Это классика: Chevrolet Chevelle SS 1968 года выпуска

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Gurzo 30 июл 2025 в 12:07
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 1 931
26
Автомобиль выделялся чёрной радиаторной решёткой, капотом в стиле power dome, колёсами спортивного типа и обновлёнными бамперами.

Для этой модификации предлагался ряд мощных силовых агрегатов.
Все комментарии:
Solarman 30 июл 2025 в 12:11
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Легенда в современном "прочтении"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
A320 30 июл 2025 в 12:12
КВС  •  На сайте 7 лет
0
SS в 68м году? Смело.
since1986 30 июл 2025 в 12:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Эстетика. Дизайн. Мощь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndreasV 30 июл 2025 в 12:13
Шутник  •  На сайте 3 года
2
Рестамод уже доработанный для повседневности 21 века. Судя по бегающим при запуске стрелкам спидометра и тахометра. Класс!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dinulya 30 июл 2025 в 12:13
Ярила  •  На сайте 16 лет
-3
Цитата (since1986 @ 30.07.2025 - 12:12)
Эстетика. Дизайн. Мощь.

звук какой-то пердящий
roons 30 июл 2025 в 12:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Цитата (since1986 @ 30.07.2025 - 12:12)
Эстетика. Дизайн. Мощь.

В богоподобном СССР в эти годы выпускался Москвич 408, Волга Газ 21 и ЗАЗ 966 (ушастик).
Уже тогда не хило так от США отставали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Gurzo автор 30 июл 2025 в 12:17
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (A320 @ 30.07.2025 - 14:12)
SS в 68м году? Смело.

SS это Super Sport вариант

Это классика: Chevrolet Chevelle SS 1968 года выпуска
Horizen8 30 июл 2025 в 12:18
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (since1986 @ 30.07.2025 - 12:12)
Эстетика. Дизайн. Мощь.

Хреновая управляемость, особенно так себе в поворотах, средней паршивости тормоза, жрет как не в себя.

Это все тоже - характерные черты масл-каров той эпохи.
Хотя в части управляемости были исключения, но весьма редкие.
Более - менее - Понтиаки Файерберды и отчасти - Шевроле, но только Камаро.
6220292 30 июл 2025 в 12:23
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Horizen8 @ 30.07.2025 - 12:18)
Цитата (since1986 @ 30.07.2025 - 12:12)
Эстетика. Дизайн. Мощь.

Хреновая управляемость, особенно так себе в поворотах, средней паршивости тормоза, жрет как не в себя.

Это все тоже - характерные черты масл-каров той эпохи.
Хотя в части управляемости были исключения, но весьма редкие.
Более - менее - Понтиаки Файерберды и отчасти - Шевроле, но только Камаро.

Моторчик 1.5 турбо в паре с роботом лучше?
sibull 30 июл 2025 в 12:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
О, одна из моих любимых песен DP-Highway Star.
lexeich 30 июл 2025 в 12:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Классный автомобиль! Доминик Торетто одобряет!

Это классика: Chevrolet Chevelle SS 1968 года выпуска
JonnyP 30 июл 2025 в 12:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Брутальная тачка, звук классный, выглядит круто!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Horizen8 30 июл 2025 в 12:32
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (6220292 @ 30.07.2025 - 12:23)
Цитата (Horizen8 @ 30.07.2025 - 12:18)
Цитата (since1986 @ 30.07.2025 - 12:12)
Эстетика. Дизайн. Мощь.

Хреновая управляемость, особенно так себе в поворотах, средней паршивости тормоза, жрет как не в себя.

Это все тоже - характерные черты масл-каров той эпохи.
Хотя в части управляемости были исключения, но весьма редкие.
Более - менее - Понтиаки Файерберды и отчасти - Шевроле, но только Камаро.

Моторчик 1.5 турбо в паре с роботом лучше?

Нет.
Но масл-кары в общем-то, при своей эффектной внешности, были фактически спортизированными обычными авто, делались на стандартных платформах.

"Заряженные" автомобили второй половины 80-х - 90-х годов - "спортизированные" хэтчбеки и седаны обычных марок с форсированными двигателеми - были в части управляемости (и пассивной безопасности) уже лучше, подвеску там настраивали поэффективнее.
Но конечно моторы у них не такие "неубиваемые", как правило.
atmicandr 30 июл 2025 в 12:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Звук на холостых и около того совсем не очень, но тачка конечно просто огонь. Но чисто внешне я не видел ничего круче внешне, чем Додж Челенджер. Есть ещё что-то волшебное во внешности какой-то Альфы ромео и всё пожалуй... Вспомнил - Stelvio. Остальное или не очень как-то или не интересное

Это сообщение отредактировал atmicandr - 30 июл 2025 в 13:07
CTOIIKPaH 30 июл 2025 в 13:09
.  •  На сайте 16 лет
0
Как же красиво тогда делали машины )

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mokvi 30 июл 2025 в 13:34
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Внешне конечно круто выглядит, я на таких не ездил, но думаю управления по сравнению с современными автомобилями как на москвиче 412.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MaNuLL 30 июл 2025 в 13:40
Шутник  •  На сайте 1 год
1
Звук просто секс. 🤯

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пришибеев 30 июл 2025 в 13:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Черный цвет сразу плюс много к автомобилю добрасывает.. Возьми ушастый запор, идеально выведи, покрась в черный, хром добавь- сразу стильный автомобиль будет.. Утрирую конечно немного.

Это классика: Chevrolet Chevelle SS 1968 года выпуска
polones 30 июл 2025 в 14:09
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Хайвэй Стар от Дип Пёрпл тоже неплохо лёг в видео.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ElAndy 30 июл 2025 в 16:58
Шутник  •  На сайте 2 года
0
Только этот экземпляр похоже уже больше никуда не поедет самостоятельно, только автовозом, так и будет где-нибудь стоять в коллекции, может быть иногда взрыкивая двигателем. Грустно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
EvilBiker 30 июл 2025 в 17:05
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Поясняю, как человек в теме, регулярно препарирующий некроамериканцев разных эпох и ездящий на них:
Ездить на этом каждый день вам, скорее всего, не понравится. Любители острых рулежек-шашечники проблюются через 5 минут поездки, любители "спортивных" подвесок-стэнсеры проблюются через 10 минут, а любители турбомоторчиков и дрочуны на скорость переключения ДСГ и прочего шлака - сразу. Да оно и хорошо.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 207
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх