В Северной Корее существует несколько типов номерных знаков, которые различаются по цвету, указывающему на владельца.
Синие, черные и белые — самые распространённые номера, и таких машин в стране большинство. Они используются на транспортных средствах, принадлежащих государственным предприятиям и учреждениям. Красные номера выдаются иностранцам, проживающим в КНДР, чаще всего китайским бизнесменам, а зеленые — дипломатам. Первые три цифры отражают порядковый номер, под которым страна признала Северную Корею и установила с ней дипломатические отношения.
И, наконец, желтые — принадлежат частным лицам. В Пхеньяне, городе с населением более 3 миллионов человек, едва ли наберется пара десятков автомобилей с желтыми номерами, что свидетельствует о том, что жители Северной Кореи практически не покупают личные автомобили. Обычные северокорейцы предпочитают передвигаться пешком, на велосипедах или на общественном транспорте.
Причины этого явления также заключаются в высокой стоимости автомобилей, а также отсутствии необходимости в них. Большинству граждан Северной Кореи запрещено покидать место, где они родились, что исключает возможность междугородних поездок, для которых автомобиль был бы идеален.
Красивые номера
Высокопоставленные граждане Северной Кореи неравнодушны к красивым номерам, поэтому партийная элита "приватизировала" номера, начинающиеся с "727". Эти цифры символизируют День окончания Корейской войны — 27 июля. По некоторым данным, этими номерами пользуются исключительно высокопоставленные чиновники, которым полицейские отдают честь.
Это сообщение отредактировал dimkko - 27 сен 2025 в 12:02
Что значит покидать место, где он родился? А как же на дачу ездить-то? Пятничные и воскресные пробки? И наконец-то рассада помидор сама себя не довезёт! Сарказм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у нас по-другому? Обычные - черные, зеленые это электрички. Красные были у милиции. Транзиты полностью черные, а машины не на учете с зеленой вставкой. Да и красивых номеров было раскуплено за два дня, после выхода нового региона.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Синие номера закреплены за государством, и таких машин в стране большинство.
Черные и белые — самые распространённые номера. Они используются на транспортных средствах, принадлежащих государственным предприятиям и учреждениям......... Три раза перечитал, мутно как то написано.
В Пхеньяне, городе с населением более 3 миллионов человек, едва ли наберется пара десятков автомобилей с желтыми номерами, что свидетельствует о том, что жители Северной Кореи практически не покупают личные автомобили. Обычные северокорейцы предпочитают передвигаться пешком, на велосипедах или на общественном транспорте.
Большинству граждан Северной Кореи запрещено покидать место, где они родились
А какое этому логическое обоснование?
Ну вот не хочет человек жить в моногороде с одним единственным градообразующим предприятием, а вместо этого предпочтёт перебраться в Пъеньян, где можно устроится баристой, массажистом или даже каким-нибудь фотографом. Кому от этого будет хуже?
жители Северной Кореи практически не покупают личные автомобили. Обычные северокорейцы предпочитают передвигаться пешком, на велосипедах или на общественном транспорте.
А ещё в Северной Корее есть коричневые номера. Они считаются позорными и вообще полный зашквар. Их выдают только врагам народа и тем кто недостаточно громко плачет перед портретом Любимого Руководителя.
По четвергам народная милиция отлавливает автомобилистов на коричневых номерах и расстреливает их. Из миномётов.
Большинству граждан Северной Кореи запрещено покидать место, где они родились
А какое этому логическое обоснование?
Ну вот не хочет человек жить в моногороде с одним единственным градообразующим предприятием, а вместо этого предпочтёт перебраться в Пъеньян, где можно устроится баристой, массажистом или даже каким-нибудь фотографом. Кому от этого будет хуже?
отсутствие прав у подданых семьи Кимов, а своей собственностью семья может распоряжаться как захочет
что свидетельствует о том, что жители Северной Кореи практически не покупают личные автомобили. Обычные северокорейцы предпочитают передвигаться пешком, на велосипедах или на общественном транспорте.
Причины этого явления также заключаются в высокой стоимости автомобилей
Гыг. Раньше РФ можно было сравнивать с Кубой, а теперь и с Северной Кореей
...В Пхеньяне, городе с населением более 3 миллионов человек, едва ли наберется пара десятков автомобилей с желтыми номерами, что свидетельствует о том, что жители Северной Кореи практически не покупают личные автомобили. Обычные северокорейцы предпочитают передвигаться пешком...
нет ссылки значит писал самостоятельно? чем докажешь что всё так, а не просто "нет денег на авто"? спрашивал сам и все в один голос "я люблю ходить на работу пешком и эти 12 километров прохожу с удовольствием и по заветам чучхе"?
Если номера необычно цвета, значит они принадлежат госструктурам. Спросите у полицаев, почему у них не синие номера. Если военный патруль, почему не черные номера. Но, это все очень интересно Если - знать ..... Они не государственные учреждения, а корпорации, которые не имеют полномочий. Врачи на скорых, это не врачи. Пожарные, рисковать жизнью не будут. У них инструкция, устав, корпорации)))) Если я не прав, поправьте. А так, учите корпоративные отношения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Три раза перечитал, мутно как то написано.
yaplakal.com