Renault пересматривает стратегию в области электроприводов и планирует сотрудничать с китайскими производителями. Как сообщает Reuters, французский автоконцерн завершил совместный проект с Valeo по разработке электродвигателя с редкоземельными материалами и ищет более доступного партнёра из Китая.
Проект, известный как E7A, был частью плана Renault по созданию компактного и мощного электромотора без использования редкоземельных металлов. Несмотря на завершение сотрудничества с Valeo, компания намерена сохранить производство двигателя во Франции, на заводе в Клеоне. При этом возможно, что статор — ключевой компонент — будет закупаться у китайского поставщика.
Решение объясняется необходимостью сокращения издержек: китайские компании предлагают значительно более конкурентные цены. В Renault подчеркнули, что окончательное решение пока не принято, но вариант с китайским партнёром рассматривается всерьёз.
Новый мотор мощностью 200 кВт — на 25% выше, чем у нынешних моделей Scenic — станет основой следующего поколения электромобилей Renault, ожидаемого к 2028 году. Он получит 800-вольтовую систему для ускоренной зарядки и будет использовать кремниево-карбидные модули STMicro.
Таким образом, Renault продолжает делать ставку на электрификацию, совмещая французские технологии и китайскую эффективность.
Шильдики переклеивать дешевле, чем строить заводы, нанимать людей, платить зарплаты, заигрывать с профсоюзами, оплачивать спг-газ и электричество и тд и тп В сухом остатке Китай жиреет и процветает, жабоеды превращаются в потребителя, которому надо где-то находить деньги, чтобы население покупало продукцию, зарплату за которую, получают китайские рабочие 👆🤷♂️
Это сообщение отредактировал Alex88 - 11 ноя 2025 в 15:05
Рено сотрудничает с Geely Мерседес у них двигатели закупает Вольво купили. Хорошо работают некогда любители воробьев
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, ты не понимаешь, это другое. Для иностранных компаний это хорошо, а для российских плохо.
Рено много лет назад на Самсунги шильдик лепили и как Колеос продавали. Или Логан под маркой Ниссана продавали в Мексике. Но кроме переклейки шильдиков и что-то еще за душой должно быть. Поэтому Рено во всем мире знают, а Москвич 3 - чисто для своих приколюха.
не весь авто, а ключевой компонент двигателя - статор почему? китайцы делают массово и дешевле на свои десятки миллионов авто к переклейке шильдиков на москвич не притянуть
E7A, был частью плана Renault по созданию компактного и мощного электромотора без использования редкоземельных металлов.
ишь какие хитрованы, хотят двигунок без неодимывых магнитов с алиэспресс сделать... начинание то правильное. но... за разницу в моторе с магнитами и без -тока илон маск знает. я в школе физику прокурил, и думаю что магниты еще без подключения лепестричества чото выдают, так что без них будет не так как с ними. Это сообщение отредактировал Шанцунг - 11 ноя 2025 в 15:07
Рено много лет назад на Самсунги шильдик лепили и как Колеос продавали. Или Логан под маркой Ниссана продавали в Мексике. Но кроме переклейки шильдиков и что-то еще за душой должно быть. Поэтому Рено во всем мире знают, а Москвич 3 - чисто для своих приколюха.
Там кстати от самсунгов в колеосе электронная начинка, а так тот же nissan x-trail.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На ЯПе почти все говорят, что Китай - это говно. Только европейские/японские тачки огонь!!!
Может, Ыропейцы в "Рено" чего-то не знают и нужно срочно написать во французское "Спортлото" и предупредить французов от покупки китайского говна?
ЗЫ: Минусят всё те же имбецилы, не признающие китайского технологического преимущества во многих технических сферах. Ни разу не сарказм, в начале 2000-х мы ржали над ними, что работают за чашку риса и ничего не умеют. А теперь они захватывают рынки по всему миру.
Если мне не изменяет склероз, то закупить у Китая редкоземельные металлы не получается. Не продаёт их Китай. Зато продаёт готовые изделия с их использованием.
Объективно: а нахуй им автопром? Есть сельхозка, есть здравоохранение, военпром. Евреев не так много, чтобы выпускать всё-от батона до гандона. А США их без машин не оставят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Объективно: а нахуй им автопром? Есть сельхозка, есть здравоохранение, военпром. Евреев не так много, чтобы выпускать всё-от батона до гандона. А США их без машин не оставят.
расскажите про американские авто в израиле,послушаем
Объективно: а нахуй им автопром? Есть сельхозка, есть здравоохранение, военпром. Евреев не так много, чтобы выпускать всё-от батона до гандона. А США их без машин не оставят.
расскажите про американские авто в израиле,послушаем
Самая популярная американская машина тут, в последнее время - это Сильверада. Электрическая, само собой. Ебать ладья! Там и зарядка у неё, как у звездолёта. Батарейка огромная.
Дык, жобоеды переняли опыт производства электродвигателей у автоТАЗа. Ты разве не слышал про мегапопулярную во всём мире Элладу?
Хороший электродвигатель стоял на Элладе. "В электромобиле Lada Ellada (EL Lada) использовался асинхронный электродвигатель швейцарской фирмы MES-DEA"
Кстати, была у нас в своё время служебкой Эллада. Хороший интересный авто. Нравился мне её "троллейбусный ход". Просто как оказалось - не вовремя её сделали. Создали по начинающей моде, а вот покупать её мало кто хотел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я в школе физику прокурил, и думаю что магниты еще без подключения лепестричества чото выдают, так что без них будет не так как с ними. 
yaplakal.com