около 300 тыс. тонн химикатов и взрывчатых веществ. • Продовольствие и одежда • Консервы, концентраты питания, комбинезоны, зимние ботинки и другое снаряжение. • В 1942–1943 годах британские сухие пайки были очень важны для фронтовых частей.
Это сообщение отредактировал lion9 - 2 дек 2025 в 11:20
Кста, ТС, есть информация -СССР возвращал технику по ЛЛ после войны? Либо начинал, пытался возвратить?
есть такая информация принимали только исправную технику крупная типа корабли возвращали мелкую типа авто плющили прессом на пирсе и везли назад как металлом станки и заводы не возвращали даже один автосборочный завод из Ирана в СССР перенесли ну а 25% ЛЛ по весу было продовольствием еще больше - расходниками - сырье, материалы, боеприпасы
а можно ссылку на документы с объемами переданной техники. Заранее признателен.
Такие данные мне не попадались. Могу только сказать, что цифра мизерная - менее 1% поставок по деньгам. Как только сумму возврата на переговорах снизили с 2,6 млрд до 800млн возвраты прекратили - все пошло на восстановление НХ СССР
Противолодочные корабли, тральщики, радары, радиолокационные станции. • Ленд-лиз также включал корабли постройки Канады (доминиона Британской империи). • Автомобили и спецтехника • Грузовики, тягачи, джипы, мотоциклы. • Британские машины были не столь массовыми, как американские, но всё равно значимыми. • Взрывчатка, порох, алюминий, медь, олово • Великобритания отправила СССР крупные партии стратегического сырья, включая около 300 тыс. тонн химикатов и взрывчатых веществ. • Продовольствие и одежда • Консервы, концентраты питания, комбинезоны, зимние ботинки и другое снаряжение. • В 1942–1943 годах британские сухие пайки были очень важны для фронтовых частей.
к выходным надеюсь выложу про английские танки в ноябре 1941г под Москвой малоизвестный факт
Основные категории поставок из Великобритании в СССР: Военная техника: Авиация: Великобритания одной из первых начала поставлять самолеты в СССР. Всего было поставлено 4174 британских самолета. В их числе были: Истребители Hawker Hurricane (самые массовые британские поставки, активно использовались в начале войны, особенно в Заполярье и ПВО); Истребители Supermarine Spitfire; Бомбардировщики Handley Page Hampden (поставлялись на Северный флот); Торпедоносцы и другие типы авиации. Бронетехника: Поставлялись различные типы танков, которые использовались Красной Армией: Легкие танки Valentine (самый массовый британский танк в СССР); Крейсерские танки Matilda, Covenanter, Crusader; Пехотные танки Churchill. Автомобильная техника: Хотя основным поставщиком автомобилей были США, из Великобритании и Канады также поступали грузовики (например, Bedford, Fordson) и другие транспортные средства, всего около 9853 единиц. Стратегическое сырье и материалы: Цветные металлы: Критически важные поставки алюминия, меди, олова и других металлов, которые были необходимы для производства самолетов, танков и боеприпасов в условиях дефицита собственного производства. Каучук и резина. Взрывчатые вещества и боеприпасы. Промышленное оборудование и другие товары: Судостроение: Поставлялись суда различных классов, включая тральщики и ледоколы. Оборудование: Станки, промышленное оборудование для восстановления и расширения советской промышленности. Медицинское оборудование и медикаменты. Продовольствие и обмундирование: Значительные объемы продовольствия (например, мясные консервы, тушенка), шерсти, тканей и обуви. Поставки из Великобритании были особенно важны на первом этапе войны, в 1941-1942 годах, когда СССР испытывал острую нехватку вооружения и сырья из-за оккупации западных территорий и перестройки промышленности.
Да, если сравнивать первую экономику мира с Монголией (819 тысяч человек — численность населения Монголии в 1940-е годы. ), то Монголия выступила очень достойно.
Это сообщение отредактировал VicBeard - 2 дек 2025 в 11:26
Противолодочные корабли, тральщики, радары, радиолокационные станции. • Ленд-лиз также включал корабли постройки Канады (доминиона Британской империи). • Автомобили и спецтехника • Грузовики, тягачи, джипы, мотоциклы. • Британские машины были не столь массовыми, как американские, но всё равно значимыми. • Взрывчатка, порох, алюминий, медь, олово • Великобритания отправила СССР крупные партии стратегического сырья, включая около 300 тыс. тонн химикатов и взрывчатых веществ. • Продовольствие и одежда • Консервы, концентраты питания, комбинезоны, зимние ботинки и другое снаряжение. • В 1942–1943 годах британские сухие пайки были очень важны для фронтовых частей.
к слову сказать Харрикейн был уже очень устаревшей машиной с весьма средними данными по скорости с пулеметным вооружением, Спитфайры поставляли модификации 5й, у самих уже была 9я, лучшее что было по лендлизу это бомбардировщики торпедоносцы.
Это сообщение отредактировал vovan77777 - 2 дек 2025 в 11:27
Обиделся, что ли? Да ладно, привыкнешь со временем. Или нет . А так-то всё верно, британцы много чего в СССР поставили. Так, навскидку, про некоторое количество "Харрикейнов" и кораблей точно многим должно быть известно, ну хотя бы из "Реквиема каравану PQ-17" Пикуля.
они еще и повоевали под Мурманском летчики и флотские Первые поставленные танки пошли на формирование новых бригад и батальонов, а самолеты 2 или 3 эскадрильи прилетели с пилотами (перегнали с авианосца) и использовались для обучения наших пилотов и прикрытия конвоев
Поставки из Великобритании были особенно важны на первом этапе войны, в 1941-1942 годах, когда СССР испытывал острую нехватку вооружения и сырья из-за оккупации западных территорий и перестройки промышленности.
Основные категории поставок из Великобритании в СССР: Военная техника: Авиация: Великобритания одной из первых начала поставлять самолеты в СССР. Всего было поставлено 4174 британских самолета. В их числе были: Истребители Hawker Hurricane (самые массовые британские поставки, активно использовались в начале войны, особенно в Заполярье и ПВО); Истребители Supermarine Spitfire; Бомбардировщики Handley Page Hampden (поставлялись на Северный флот); Торпедоносцы и другие типы авиации. Бронетехника: Поставлялись различные типы танков, которые использовались Красной Армией: Легкие танки Valentine (самый массовый британский танк в СССР); Крейсерские танки Matilda, Covenanter, Crusader; Пехотные танки Churchill. Автомобильная техника: Хотя основным поставщиком автомобилей были США, из Великобритании и Канады также поступали грузовики (например, Bedford, Fordson) и другие транспортные средства, всего около 9853 единиц. Стратегическое сырье и материалы: Цветные металлы: Критически важные поставки алюминия, меди, олова и других металлов, которые были необходимы для производства самолетов, танков и боеприпасов в условиях дефицита собственного производства. Каучук и резина. Взрывчатые вещества и боеприпасы. Промышленное оборудование и другие товары: Судостроение: Поставлялись суда различных классов, включая тральщики и ледоколы. Оборудование: Станки, промышленное оборудование для восстановления и расширения советской промышленности. Медицинское оборудование и медикаменты. Продовольствие и обмундирование: Значительные объемы продовольствия (например, мясные консервы, тушенка), шерсти, тканей и обуви. Поставки из Великобритании были особенно важны на первом этапе войны, в 1941-1942 годах, когда СССР испытывал острую нехватку вооружения и сырья из-за оккупации западных территорий и перестройки промышленности.
И платили Британии золотом, экипаж крейсера Эдинбург не даст соврать. Правда 5,5 тонн золота с затонувшего весной 42-го крейсера поднимали уже в начале 80-х. З.Ы. Да минусаторы, на HMS Edinburgh в Мурманске в конце апреля 1942-го было погружено 5.5 тонн золота в качестве оплаты за поставки британского вооружения, 2 мая он был торпедирован немецкой подлодкой и был позже добит своими же эсминцами. Золото осталось на борту и поднималось на поверхность в 81-83м году, с глубины 260 метров. Подняли не всё, 45% от извлечённого со дна ушло компании которая вела работы, остальное поделено между СССР и Великобритании в пропорции 2/3 к 1/3.
Это сообщение отредактировал MimaKrokodil - 2 дек 2025 в 11:44
Да, если сравнивать первую экономику мира с Монголией (819 тысяч человек — численность населения Монголии в 1940-е годы. ), то Монголия выступила очень достойно.
согласен - достойно хотя и по советски - из под палки народ заставляли покупать подарки для СССР подарки продавали в специализированных магазинах, на руки не выдавались при магазине был ответственных по открыткам - писал пожелания на русском был план по покупке подарков населением местное руководство шпыняли за его выполнение подарки продавали за деньги, с которыми у народа были проблемы пастухи старались сдавать вместо подарков лошадей - 35тыс+ подарили сверх примерно 400тыс закупленных у населения
Основные категории поставок из Великобритании в СССР: Военная техника: Авиация: Великобритания одной из первых начала поставлять самолеты в СССР. Всего было поставлено 4174 британских самолета. В их числе были: Истребители Hawker Hurricane (самые массовые британские поставки, активно использовались в начале войны, особенно в Заполярье и ПВО); Истребители Supermarine Spitfire; Бомбардировщики Handley Page Hampden (поставлялись на Северный флот); Торпедоносцы и другие типы авиации. Бронетехника: Поставлялись различные типы танков, которые использовались Красной Армией: Легкие танки Valentine (самый массовый британский танк в СССР); Крейсерские танки Matilda, Covenanter, Crusader; Пехотные танки Churchill. Автомобильная техника: Хотя основным поставщиком автомобилей были США, из Великобритании и Канады также поступали грузовики (например, Bedford, Fordson) и другие транспортные средства, всего около 9853 единиц. Стратегическое сырье и материалы: Цветные металлы: Критически важные поставки алюминия, меди, олова и других металлов, которые были необходимы для производства самолетов, танков и боеприпасов в условиях дефицита собственного производства. Каучук и резина. Взрывчатые вещества и боеприпасы. Промышленное оборудование и другие товары: Судостроение: Поставлялись суда различных классов, включая тральщики и ледоколы. Оборудование: Станки, промышленное оборудование для восстановления и расширения советской промышленности. Медицинское оборудование и медикаменты. Продовольствие и обмундирование: Значительные объемы продовольствия (например, мясные консервы, тушенка), шерсти, тканей и обуви. Поставки из Великобритании были особенно важны на первом этапе войны, в 1941-1942 годах, когда СССР испытывал острую нехватку вооружения и сырья из-за оккупации западных территорий и перестройки промышленности.
И платили Британии золотом, экипаж крейсера Эдинбург не даст соврать. Правда 5,5 тонн золота с затонувшего весной 42-го крейсера поднимали уже в начале 80-х.
экипаж то соврать не даст - зато вы врете сходите по ссылке на вчерашний пост - там все про Эдинбург написано
ну могу и на истмат сослаться "Доля покупок советской стороной за наличные в США, Англии и Канаде была мала. Всего 549,6 млн. рублей или 0,91% от общей величины импорта"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. А так-то всё верно, британцы много чего в СССР поставили. Так, навскидку, про некоторое количество "Харрикейнов" и кораблей точно многим должно быть известно, ну хотя бы из "Реквиема каравану PQ-17" Пикуля.
yaplakal.com