Навигация

Для нашего поколения не проблема, 2001 купили с товарищем машины во Владивостоке и всего за 7 дней доехали до Челябинска. Особая благодарность пацанам из Красноярска.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yapet @ 10.08.2025 - 06:36)

я так и не научился по навигатору.мне заранее сценарий действий нужен.вот и сижу с атласом и картами перед дальней дорогой.планирую.

Фантазёр. Что мешает делать то же самое с электронными картами?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Легко. И не туда добирались в эпоху бумажных карт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Навигатор работает еще и по базовым станциям связи (LBS)
2. На Навителе скачаны оффлайн карты, можно просто передвигать рукой и сравнивать с указателями на трассе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как мы в начале 2000-х годах ещё с родителями ездили в Финляндию на горных лыжах кататься, я распечатывал с финского сайта подробную карту автомобильных дорог на нескольких листах А4, склеивал их и вперёд 😂 потом уже гарминовский навигатор купили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Фантазёр. Что мешает делать то же самое с электронными картами?

А если телефон, навигатор исчерпал заряд батареи как быть а под рукой карта СССР есть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (f983lda @ 10.08.2025 - 11:14)

Цитата (Анда @ 10.08.2025 - 10:27) В тайге редко без компаса. Карта в голове.  Даже когда недалеко. Глаза закрою, вспомню карту, и пошлёпал по азимуту.. Но сука, когда забудешь компас, всегда попадёшь) В труднопроходимой тайге, если солнце тучами затянуло, круг спокойно за 100-200 метров захуяришь. По бору можно круг дать за км пути. Всегда налево тянет) Если попали без солнца, через силу направо шагайте процентов 20=30 пути. Есть шанс более менее прямо тогда двигаться. Последний раз тем летом встрял. Пойма речки на 200-300 метров заросшая тайгой. Вдоль тайги до вдоль горы идёт луг шириной тоже метров 300. Заходим по лугу, и против солнца на север шлёпаем до речки. Клёва совсем нет, и тучи накатили. Чтоб по реке не идти часов 5, надо опять на луг выйти, на юг. Минут 40 по бурелому - речка сука! Второй раз - тоже! С третьего раза выдроченные выбрались на луг. А компас перед заходом выложил - солнце же светит))) И такие истории примерно раз в год-два. По Тайге ходить, надо реально иметь чутье, ебаный бурелом, Батя у меня вырос в тайге, под Читой. Когда приехал к нам в Кузбасс, очень обрадовался, редколесье тут бывает. Но меня таскал в Тайгу. На несколько км забредал я, иногда блять страшно становится, ибо реально непонятно куда пробираться. Кругом все одинаковое, только солнце спасает. Он меня и научил выходить по своим следам.

Я через горку от Кузбасса живу). В горной тайге попроще ориентироваться. Да и за 40 лет все горки по картам выучил. Глобально то выйдешь всегда. А вот по месту бывает плутанешь. Приходится иногда хоть куда шлёпать, чтоб ориентир поймать(гору какую). Её увидел, определился где находишься.

Я в такси устроился работать не зная города. Москва. На навигатор смотрели как на бога! Навител тогда. Через месяц - хуячил только в путь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодежь 50/50 по атласу смогли бы, т.к. деградировали по максимуму, даже время по стрелочным часам не знают как определить. Люди по старше без проблем вспомнят. Раньше так и ездили, были внимательнее.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Анда @ 10.08.2025 - 11:58)

Цитата (f983lda @ 10.08.2025 - 11:14) Цитата (Анда @ 10.08.2025 - 10:27) В тайге редко без компаса. Карта в голове.  Даже когда недалеко. Глаза закрою, вспомню карту, и пошлёпал по азимуту.. Но сука, когда забудешь компас, всегда попадёшь) В труднопроходимой тайге, если солнце тучами затянуло, круг спокойно за 100-200 метров захуяришь. По бору можно круг дать за км пути. Всегда налево тянет) Если попали без солнца, через силу направо шагайте процентов 20=30 пути. Есть шанс более менее прямо тогда двигаться. Последний раз тем летом встрял. Пойма речки на 200-300 метров заросшая тайгой. Вдоль тайги до вдоль горы идёт луг шириной тоже метров 300. Заходим по лугу, и против солнца на север шлёпаем до речки. Клёва совсем нет, и тучи накатили. Чтоб по реке не идти часов 5, надо опять на луг выйти, на юг. Минут 40 по бурелому - речка сука! Второй раз - тоже! С третьего раза выдроченные выбрались на луг. А компас перед заходом выложил - солнце же светит))) И такие истории примерно раз в год-два. По Тайге ходить, надо реально иметь чутье, ебаный бурелом, Батя у меня вырос в тайге, под Читой. Когда приехал к нам в Кузбасс, очень обрадовался, редколесье тут бывает. Но меня таскал в Тайгу. На несколько км забредал я, иногда блять страшно становится, ибо реально непонятно куда пробираться. Кругом все одинаковое, только солнце спасает. Он меня и научил выходить по своим следам. Я через горку от Кузбасса живу). В горной тайге попроще ориентироваться. Да и за 40 лет все горки по картам выучил. Глобально то выйдешь всегда. А вот по месту бывает плутанешь. Приходится иногда хоть куда шлёпать, чтоб ориентир поймать(гору какую). Её увидел, определился где находишься.

Все верно, есть ориентиры всегда выйдешь, в ровной Тайге все не так, куда не иди все одинаково, это какой то наш Сибирский лабиринт. Надо туристов сюда зазывать, и потом коптером их находить.

Будет тяжело, но решаемо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (miklyha @ 10.08.2025 - 07:37)

А если телефон, навигатор исчерпал заряд батареи как быть а под рукой карта СССР есть.

Он же вроде про подготовку писал. А так да, всякое произойти может. Даже хуй у бабушки вырасти. Что, впрочем, не отменяет факта, что гражданин - нехороший человек
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Язык до Киева доведет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

навык немного утерян, но он есть
немного вспомнить и вполне

тащ майор, а когда вы собираетесь отрубить нам навигацию и интернет?
хоть бы дату назвали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А шо там сложного? Два пальца левее Алголя и погнал

Цитата (Empro @ 10.08.2025 - 08:05)

Молодежь 50/50 по атласу смогли бы, т.к. деградировали по максимуму, даже время по стрелочным часам не знают как определить. Люди по старше без проблем вспомнят. Раньше так и ездили, были внимательнее.

Это ты деградировал. Лошадь подковать не можешь, лёд не запасаешь, барщину не пашешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил недавно в Белоруссию. Брал советский атлас. Так на всякий случай
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Scavenger130 @ 10.08.2025 - 05:12)

Представьте момент. Все навигационные спутники перестали работать. Остались только бумажные карты. Смогли бы вы добраться на автомобиле из Владимира до Ижевска на улицу Ленина например?

смог бы, но зачем? в принципе и посрав, можно не подмываться, и бумагой не пользоваться. но зачем? или вопрос, что бы молодежь постебать? ну ок. встречный вопрос.

ты лошадь сможешь оседлать? а вдруг глобальный пиздец, а у тебя такого элементарного навыка нет. ну ок, а хотя бы лапти сплести? или думаешь, твоя обувка вечная?

Да, смог бы. Мотоциклист, катаю в режиме "телефон в кармане". Маршрут смотрю заранее, чаще "раз в час" мне незачем туда заглядывать.

Ненавижу фишку навигаторов - "верх - это вперёд". Вверху карты всегда должен быть "Север". Иначе хуй что запомнишь потом, если оно крутится как компас на выставке электромагнитов...

Вопрос надо ставить глубже, например, смогли ли вы посрать в чистом поле?

Цитата (QuartZz @ 10.08.2025 - 08:36)

Да, смог бы. Мотоциклист, катаю в режиме "телефон в кармане". Маршрут смотрю заранее, чаще "раз в час" мне незачем туда заглядывать. Ненавижу фишку навигаторов - "верх - это вперёд". Вверху карты всегда должен быть "Север". Иначе хуй что запомнишь потом, если оно крутится как компас на выставке электромагнитов...

знаю такого. он всегда "вверх" север на карте держит. и пропуская поворот обвиняет всех вокруг себя, "отвлекали". и да, все легко запомнить, как в одном режиме, так и в другом. вот маршрут готовить в режиме "север вверх" проще. ну и если телефон в кирпич превратился, тоже.

как можно ненавидеть выбор? ты больной? там же 2 режима есть, настрой как удобно.
Это сообщение отредактировал АндрейНовакА - 10 авг 2025 в 08:45

Цитата (Scavenger130 @ 10.08.2025 - 05:12)

Представьте момент. Все навигационные спутники перестали работать. Остались только бумажные карты. Смогли бы вы добраться на автомобиле из Владимира до Ижевска на улицу Ленина например?

На автомобиле легко, на автобусе еще легче. А вот пилотам сложно, сложней только штурманам на судах так как совсем забыли они как определяться в море без GPS. Выключи им спутниковую навигацию и фсё потерялись.
Это сообщение отредактировал Klotik - 10 авг 2025 в 08:47

Цитата (mikola60 @ 10.08.2025 - 05:16)

Ну и без карт как то добирались раньше. Есть такая поговорка - язык до Киева доведёт. Сейчас зумеры практически не знают даже таблицы умножения-))

И как показывают время стрелочные часы!

У меня атлас автомобильных дорог ещё жив. Пол Союза по нему изъезжено
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Я думаю вопрос актуален только для человеков выпуска после 1991 года. Более ранние модели людей легко разжигали костёр с одной спички. По звёздам, солнцу, мху и муравейникам могли добраться в любую точку земного шара, а в бордачке каждого авто-мотолюбителя лежал прекрасный, иллюстрированный "Атлас автомобильных дорог СССР". Про такие развлечения как "Зарница" и "Охота на лис" даже не упоминаю. Эти люди едва научившись говорить слово "мама" ломились во двор, чтобы поиграть в казаки-разбойники. Им пофиг на отсутствие интернетов и спутниковой навигации.

"- Помню, учили как муравейник пустить на корм. Если набрать прилично так муравьев - и подсушить у костра - получается что-то типа мясной (протеиновой) муки длительного хранения. Слегка перетереть, добавить немного воды - и можно жарить как котлеты. Вкус необычный, ближе всего по вкусу напоминает запеченную рыбу, сбрызнутую лимоном. Пары котлет хватит чтобы натурально наесться.

- На кого это ты учился? На коммандос?

- Хуже. Нас готовили в пионеры, так что из черепа коммандоса мы бы сделали скворечник."

А, по факту - главное, чтобы карты актуализировали. И издали. А то, как раньше - карты "внутренние", для граждан, хуже, чем те же карты в атласах европейских изданий... Помню, например, шикарный ГДРовский атлас автодорог европейской части СССР в ом числе...

Хотя - часто вижу, что люди едут по программе-навигатору, даже не взглянув на весь маршрут.
Я, например - машинально поглядывая и, иногда, корректирую, если считаю, что так будет лучше. А потом уже следую по маршруту.

У меня 4 водителя на работе, периодически кто-то из них меняется - заметил, что тоже, далеко не все смотрят весь маршрут, прежде чем по нему стартовать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ