Избалованные гонкой технологий и ценовыми войнами китайские покупатели автомобилей местной разработки смогут порадоваться интересной инновации, которую Huawei предложила будущим владельцам флагманского седана Maextro S800. Они получат возможность слушать разную музыку на первом и втором ряду сидений одновременно, не мешая друг другу. По крайней мере, технически это обеспечивается акустической системой с 43 динамиками и функцией пространственного звучания, которую Huawei не стесняется именовать 4D. Китайский гигант сотрудничает с JAC в рамках выпуска транспортных средств под маркой Maextro, поэтому в этом альянсе отвечает за электронику и программное обеспечение.
Двойные усилители общей мощностью 2920 Вт сочетаются с 43 динамиками, включая 10 каналов для воспроизведения звука в потолочной зоне, а пассажирам переднего и заднего ряда фактически предлагаются раздельные звуковые сцены, которые изолированы друг от друга на 99 %. Изоляционные свойства между двумя зонами пространства в салоне измеряются 30 дБ, по данным Huawei. Формально, это позволяет воспроизводить разную музыку для находящихся на передних и задних сидениях людей соответственно, причём без использования наушников или каких-то методов физического разделения пространства. На этом фоне фирменная система цветомузыки, которая управляет атмосферной подсветкой салона в соответствии с музыкальным наполнением, кажется не самым впечатляющим новшеством, особенно с учётом богатой истории развития подобных технологий.
красиво оно на бумаге, а в салоне будет хаос и манная каша из звуков. Даже если учесть точнейшую настройку направления давления - чуть качнуло пассажиров - и вот они слушают "Одииин раааз в гооод nothing else matters"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 2013-м году купил китайскую магнитолу вместо штатной в Форд Фокус 2. Встала вместо родной, как там и была. Так вот. Она умеет на передние динамики "петь" радио, например. А на задние мультики с ДВД-проигрывателя показывать. Второй монитор только надо подключить. А на переднем мониторе показывать "навител".
В 2013-м году купил китайскую магнитолу вместо штатной в Форд Фокус 2. Встала вместо родной, как там и была. Так вот. Она умеет на передние динамики "петь" радио, например. А на задние мультики с ДВД-проигрывателя показывать. Второй монитор только надо подключить. А на переднем мониторе показывать "навител".
Ну это понятно, а что в итоге получается?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мало информации, каким образом подавляют звуки по зонам. Может там тихо играет и надо прислушиваться к каждой зоне просто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не, я все понимаю. Можно в автомобиле разместить музыкальную систему с воспроизведением по зонам, кальян, дискошар и машину для лепки пельменей. Вопрос - нахуя? И вообще, описываемую в теме систему можно представить в лимузине с перегородкой и наемным водителем. Там - да. А в семейной бричке? Зачем мне пассажиры, желающие слушать поперек моего интереса?
В теории это на самом деле возможно, но в идеальных условиях - неподвижный автомобиль и неподвижные манекены в салоне с известными размерами и постоянными коэффициентами поглощения и отражения звука. В реальности работать будет, но с гораздо меньшим разделением по зонам. К тому же разное количество пассажиров в салоне будет в различной степени влиять на интерференционную картину. В общем, принцип тот же, что и у саундбаров для телевизора, которые заменяют систему 5.1. В пустой комнате работают вроде нормально, а как только по комнате расселись люди, всё сбивается.
красиво оно на бумаге, а в салоне будет хаос и манная каша из звуков. Даже если учесть точнейшую настройку направления давления - чуть качнуло пассажиров - и вот они слушают "Одииин раааз в гооод nothing else matters"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Almazoff02RU26 сен 2025 в 04:20