⭐ Индия больше не воняет!

Путешествуя по миру, понимаешь, насколько много у нас стереотипов. Например, всякие трущобы и самострой у нас принято называть "Шанхаем". От Краснодара до Иркутска есть свои "Шанхаи", и обычно это самые жуткие районы города. Хотя на самом деле Шанхай уже давно один из самых современных городов Китая. Про Индию тоже много ужасов у нас говорят. Что в Индии ужасно грязно, что люди тут справляют нужду буквально на улицах и живут в своих отходах. Все думают, что в Индии ужасная антисанитария, и неподготовленный человек в первую же неделю после прилёта в страну обязательно заболеет кишечной инфекцией. И вот я уже третий день в Индии (добрался до Варанаси из Дели), и могу сказать, что Индия за последние годы преобразилась.

Да, друзья, страшилки про грязь и ужас Индии остаются в прошлом.

Из Москвы до Дели есть прямые рейсы, лететь чуть больше 6 часов. Паспортный контроль очень неторопливый. Милый старичок-пограничник постоянно что-то спрашивает, но не с целью найти основания не пускать меня в страну, а скорее просто пообщаться:

— О! Я вижу, вы были в Индии в 2012 и 2015 году! В каких городах? Что вам понравилось?

Наконец заветный штамп появляется в паспорте. Из аэропорта до города можно добраться на такси, на автобусе или метро! Метро будет самым быстрым способом в любое время суток, если, конечно, ваш отель расположен недалеко от станции. Почти круглосуточные пробки – это не стереотип, а суровая индийская реальность.

Итак, мы в Дели!

65 фото

01. Город делится на несколько частей. Есть Новый Дели, который построили англичане сто лет назад. Торжественный, помпезный город с дворцами и памятниками. Кстати, памятники тут на любой вкус, есть даже памятники Пушкину и Льву Толстому, если вдруг соскучились. В Новом Дели расположены посольства, министерства и другие правительственные учреждения, президентский дворец. Там довольно скучно. Есть ещё старый Дели. Собственно, старый город, который был до прихода в эти края англичан. Тут уже узкие улицы, паутина проводов и бесконечные толпы людей.

02. Человек моется прямо на улице.

03. На днях тут прошёл сильный дождь – редкость для Дели – и некоторые улицы, где не было асфальта, размокли. Но обратите внимание, что даже в таких местах нет завалов мусора.

04. Перемещение по старому Дели – только пешком или на тук-туке (их тут называют 'auto'). Цены – как договоритесь, но, понятно, с туриста будут брать больше. За получасовую экскурсию по улочкам старого Дели я заплатил 250 рупий (курс к рублю примерно 1 к 1).

05. Уличные торговцы. Опять же, смотрите на чистоту вокруг.

06. Здесь же стригут и бреют народ

07. Если с мусором и антисанитарией Индия кое-как справляется, то вот с дорожным движением тут полная жопа. Главная причина – полнейшее презрение к правилам дорожного движения. Хотя местные власти вроде как пытаются что-то делать, даже штрафы подняли, толку мало. Индусы не терпят пустоты. Если где-то можно протиснуться, они протиснутся. На каждом светофоре народ начинается щемиться по обочинам, между рядами. Из 4-полосной дороги получается сразу 6-7 рядов, в итоге на ровном месте сразу создаётся затор.

08. Очень хорошо подход к дорожному движению виден на обычной индийской очереди. Люди тут не могут просто стоять в очереди, они прижимаются друг к другу. В противном случае кто-то встанет между вами. Это неприятно, когда тебя постоянно толкают сзади, и при этом кто-то пытается влезть спереди, если ты оставил хоть немного места. Ну и, конечно, с двух сторон очереди должен быть забор, чтобы никто не втиснулся.

09. В Новом Дели просторнее.

10. Тут неплохо сохранились кварталы колониальной застройки, в которых теперь магазины и рестораны.

11. Народ фоткается для Тиндера.

12. Ещё одна местная напасть – Тик-Ток. На каждом углу местные блогеры снимают какой-то всратый контент для Тик-Тока! Я, наверное, старый уже, но вот не понимаю всего этого.

13. В Дели много собак, все они спят и кажутся безобидными. Но это до поры до времени! Вечером я решил немного побегать перед сном, и вот тогда собаки показали своё истинное лицо, а точнее, морду. Ни одна псина не поскупилась на внимание к простому бегуну. В какой-то момент я уже смирился с тем, что меня сожрут индийские псы, но обошлось.

14. Индия – одна из самых опасных в мире стран для женщин. Или даже самая опасная, по мнению экспертов, опрошенных фондом Thomson Reuters. Здесь часты изнасилования, в том числе массовые. Каждый день насилию подвергается почти 100 женщин и девочек (около 40% пострадавших – несовершеннолетние). При этом многие даже не обращаются в полицию. Во-первых, из-за патриархального уклада общества так не принято, во-вторых, большинство полицейских – мужчины, которые могут просто не принять заявление. Эти полицейские фургоны – одна из мер по борьбе правительства с изнасилованиями и убийствами женщин. Они появились в нескольких крупных городах. Если женщина оказалась на улице с 9 вечера до 6 утра, она может позвонить в полицию и вызвать машину, за рулём которой также будет женщина. И полиция отвезёт её домой.

15. Транспорт тут разнообразный.

16. До сих пор много простых велорикш.

17. Если вы не брезгливый, то с едой проблем не будет. На каждом шагу что-то продают. Фрукты сразу чистят и раскладывают по тарелочкам. Ещё 5 лет назад я бы на улице не рискнул ничего съесть, а сегодня Индия не вызывает брезгливости.

18. Народ ест руками.

В жопу этих индусов. Неприятный народ.

19. Местный чай. Называется масала, многие россияне с ним знакомы. Какого-то единого рецепта у него нет, но обычно это чёрный чай, в который добавляется сахар или мёд, молоко (иногда вместо молока и подсластителя кладут сгущённое молоко) и специи – чаще всего кардамон, гвоздика, корица, имбирь. Молоко смешивают с водой и доводят до кипения.

20. Что-то вкусное жарят.

21. До индийской столицы добралась программа реконструкции улиц! Это не шутка, тут реально начали переделывать улицы – плиточка и вот это всё.

Похоже, перенимают московский опыт, особенно в плане организации работ:

22.