18


Lada Aura, дебютировавшая на рынке год назад и позиционировавшаяся АвтоВАЗом как перспективная рабочая лошадка для такси, только сейчас начала появляться в реальных таксомоторных парках.
Интересно, что тарифы для Aura отличаются по регионам: в Москве и Санкт-Петербурге машину допускают в «Комфорт», тогда как в ряде городов она уже проходит по уровню «Комфорт Плюс».
Lada Aura — это удлиненный седан D-класса на базе Lada Vesta с улучшенным комфортом для пассажиров второго ряда. Он оснащается 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л.с. и вариатором (CVT), имеет длину 4690 мм и колесную базу 2885 мм.
Источник