Повезло Палаичу с народом, такого больше нет нигде, уникальность в плане покорности просто зашкаливает.
Ну да, скажи спасибо нашему суровому климату, где больше 9 месяцев в году холод собачий. Поэтому на югах и в южных странах не боятся выражать озабоченность и недовольство. Похуй, уволят, не умру, выкопаю с огорода, сорву с дерева круглый год. Поэтому страна терпил.
Насколько мне известно, Shell в РФ всегда именно на Лукойле и разливали. Кстати, масло того же уровня, какой там премиум. И да, покупать масло на заправке и искать выгоду - признак психического отклонения.
Я бы не рискнул лить масло в свою машину купленное на валберис или авито.
О да, у Ашота в «автомагазине» конечно надежнее, чем на маркетплейсах, где значек «оригинал» просто так не дается, да?
На маркетплейсе можно брать только у официального дистрибьютора или производителя. А просто значок "оригинал" там - это развод для самых доверчивых лохов. Об этом только ленивый не писал уже, даже и схемы получения "значка" есть в общем доступе. Можно говно в канистры фасовать и под значком продавать, что собственно и делается в 98% случаев.
Это сообщение отредактировал Челен - 27 июн 2026 в 00:56
Ага. Motul 4л 8.000. Зимой брал. Почем сейчас х.з. Масло с маркетплейсов стрёмно, ведь не для картошку жарить.
Это сообщение отредактировал IgorAk - 27 июн 2026 в 01:01
У меня Ниссан, английской сборки, мне какое масло брать?
По вязкости - смотря какой мотор. Но допуск на ЯП-двигатели должен быть ILSAC, а не SP/SL и прочая отработка. Как правило, 0w20-0w30-5w30. Что у ТСа на фото - в УАЗик норм пойдёт. Правда там подпись "для японских/корейских автомобилей". Года наверное 1991-го.
Это сообщение отредактировал Челен - 27 июн 2026 в 01:11
То, что тебе зачесали, что это оригинал, не гарантирует, что это оригинал.
Там три страницы таких же старых зашоренных пердуров со своим иррациональным мнением. 1.На офсайте лукойла ссылки на озон и вб, но бараны всё равно будут бормотать про подделку. 2.Бараны будут покупать на эмексе и их ни за что не убедишь, что эмекс - это авито, по сути. Это просто площадка, которую предоставили поставщикам зч. 3.На маркетплейсе дешевле, чем на офсайте? Подделка! ....вариант с выходом на новый рынок для захвата новых клиентов (молодеж) не рассматривается,у баранов шоры на глазах. 4.Тесты оилклуб? Да ясен хрен, все куплено, масло говно, должоо быть шелл написано - уж оно точно настоящее. 5.То, что с ковида (6 лет! Пробеги до 400т.км) дилеры и постгарантийные сервисы льют лукойл и газпром, конечно же не показатель для них. Типа вот-вот завтра у увсех сотен тысяч муфты vvt-i затрещат и колена клинанут, а я на своем настоящем кастроле из магаза возле дома ещё 20 лет и 150т.км проезжу.
Пс.камри 20гв, 300т.км, всю дорогу на газпроме, ни лака, ни шлака...фото не будет - не сжимается до таких же древних размеров
Это сообщение отредактировал realyu - 27 июн 2026 в 07:55
Беру там лет 6 запчасти и масло. Пали не было. Поделился хорошим вариантом подбора запчастей и масла. Это не перекуп, просто база поставщиков. Каждый покупает там где считает нужным.
это база да первые ступени так сказать ценообразования поэтому там слегка дешевле сам через zzap лет 10 периодически закупаюсь почти всегда в разных магазинах от подвального типа 2×3 до вполне себе приличных по площади ничего уникального в zzap нет паль там как и везде присутствует тут дело навыков в умениях отличать качество шляпной подделки
ps : намедни комплект грм понадобилось на том же zzap несколько вариантов цен от 6000 до 18000р
при том что именно оригинал заводского производства ЕС в той же европе стоит от 95€ как оно в РФ может стоить 6000р будучи "оригиналом" ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com