В Казахстане кроссовер Chery Tiggo 4 стоит 1 260 000 рублей. Как стало известно редакции Quto, если прежде модель стоила минимум 10 490 000 ₸ (1 560 000 ₽), то сейчас, благодаря введению прямой скидки, стоимость снизилась до 8 490 000 ₸ (1 260 000 ₽). Важно уточнить, что акция действует на свежие машины 2025 года выпуска.
За эти деньги покупатель получит кроссовер со 113-сильным атмосферным мотором, клиноременным вариатором и передним приводом. В России аналогичный автомобиль предлагается дилерами за 2 099 000 ₽.
Для справки, по цене Chery Tiggo 4 наши соседи могут приобрести седан Lada Vesta: со всеми скидками вазовская четырёхдверка 2024 года выпуска сейчас стоит минимум 7 990 000 ₸ (1 190 000 ₽).
В нашей стране, имея 1 260 000 ₽, можно рассмотреть покупку Lada Granta Cross: со 106-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой кросс-универсал отдают за 1 205 000 ₽.
Ну чо, кому нужен "мощный" китаец, тот сгоняет.. Мне вот нахрен не надо. Буду мазду и дальше эксплуатировать..
Это сообщение отредактировал Pendolfo - 15 окт 2025 в 13:20
Не к вопросу цены или политики. Среднеразмерный кроссовер на 113 лошадей это дичь. Для Седана еще норм, но для кроссовера это только по городу кататься, обгон на трассе это боль. Автоиндустрия катится в ад
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не к вопросу цены или политики. Среднеразмерный кроссовер на 113 лошадей это дичь. Для Седана еще норм, но для кроссовера это только по городу кататься, обгон на трассе это боль. Автоиндустрия катится в ад
Согласен, но еще большая дичь, это когда на 1.5 литра с алюминиевым блоком вешают, турбину и раздувают до 170+ лошадей, и еще в добавок прикручивают полный привод, и далее гордо писать, что все это хозяйство можно заправлять 92 бензином.
Это сообщение отредактировал Георгий432 - 15 окт 2025 в 13:19
Тигго 4 это, честно говоря, просто эргономический пиздец. Сколько раз на каршеринговой ездил, каждый раз как за рулем ни устраивайся - неудобно категорически. Это для кого-то ростом 1-60 придумано, или для человека с непропорционально короткими ногами. Я не сильно высокий, 184 где-то, и в большинстве машин мне вполне нормально сидится, ну, кроме классики, где я коленками в руль упираюсь. Но Тигго4- это, извините, отстой. Причем в остальном, кроме посадки, претензий никаких, для бюджетного китайца все ОК.
Не к вопросу цены или политики. Среднеразмерный кроссовер на 113 лошадей это дичь. Для Седана еще норм, но для кроссовера это только по городу кататься, обгон на трассе это боль. Автоиндустрия катится в ад
Эта мелкая козявка по сути и есть малолитражка. А что у неё клиренс чуть выше, так это не делает её кроссовером/внедорожником Просто маркетинг такой.
Не к вопросу цены или политики. Среднеразмерный кроссовер на 113 лошадей это дичь. Для Седана еще норм, но для кроссовера это только по городу кататься, обгон на трассе это боль. Автоиндустрия катится в ад
Да пох! 99% населения и катается по городу. Вы думаете все вокруг фанаты по ебеням грязь месить? Максимум по грибы съездят.
Ответ на поверхности. Chery Tiggo 4 собирают в Казахстане. А для РФ она импортируется из заграницы. Со всеми вытекающими наценками, сборами и т.д.
В РФ их собирают под маркой Tenet в Калуге... Только цена локализованных авто ниже не стала. Если сделать цену как в РК, то говновесту вообще никто не купит...
Это сообщение отредактировал alexorl - 15 окт 2025 в 13:38
да лучше на хоргос сгонять и со всеми свисто перделками тойоту взять дешевле, у нас такойже как автоваз - астана моторс, только не такой обнаглевший, а с таможней и всякими глонасс и прочееми, на хоргосе машину себе взять в полтора раза дешевле
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com