Про Ларгус

Ларгус - рабочая лошадка, вполне не плохая

Цитата (Сарказмыч @ 27.03.2026 - 18:50)

Марка бери.

Лучше Теслу. Дизельную и на механике!

Я на Логане с 74лс гонял по межгороду, 5 человек в салоне - нормально пёр. На третьей, особенно)))
Но - то Логан 2007 года выпуска.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ShtirlitzJK @ 27.03.2026 - 18:51)

У отца был. Но сразу нюанс - там стоял реношный двиг, хоть и на 8 клапанов. Шо сейчас туда втыкают, да и качество помимо двига - мне неведомо Даже на дальняк ездили. Вполне норм. Хотя как по мне, это больше рабочая машина. Если нужно возить длинное, объёмное - вполне подходит

Не сравнивать даже. Китайские мозги и форсунки это нечто

Норм аппарат. У нас в парке отходил 400 тыр. Сцепление меняли за это время пару раз, грм по регламенту, вместе с помпой. Ничего особо в нём не моросило, масло лили 10w40, то же что и в скании льем. Как ни странно, сильно его не жрал. Аморты резинки колодки, по мере износа. Дважды был бит, не фатально. Заднюю дверь, купили на разборе в цвет, чтобы не мазать шпаклей. Для работы хоршая, простая машина. Расколотили в итоге его кто то из снабжения. Не стали восстанавливать.

Любой «реношный» восьмиклоп - говно после старого пассата. 16 - ваще как будто под капотом электродрель. Жужжать жужжит, но нихуа не едет. Передачи 1-4 короткие, 5 нехватает. Фоанцузская электрика уже описана в эпосах, но тут она усугублена российским какчеством.
В общем только от безысходности, иначе нах и перекреститься

Планирую взять 3 б/у Ларгуса на работу.
Подскажите, минимальную стоимость, ниже которой уже расходы превысят разумный предел.
Мск
Это сообщение отредактировал YokozunaI - 27 мар 2026 в 23:23

У меня "Ларгус" 8-клапанный, 90 л.с. Отличная рабочая лошадка, очень удобная в работе - постоянно на ней что-нибудь вожу: холодильники/телевизоры/мебель. Очень нравится удачный большой багажник - все это добро легко там помещается, при необходимости можно убрать спинку заднего ряда сиденьев, делая багажник еще больше. По мотору - 90 л.с. хватает, но без запаса - перегрузить автомобиль свыше заводских рекомендаций не стоит, он тогда не тянет. 106 л.с в этом отношении лучше - он позволяет делать небольшой перегруз. Кузов оцинкован, машинка 2021 года выпуска.
В целом, машина получилась отличная, по-моему мнению - это лучшая машина отечественного автопрома (именно отечественного, а не мирового). Мне нравится - рекомендую.

Просто возьми канистру бензина, облей это ведро с болтами и подожги.
Не благодари.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конторе несколько. Те, что были первые и с реношным мотором - до сих пор вполне себе. Новые проблемные, к тому же ржавеют на глазах.

Есть служебный транспорт, Гранта, 8-и клоп. Стоила бы дешевле, взял бы как поджопник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напильник с ней сразу бери - дорабатывать будешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо всем!
Про ларгусы с реношным двигателем я знал т.к. пять лет отъездил на казенной машине на спидометре которой было под 500 тыс.

А вот про то, что выпускают с 2024 отзывов в сети минимум.
Спасибо тем кто написал о сравнении старых и новых вариантов.

Про болячки услышал. Про двигатель тоже. Про то, как обработан новый тоже в общих чертах понятно.

Короче тактику, как с иномарками ( сел и поехал ) с новыми ларгусами не прокатит. Надо вспоминать тактику отечественного автопрома ( купил, пригнал в гараж, разобрал, собрал заново правильно, бракованное выкинул, ржавое загрунтовал, покрасил ). Как-то так...

на рабочем ларгусе заклинила кпп, разобрал - рассыпалась мелочевка под синхронизаторами 3-4 передач. В целом везет. Но перегрузов нет у нас, литров 200 масла или двс в сборе - потолок.

Цитата (glupe4 @ 27.03.2026 - 19:13)

Цитата два года на 35000 ремень грм порвался передние колодки через 7000 пришли в негодность производители говна минусуют? у меня всё в сервисной книжке записано. и ремень не входит по гарантии УРОДЫ

Колодки? Через 7 тыщь?

Цитата (Jbox @ 28.03.2026 - 07:50)

... Короче тактику, как с иномарками ( сел и поехал ) с новыми ларгусами не прокатит. Надо вспоминать тактику отечественного автопрома ( купил, пригнал в гараж, разобрал, собрал заново правильно, бракованное выкинул, ржавое загрунтовал, покрасил ). Как-то так...

Не так.
Желательно только антикор (пока чистая).
Остальное если совсем уж занятся нечем.
--
Ездил на старой модели (к4м), и на новой (21129). Проблем минимум (по сравнению с другими моделями из этого сегмента)
Больше понравился новый (FL) , гораздо тише, длинные передачи, круиз, и прочие плюшки.

Чего только ни возили в ней.
Холодильники, мотоблок, стиральные автоматы, уголки, трубы, бруски, цемент...
Рабочая машинка.
Первые 5 лет поломки "копеечные" по мелочам.

Не владел,но купил бы,если бы,он был 4 вд еще. Тогда я бы и седухи переставил(это не проьлема,в 00 годы ,все иномарошные ставили в жиги),и полстаканник на 3д принтере распечатаю ,и клиренс проставками под стойки подниму...но...4вд не делают увы.

Цитата (YokozunaI @ 27.03.2026 - 23:23)

Планирую взять 3 б/у Ларгуса на работу. Подскажите, минимальную стоимость, ниже которой уже расходы превысят разумный предел. Мск

Это же от состояния отталкиваться нужно.

Я ларгусовод с 2014 года. Аппарат не плохой.Нынешние не знаю.