Мнение.

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
АМАЛКЕР 9 июл 2025 в 07:03
Шпаломётчик  •  На сайте 13 лет
-2
Лью в свою Голду его, только 10в40, полусинтетику.
И в Буса лью, старый 1.8 чугунок VW.
В супругину Пежу лью Рольф ихнего-же завода.
Уже несколько лет.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 9 июл 2025 в 07:08
ILUXA2009 9 июл 2025 в 07:38
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
масло как масло, меняй по чаще и норм, благо стоит адекватно. Самл или подобное только 5-30 в хундая, менял через 7-10к все норм
chimaton 9 июл 2025 в 07:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
заливаю 0/30 в год назад купленную в японии на аукционе машину 20 гв Сузуки Солио). проехал 25 тысяч, под маслозаливной - новый двигатель! правда меняю через 200 моточасов. 20/50 - залил в мот Хонду Шадоу 750, вопросов нет! до этого лил синтек в сузуки гранд витару, продал с пробегом 320, масло не доливал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chimaton 9 июл 2025 в 07:46
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (АМАЛКЕР @ 09.07.2025 - 07:03)
Лью в свою Голду его, только 10в40, полусинтетику.
И в Буса лью, старый 1.8 чугунок VW.
В супругину Пежу лью Рольф ихнего-же завода.
Уже несколько лет.

шадовка не полюбила 10/40 5000, на горячуюю коробка стала громко и не внятно щёлкать после 2000 тысяч пробега, буду пробовать 20/50.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
patriot2000 9 июл 2025 в 07:58
Приколист  •  На сайте 11 лет
-1
Сейчас такое время, что покупать надо только наше масло и на фирменных заправках. По автосервисам ездят и массово скупают пустые канистры из под масла, по 50-80 руб за штуку. Сами понимаете, что они потом туда наливают и где продают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
oldtatarmonk 9 июл 2025 в 08:20
Приколист  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (62tve @ 09.07.2025 - 05:31)
Какие "спецы" говорят? Которые в бочках из под ПетроКанады 0w20 хорошо если "татнефть" 10w40 продают? Для них-то конечно гавно, потому что 300% прибыли не приносит.
Нормальное масло. Лью синтетику 5w40 Syntec7000 уже 50к. До этого лил Лукойл Синтетик Люкс , общий пробег 420к, замена раз в 5-6к, двиг чистый. Обычный хондовский атмосферный овощ 1.8

Да лей ты хоть отработку, мне без разницы...
А спецы - мотористы, которые не одну сотню движков перебрали и видели, кто и что заливает в "коня"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
62tve 9 июл 2025 в 09:31
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (oldtatarmonk @ 9.07.2025 - 11:20)
Цитата (62tve @ 09.07.2025 - 05:31)
Какие "спецы" говорят? Которые в бочках из под ПетроКанады 0w20 хорошо если "татнефть" 10w40 продают? Для них-то конечно гавно, потому что 300% прибыли не приносит.
Нормальное масло. Лью синтетику 5w40 Syntec7000 уже 50к. До этого лил Лукойл Синтетик Люкс , общий пробег 420к, замена раз в 5-6к, двиг чистый. Обычный хондовский атмосферный овощ 1.8

Да лей ты хоть отработку, мне без разницы...
А спецы - мотористы, которые не одну сотню движков перебрали и видели, кто и что заливает в "коня"

"Спецы мотористы" видели движки в которых Syntec лили с пробегом с 0 за 200к? А регламент замены масла какой был? А в каком режиме эксплуатировались и при каких температурах? Может тапок в пол и антифриз самый дешманский? Какое топливо лили, какое вообще состояние топливной системы? А может пи..дят твои твои "спецы" и ссаными тряпками их гнать надо? А может и ты пи..дишь?

Это сообщение отредактировал 62tve - 9 июл 2025 в 09:31
nelegalsurg 9 июл 2025 в 10:40
Шутник  •  На сайте 3 года
0
Короче, вести с полей. Лью уже лет 5 синтек 5в40 7000 Платинум. Бензин Роснефть АИ-95. Двигатель 21126, поршневая стоят тяжёлая от 21124 (развалился ролик на 80 тысячах, клапана по поршням долбанули), пробег 165 тысяч сейчас. Интервал смены 6-7 тысяч, не больше. После 5,5 тысяч примерно начинают на холодную гидрики дольше стучать чем при новом масле, что косвенно подтверждает живучесть масла в 250-300 моточасов или до 7 тысяч пробега. (примерно такие же сроки были по тестам оилклуба). Пробег трасса /город примерно 70/30 процентов. Двигатель кручу не жалея, по трассе на отсечку стандартную при обгонах регулярно. В городе с учётом постоянных пробок в городе температура двигателя всегда выше 100 градусов, вентилятор охлаждения молотит не затыкаясь (на высоких температурах всегда повышенное окисление). Когда выдавило прокладку ГБЦ в 2023 году, при разборе внутри чисто, нагара и сильных отложений не обнаружено, хон на цилиндрах есть. В моих режимах езды естественный угар от смены до смены по щупу 3/4 уходит. Масло берется где дешевле (лента, озон, ВБ, иные магазы по скидке, стоимость получается в районе 1500-1600 за баклажку 4 литра). Фильтр тоже из средней ценовой категории 400-500 рублей.
oldtatarmonk 9 июл 2025 в 11:45
Приколист  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (62tve @ 09.07.2025 - 09:31)
"Спецы мотористы" видели движки в которых Syntec лили с пробегом с 0 за 200к? А регламент замены масла какой был? А в каком режиме эксплуатировались и при каких температурах? Может тапок в пол и антифриз самый дешманский? Какое топливо лили, какое вообще состояние топливной системы? А может пи..дят твои твои "спецы" и ссаными тряпками их гнать надо? А может и ты пи..дишь?

Капец ты нервный, вроде ещё не совсем старый)) на зарплате от Синтека сидишь что ли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MakS321 9 июл 2025 в 12:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Перед заменой масла раскосовываю в качестве профилактики треть баллона Лавр в цилиндры + масляные ходы промывает, сливаешь гуталин. Рекомендую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
62tve 9 июл 2025 в 12:28
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (oldtatarmonk @ 09.07.2025 - 11:45)
Капец ты нервный, вроде ещё не совсем старый)) на зарплате от Синтека сидишь что ли...

Пруфы от агентства ОБС не котируются

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Анубис 9 июл 2025 в 12:45
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (romsereb @ 8.07.2025 - 22:26)
На Форд фокус 2 , 1.6 , меняю уже два года. Полёт нормальный.

У нас тоже фокусы в семье были фф1 и фф2 это масло и лили пока не продали в 22. Притом эту марку порекомендовали на станции где мы все семейные тачки обслуживаем, а выбор масел там большой. Если ничего с производителем не произошло - бери смело
Flurry 9 июл 2025 в 14:38
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Масло должно:
1. Быть в допуске;
2. Не быть палёным.
3. Меняться по моточасам.
Всё остальное практически не имеет значения.
P.S. Езжу на Синтеке уже пару лет точно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vilnur 9 июл 2025 в 17:53
Шутник  •  На сайте 13 лет
0
замена каждые 5-6 тыщ и норм масло
FiXIDeA 9 июл 2025 в 17:56
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Масло как масло, не хуже и не лучше Лукойла или газпрома….
drProf 9 июл 2025 в 19:27
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (romsereb @ 8.07.2025 - 22:26)
На Форд фокус 2 , 1.6 , меняю уже два года. Полёт нормальный.

Два года можно и на подсолнечном ездить. Судить нужно когда движок тысяч 200 пройдет. Если пройдет, значит масло хорошее.
polokol 9 июл 2025 в 19:34
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Каждому мотору свое масло. Лил когда то генезисы и прочая, расход 14. С синтеками 11. Двигатель древний. Короче, пока сам не попробуешь, советами подтереться можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
guytch 9 июл 2025 в 20:18
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
В -30 движок заклинил.
Sav4er 9 июл 2025 в 21:35
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Пользуясь случаем: 5мм по щупу за 1500 км - это нормальный аппетит для к7м?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 6 374
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх