Новый гиперкар Red Bull оказался быстрее Формулы 1

Тестируя гиперкар RB17 на симуляторе, в Red Bull выяснили, что эта машина оказалась быстрее той, с которой команда выступает в Формуле 1. Достигнуто это за счёт эффективной аэродинамики, мощного атмосферного двигателя и веса менее 900 кг.

Технический директор Red Bull: «На симуляторе RB17 быстрее машины Формулы 1. На трассе в Спа она проезжает круг за 1:38 – примерно на две секунды лучше времени поула в этом сезоне».

Всего будет выпущено 50 экземпляров RB17 (все 50 машин уже проданы по предзаказу) с существенным ограничением для владельцев – движение на ней по дорогам общего пользования запрещено. Кроме того, по соображениям безопасности инженерам пришлось принудительно ограничить скорость до 370 км/ч из соображений безопасности.

В процессе разработки гиперкара было создано множество его версий. В самом начале предполагалось, что у него будет полноприводная трансмиссия, т.е. в районе передней оси был бы расположен электромотор, но расчёты показали, что машина станет быстрее, если сделать её легче и ограничиться приводом только на заднюю ось.

Изначально на RB17 планировалось поставить двигатель V8 с двумя турбинами, хотя, конечно, всем хотелось, чтобы он был безнаддувным. Но вопрос был в том, как сделать атмосферный двигатель достаточно мощным и при этом компактным, чтобы его размеры и вес соответствовали тем пределам, которые были обозначены. Это оказалось довольно сложной задачей, и мотористы начали предлагать различные решения, и в итоге был создан атмосферный двигатель V10.

Расположенный в базе 4,5-литровый V10 раскручивается до 15 000 оборотов и выдает 1000 л.с., но это гибридная силовая установка, и за счет электрической части совокупная мощность достигает 1200 л.с.

Недавно на симуляторе работал один из клиентов Red Bull, причём он не профессиональный гонщик, но очень хорошо подготовленный любитель. И на симуляторе за рулём RB17 он показал время, которое позволило бы ему выиграть поул в Сильверстоуне с преимуществом в секунду.

И да, эту машину строил один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта – Эдриан Ньюи, именно поэтому тут впечатляющая аэродинамика, развивающая прижимную силу, вдвое превышающую вес самого болида. Машины этого мастера за последние 20 с лишним лет множество раз привели команду Red Bull к чемпионству в Ф-1. К слову, Эдриан Ньюи также является автором другого экстремального гиперкара — Aston Martin Valkyrie. Как и Valkyrie, RB17 спроектирован без массивного заднего антикрыла, которое создавало бы значительное аэродинамическое сопротивление. Вместо него прижимную силу генерируют активные аэродинамические элементы и огромный диффузор в задней части кузова.