Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Это сообщение отредактировал ataman7 - 25 июн 2025 в 21:23
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Первый раз такое слышу. Зебра или есть, или нет. Третьестепенных не бывает.
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Первый раз такое слышу. Зебра или есть, или нет. Третьестепенных не бывает.
Вы если б сами катались, то поняли бы меня. По умолчанию люди чаще всего следуют правилам и спешиваются на зебрах. С некоторым опытом катания наступает категоризация переходов, ибо спешиваться на каждом - мучение и издевательство. Лично у меня такое разделение: 1 - большие и малые перекрёстки, с большим потоком машин. Промежуточные зебры (между перекрёстками) на дорогах с большим потоком машин. 2 - всё остальное в городе, что не попадает под 1 пункт, 3 - всякие съезды к заправкам, на которые часто лепят зебры и прочие подобные места. Или зебры на дорогах вне города, в деревнях. Там, где околонулевой поток.
На 1 я всегда спешиваюсь. 2 это 50/50, если не спешиваюсь, то сбрасываю скорость и убеждаюсь, что меня видят и пропускают. 3 - НИКОГДА не спешиваюсь, но так же убеждаюь, что меня видят и пропускают.
Ушлёпкам, кто скажет что я должен спешиваться ВЕЗДЕ, могу порекомендовать идти покататься на велосипеде, растрясти свой жир и проветриться.
Вы если б сами катались, то поняли бы меня. По умолчанию люди чаще всего следуют правилам и спешиваются на зебрах. С некоторым опытом катания наступает категоризация переходов, ибо спешиваться на каждом - мучение и издевательство. Лично у меня такое разделение: 1 - большие и малые перекрёстки, с большим потоком машин. Промежуточные зебры (между перекрёстками) на дорогах с большим потоком машин. 2 - всё остальное в городе, что не попадает под 1 пункт, 3 - всякие съезды к заправкам, на которые часто лепят зебры и прочие подобные места. Или зебры на дорогах вне города, в деревнях. Там, где околонулевой поток.
На 1 я всегда спешиваюсь. 2 это 50/50, если не спешиваюсь, то сбрасываю скорость и убеждаюсь, что меня видят и пропускают. 3 - НИКОГДА не спешиваюсь, но так же убеждаюь, что меня видят и пропускают.
Ушлёпкам, кто скажет что я должен спешиваться ВЕЗДЕ, могу порекомендовать идти покататься на велосипеде, растрясти свой жир и проветриться.
Вот это ПДД приподразбухли, степени зебр появились. Езжайте по дороге вместе с машинами, не придется спешиваться, сплошная экономия времени будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Первый раз такое слышу. Зебра или есть, или нет. Третьестепенных не бывает.
Вы если б сами катались, то поняли бы меня. По умолчанию люди чаще всего следуют правилам и спешиваются на зебрах. С некоторым опытом катания наступает категоризация переходов, ибо спешиваться на каждом - мучение и издевательство. Лично у меня такое разделение: 1 - большие и малые перекрёстки, с большим потоком машин. Промежуточные зебры (между перекрёстками) на дорогах с большим потоком машин. 2 - всё остальное в городе, что не попадает под 1 пункт, 3 - всякие съезды к заправкам, на которые часто лепят зебры и прочие подобные места. Или зебры на дорогах вне города, в деревнях. Там, где околонулевой поток.
На 1 я всегда спешиваюсь. 2 это 50/50, если не спешиваюсь, то сбрасываю скорость и убеждаюсь, что меня видят и пропускают. 3 - НИКОГДА не спешиваюсь, но так же убеждаюь, что меня видят и пропускают.
Ушлёпкам, кто скажет что я должен спешиваться ВЕЗДЕ, могу порекомендовать идти покататься на велосипеде, растрясти свой жир и проветриться.
Я не водитель и не лясопедист По этой логике, на дорогах, где есть светофор, но не перекресток и нет пешеходов автомобилям 50/50, а иногда НИКОГДА не надо останавливаться на красный?
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Первый раз такое слышу. Зебра или есть, или нет. Третьестепенных не бывает.
Вы если б сами катались, то поняли бы меня. По умолчанию люди чаще всего следуют правилам и спешиваются на зебрах. С некоторым опытом катания наступает категоризация переходов, ибо спешиваться на каждом - мучение и издевательство. Лично у меня такое разделение: 1 - большие и малые перекрёстки, с большим потоком машин. Промежуточные зебры (между перекрёстками) на дорогах с большим потоком машин. 2 - всё остальное в городе, что не попадает под 1 пункт, 3 - всякие съезды к заправкам, на которые часто лепят зебры и прочие подобные места. Или зебры на дорогах вне города, в деревнях. Там, где околонулевой поток.
На 1 я всегда спешиваюсь. 2 это 50/50, если не спешиваюсь, то сбрасываю скорость и убеждаюсь, что меня видят и пропускают. 3 - НИКОГДА не спешиваюсь, но так же убеждаюь, что меня видят и пропускают.
Ушлёпкам, кто скажет что я должен спешиваться ВЕЗДЕ, могу порекомендовать идти покататься на велосипеде, растрясти свой жир и проветриться.
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Бейте самокатчика нещадно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас набегут, сотрясая свой жир от сидения в автомобилях, свидетели секты "нЕ сПеШиЛся". Но так-то там третьестепенная зебра. Если катаете сами, даже соблюдая все-все правила, на таком НИКТО не спешивается. В лучшем случае сбрасывают скорость до пешеходной и убеждаются в безопасности манёвра. А в худшем все знают как бывает.
По-человечески, виноватых нет, водитель мог и должен был, предвидя слепую зону за выезжающим, сбросить скорость. Велосипедист аналогично, мог и должен был убедится, что за машиной никого нет. А вот кого в итоге сделают виновным - хрен его знает.
Обычно в дтп оба дичь творят, тогда оно и происходит. А спешиваться на зебре надо. Я не спешиваюсь только если вообще машин нет в поле видимости. А так себе дороже выйдет. Недавно иду с велом по зебре на первой полосе остановилась машина, ехавший за ней ее опередил и зебру проехал по второй полосе не уступив мне (мозгов то нет, хули впередиедующий просто так же встал на зебре). Я прикинул, еслиб ехал - мне пизда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com