Ремонт аккумулятора самоката - есть ли смысл?

Лучше набери на алике новых элементов с честной ёмкостью и заново собери батарею. Замена отдельных элементов заставит тебя через месяц опять туда лезть и танцевать с бубном. Щас они все уставшие, просто без нагрузки это не так заметно. Мертвые элементы на выброс, из более-менее живых несколько павербанков собрать можно, которые послужат два-три года (сосед по гаражу задарил мне подуставший гироборд, из которого я разобрал батарею и из живых элементов пару павербанков собрал и ещё для фонариков горсть осталось - 4 года уже служат, но ёмкость конечно уже не та).
Кстати, цепи соединений там не как попало, а строго для достижения нужного вольтажа. 30 банок из трёх пакетов. В каждом пакете неравными частями меняется полярность. Нужно отделять эти части друг от друга и мерять их отдельно под нагрузкой. А в идеале полностью всё разобрать и погонять каждый элемент по отдельности. Но это время (очень много времени) и нервы. Проще и быстрее накидать батарею из новых элементов.
Это сообщение отредактировал Wickerman - 16 авг 2026 в 07:45

Квартиру застрахуй от огня и дыма.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

для шурика имеет смысл, в вашем случае вероятно лучше собрать полностью из новых банок одной партии. очень долго по времени каждую тестировать и подбирать что то на замену. ещё и запихнуть потом обратно в корпус квест тот ещё.

По скромному опыту могу сказать что менять частично дохлый номер, особенно с учетом того что аккуму 6 лет.

Скрытый текст

Как-то я чисто по приколу глянул на аккумулятор своего электродрыгала в тепловизор во время зарядки и увидел страшное - некоторые элементы в параллелях грелись до 50C и выше, зарядку отключил во избежании. Дальше была вялая разборка на параллели, проверка, удаление греющихся засранцев, обнаружение новых. В итоге из 65 элементов условно годных меньше половины, у 4 во время проверки сработал клапан, 8 пытались заряжаться вечно, у десятка емкость занижена на 30% и более, остальное что более менее пошло в нетребовательные нагрузки.

Цитата (Доколи @ 16 авг 2026 в 02:04)

Цитата (sertycat @ 15 авг 2026 в 22:43) Ну и расскажешь получилось или нет. Ты при замере разрезал шины?  Потом же надо приварить заново. Нужен сварочник (хотя он недорогой). Пока ничего не резал, только упаковку расчехлил и анализирую ) Закинул в группу друзьям клич, у одного оказался аппарат для точечной сварки этих дел, буду экспериментировать, всё равно на выкид, авось сработает тема ) Но это не точно.. Было бы интересно услышать мнение экспертов ЯПа, может где-то туплю..

Ящик с песком подготовь,я тут на днях пытался дернуть пару из дохлой батареи.... пока разбирал замкнули штуки четыре - давно такого не было.Ну его нах ,пошел новые купил.

Я раз хотел поменять батарею всего ОДНУ, и завис на точечной сварке,т е. не мог оторвать старую батарею с точечной сваркой от пластины , почитал оказывается ее нужно высверливать но там стальной лист ровной гладкой жёсткой поверхности, представил как все руки изрежу и саму пластину сломаю и бросил эту затею.

Надо как-то искать другой способ отсоединять пластину от батарейки, не дрелью, хотя я так не попробовал может это и не так сложно
Это сообщение отредактировал opoffis - 16 авг 2026 в 10:45

Цитата (Доколи @ 16 авг 2026 в 03:20)

Цитата (oneeyed @ 16 авг 2026 в 00:06) Если и менять, то только все разом. И дальше сможешь кататься со своим парнем на нём. Да вы запарили )), если самокат - это не значит пидр )) Это просто средство передвижения ) У меня три жены за плечами и два ребенка..

Ну Макрон тоже все отрицает,борода,подвороты,смузи ? И нам то не гони. Ни когда не оправдывайся .Как там у них говорят ,My life — my rules.
Пошутили и хватит,зла не держи.
Это сообщение отредактировал Ramzes13 - 16 авг 2026 в 10:57

заведи себе миллиометр измерять внутреннее сопротивление батареи да точечную сварку с лентой и в путь. все у тебя получится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (opoffis @ 16.08.2026 - 10:42)

Я раз хотел поменять батарею всего ОДНУ, и завис на точечной сварке,т е. не мог оторвать старую батарею с точечной сваркой от пластины , почитал оказывается ее нужно высверливать но там стальной лист ровной гладкой жёсткой поверхности, представил как все руки изрежу и саму пластину сломаю и бросил эту затею. Надо как-то искать другой способ отсоединять пластину от батарейки, не дрелью, хотя я так не попробовал может это и не так сложно

чем обычный дремель или аналог не устраивает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dch @ 15 авг 2026 в 22:42)

У парня своего спроси, он подскажет. Офигеть сколько тут парней у ТСа. Может вам "голландский хоровод" сплясать?

ТС задал конкретный вопрос. Про своих парней ты сам приплел. Зачем нам информация, про вашу личную жизнь?

По теме.
ИМХО у всех аккумов есть количество циклов заряда. Если часть из них поменять на новые, то через некоторое время начнут дохнуть остальные (старые) и придется лезть опять. Так что, на мой взгляд, нет смысла в частичной замене.
Это сообщение отредактировал wadimkad - 16 авг 2026 в 11:02

Это где ж интересно ТС собрался найти несколько высокотоковых "элементов" нормальных менее чем за косарь? На пару тройку аккумов хватит разве что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 6 лет -можно и вложиться-на новую батарею.

Цитата (opoffis @ 16.08.2026 - 10:42)

Я раз хотел поменять батарею всего ОДНУ, и завис на точечной сварке,т е. не мог оторвать старую батарею с точечной сваркой от пластины , почитал оказывается ее нужно высверливать но там стальной лист ровной гладкой жёсткой поверхности, представил как все руки изрежу и саму пластину сломаю и бросил эту затею. Надо как-то искать другой способ отсоединять пластину от батарейки, не дрелью, хотя я так не попробовал может это и не так сложно

Плоская тонкая отвертка решила мои проблемы. Правда железку саму попоротил. Припаял пяльной кислотой потом провод.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

если элемент 4.2 а второй 4.02 то ты какой отбраковывал? тот который 4.2 имеет меньшую емкость.
дальше.. ты в замену ставил такой же бу, но исправный? у нового своя жизнь будет, отличная от старых.
если на продажу или стал мало кататься и сезон откатать то наверно норм.. но это халтура писец.

Цитата (TomZenger @ 16 авг 2026 в 11:02)

Это где ж интересно ТС собрался найти несколько высокотоковых "элементов" нормальных менее чем за косарь? На пару тройку аккумов хватит разве что.

dmerc по $2-2.5 на озоне предостаточно. удивительно но на эту дешевую китайщину еще и подделок более дешевых хватает.

Цитата (Доколи @ 15 авг 2026 в 23:43)

Цитата (klafin @ 15 авг 2026 в 23:22) Так для сведения литиевые акку  там заряжается каждая батарея отдельно и даже старые акку держат без нагрузки свободно 4.2 вольта и их надо проверять по внутреннему сопротивлению, но даже если выявишь слабые акку никто тебе не даст гарантии на остальные так как идет общая деградация батарей и заменой нескольких элементов ты просто немного продлишь агонию и желательно менять все и посчитай сколько стоят батареи и сколько стоит сборка.   Сейчас посмотрел новая приличная батарейка стоит от 600-1000 рублей, а их там 30 штук, вот и считай сколько и чего стоит. Я это понимаю, задача без спец оборудования, грубо с помощью мультиметра и обычной зарядки для литиевых аккумуляторов, выявить мертвый элемент, который тянет ко дну весь корабль )) Моя логика - выяснил банку из трех элементов, которая проседает - значит в ней есть косяк, выяснил какой именно элемент в банке косячит - заменил и всё ок, не!? Или я где-то ошибаюсь?

Совет, соедини параллельно щупам мультиметра сопротивление примерно 10 ом и замеряй падение напряжения на одинаковых промежутках времени и это грубый замер внутреннего сопротивления и чем меньше и медленное падение напряжение, тем лучше состояние батареи.

Замена отдельных элементов смысла не имеет, менять нужно все разом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lxnvr @ 15 авг 2026 в 22:41)

Ебли на пару суток с учётом зарядки, ну если за это время меньше зарабатываешь, то можно

В точку

Наверное лучше купить новый

А потом заниматься старым
сколько душе угодно

Заодно проверить
не только как элементы берут заряд
но и насколько долго потом держат

В итоге останется
в лучшем случае половина

Вот из них уже можно
делать запасной комплект
если он нужен конечно

Или оставить для ремонта
на будущее

Цитата (xdeviator @ 16 авг 2026 в 11:28)

если элемент 4.2 а второй 4.02 то ты какой отбраковывал? тот который 4.2 имеет меньшую емкость. дальше.. ты в замену ставил такой же бу, но исправный? у нового своя жизнь будет, отличная от старых. если на продажу или стал мало кататься и сезон откатать то наверно норм.. но это халтура писец.

Как это не парадоксально, но похоже ты прав! Оставил батарею в покое на 12 часов, перемерил банки заново и там где было 4.20в - стало 4.19в, а там где было 4.01в - так и осталось 4.01в.. Получается испорченные банки те, где после полной зарядки вольтаж в норме!? Это с точностью до наоборот меняет мое представление )

Нельзя менять по-одному. Только целиком, иначе у тебя дисбаланс по заряду-разряду пойдет, а это уже опасно.

Цитата (БОБРОКОТ @ 15 авг 2026 в 23:56)

Цитата (sertycat @ 15 авг 2026 в 21:47) Тебе правильно сказали, если какие то банки начали деградировать, то уже смысла нет заменять явно косячные, другие через какое то время начнут вылетать. Наверное имеет смысл купить 30 шт новых и заменить все разом. Интересно финансово то это лучше покупки нового АКБ? Высокотоковые сейчас стоят по 2.5 долл. Выходит 75 долл. Учитывая что там нужно приваривать а не паять, не стоит оно того совсем.

Вот только 1 нюансик - "недорогие новые китайские" аккумуляторы на велосипеды довольно часто собирают, используя ячейки из б/у автомобильных...

В новом аккуме, будут те же дешманские говнобанки на два ампера.
Бери трицать новых банок, ленту и сварку, собирай новую батарею. Старый аккум на помойку.
Вот хорошие и не дорогие аккумы.
https://ozon.ru/t/OyKiQEB

Цитата (Доколи @ 15 авг 2026 в 22:38)

Самокату 6 лет

Насколько помню на литиевые аккумы тех лет действовало правило: 5 лет службы или 500 циклов заряд/разряд. Судя по сроку твоей батарее пришел полный пушной зверёк - не мучайся, покупай новую, или меняй в старой все банки разом.

Нуу во первых сварка нужна точечная, а она стоит сколько аккумулятор ...