Полицейский чип во всех новых питбайках и эндуро. А почему бы и нет?

В гвозь шиферный можно чип интегрировать и вбивать его в лоб родителям, купившим дитям такие игрушки и собственно пилотам. Только загните гвозь на затылке, чтобы достать не могли))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По охуенно тонкому льду ходишь.Я тут в соседней теме похожий коммент написал, что в будущем мы этого не избежим и меня заминусили. Хотя это всего лишь предупреждение, многие фантасты писали о том что потом появилось, есть ещё время все изменить.
Я то понимаю что ты от лучших побуждений идею генеришь. И что это не конкретное техническое решение, а всего лишь идея. Но как обычно слуги народа все обращают против народа и во благо себя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно в принципе хуйнёй не заниматься, а карать рублём, жестоко, взыскивая буквально за всё. Вплоть до бензина потраченного на погоню.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Родителям их надо чип вставить . И по году исправительных работ. Обоим. За такие косяки в воспитании. Писал уже в подобных темах. И мгновенно всё закончится.

Ну если такое прокатит, то через годик точно такие же будут во всех автомобилях....)))
Посмотрим на ваше же нытьё про "тотальный контроль", "никакой свободы" и т.д. ))

Ну озаботь.
ЯП с думой перепутал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

и как мент будет выключать конкретный мотик?

И тут же эти же китайцы начнут выпускать точьтакоеже но без чипа

в СССР- на мопеды вешались номера,без номера- уже гаи могли на штрафстоянку отогнать.

Может сделать проще? Ввести права на управление в любом возрасте, регистрацию, номерные знаки и жесткие правила по хранению (нет гаража или оборудованного места хранения в собственности или аренде - нет права на покупку), нет водительского удостоверения - нет права на покупку.

Пропишите штраф 500 тр, официальному родителю/опекуну, за управление ТС ребенком не достигшим 16 лет.

Цитата (MaIIIbIHucT @ 4 авг 2026 в 09:38)

Может сделать проще? Ввести права на управление в любом возрасте, регистрацию, номерные знаки и жесткие правила по хранению (нет гаража или оборудованного места хранения в собственности или аренде - нет права на покупку), нет водительского удостоверения - нет права на покупку.

Ровно как сейчас купит у соседа, за наличку без доков и будет катать.
Это сообщение отредактировал gekom - 4 авг 2026 в 09:42

Необразованные люди.
Страж-птицу не читали.

Цитата (anikifya @ 3 авг 2026 в 23:12)

Цитата (SantaLittle @ 3 авг 2026 в 21:28) Что бы при любом нарушении ПДД малолетним дебилом инспектор ГИБДД мог спокойно одной кнопкой заблокировать его двигатель и не спеша увезти технику дебила на спец стоянку. привет. Просто скажи GUID самого водителя питбайка - мы из МФЦ его в сервисный режим переведем и он сам придет в ГИБДД давать показания. Не зря ж, пока в в КОВИД кашляли и давились невкусной едой, мы чипировали всех добровольцев.

На вторые сутки в обезьянке сам всех сдаст, и маму и папу ))

Просто запретить ввоз или как на оружие сначала лицензию получи на конкретное лицо занимающиеся мотоспортом, а потом в магазин. За передачу другому лицу штраф 100500.

Размышления какого-то школьника на каникулах.
Какие нахуй чипы.
Понасмотрятся фильмов...

Цитата (BB4x4 @ 3 авг 2026 в 23:41)

Проблема питбайков на самом деле искусственно созданная. Нашим государством с его системами запретов. Давайте вспомним, с чего все начиналось. В нулевые начали набирать бешеную популярность 50-ти кубовые скутеры. Лёгкие, с вариатором, любой ребенок справится. Не особо то они и мешали, тихие, не скоростные. Но как это у людей обычно бывает, сначала появляется нечто новое, потом становится массовым, и лишь потом появляется культура использования - это общие негласные, а иногда и гласные правила, по которым это нечто люди используют, устоявшийся в обществе баланс интересов. Для скутеров эту культуру сформировать не дали, а просто по факту сделали незаконным его использование детьми. И дети ответили! Раз они в любом случае вне закона, они будут кататься на том, на чем их крайне сложно поймать даже мотобату. В том, что теперь весь частный сектор кошмарят пердящие стаи, виновато государство со своей запрещалкой. А ТС вместо решения проблемы предлагает очередную запрещалку. А единственное, что нужно сделать в этой ситуации - это легализовать подростковый транспорт. Возможно с ограничениями, но чтобы каждый ребенок знал и понимал, как ездить и приезжать домой целым. Можно в школе преподавать хотя бы факультативно, можно в рамках кружков и секций. Но надо формировать именно культуру. Культуру СИМ, культуру мото. Мото культура, кстати, в СССР была в деревнях и сёлах. Да, от бати к сыну передавались навыки и езды и ремонта, но передавались же и откровенной дичи не было. Семейный вариант тоже неплох. Любой вариант неплох, кроме запретов.

Твой способ с формированием культуры вождения не сработает, потому, что на питбайке/сим/эндуро уйти от дпс проще простого. Зачем им отвечать за свои нарушения, если можно свернуть с дороги во двор/тротуар и уехать? Кто из них будет платить штраф/лишаться в.у., если можно просто уехать?
Никто.
Соответственно и культура вождения не появится, пока не появится неотвратимость наказания среди водителей этих питбайков. Способ, предложенный ТСом конечно такой себе, не рабочий. Но саму идею он формирует правильно - нужен способ наказывать нарушителей.

Для подтверждения того, что предложенный тобой способ не будет работать и УЖЕ не работает - смотрим на водителей полноценных мотоциклов - 90% ездят без номерных знаков (или загибают их так), чтобы не попадать на штрафы. Ездят они с превышением скорости, с прямоточными глушителями, с нарушением ПДД (междурядники и т.п.). Очень часто ездят без прав, или лишены их, или никогда не было. А всё почему? Потому что способов наказать их практически нет.

Цитата (Prigs @ 04.08.2026 - 09:54)

Твой способ с формированием культуры вождения не сработает, потому, что на питбайке/сим/эндуро уйти от дпс проще простого. Зачем им отвечать за свои нарушения, если можно свернуть с дороги во двор/тротуар и уехать? Кто из них будет платить штраф/лишаться в.у., если можно просто уехать? Никто. Соответственно и культура вождения не появится, пока не появится неотвратимость наказания среди водителей этих питбайков. Способ, предложенный ТСом конечно такой себе, не рабочий. Но саму идею он формирует правильно - нужен способ наказывать нарушителей. Для подтверждения того, что предложенный тобой способ не будет работать и УЖЕ не работает - смотрим на водителей полноценных мотоциклов - 90% ездят без номерных знаков (или загибают их так), чтобы не попадать на штрафы. Ездят они с превышением скорости, с прямоточными глушителями, с нарушением ПДД (междурядники и т.п.). Очень часто ездят без прав, или лишены их, или никогда не было. А всё почему? Потому что способов наказать их практически нет.

Не знаю как в вашем городе, а в моем то, про что Вы пишите касательно полноценных мотоциклистов было актуально лет 15-20 назад. Сейчас все и с правами, и с номерами и никто не исполняет особо. Сформировалась культура. Я вот за всю жизнь за рулём не припомню ситуации, когда мот меня напряг. И заслуга мотобата в этом тоже, безусловно, есть, но она касается в первую очередь номеров. А что касается вождения, так это сами люди выбрали быть живыми, поэтому ездят нормально.
А на велосипедах нет номеров. И даже прав у многих нет. Но я замечаю, что вело культура тоже подросла заметно. Против движения никто не ездит, по переходу пешком ходят. И их никто не штрафовал, заметьте. Просто ПДД стали общепринятыми. А если кто и наплевал на них, так его ненадолго и до раза, от велобрата получит негатив в свою сторону.
А вот это запретительство вам самим не надоело? На любую хуйню уже надо специальное право, госпошлина и т.д. Скоро на рыбалку надо будет оформлять разрешение, как в Германии. А потом ты не сможешь розетку дома поменять, если у тебя нет на это лицензии. И штрафовать будут за все. Можно и пешеходам права ввести, и номера на лоб татуировать! Нарушают же! Это для вашей безопасности! К этому все и придет в конечном итоге. Но это путь в никуда. Совсем не хочу я в таком мире жить, вот вообще!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно пора. И за самвольное снятие такого чипа - лет на 25 сажать - и мастера, который снял, и покупателя / пользователя трахтелки.

Цитата (BB4x4 @ 3 авг 2026 в 23:41)

Проблема питбайков на самом деле искусственно созданная. Нашим государством с его системами запретов.

Какие нах запреты? Батенька, Вы ПДД читали хотя бы? Ну так... Для общего образования...

В СССР всё было просто - было "до 50 кубов с 14 лет". Чётко и однозначно. Да, не надо регистрации и прав. Но был нюанс - эти "до 50 кубов" были РЕАЛЬНО до 50 кубов. Чих-пыхи, которые разогнать до 60кмч - это ещё суметь надо!

Потом появились скутеры и прочее. Которые по документам "49 кубов", а по факту есть и 150+ кубов экземпляры. Кардинально иная энерговооружённость техники.

Это с одной стороны. С другой стороны "никого не ловят, да и поймать сложно"... И "самые умные родители" стали "покупать игрушки деткам". Вплоть до 7-8 летних.

И вот тут возник "нюансик". Для детей это ИГРУШКА. В которую они ИГРАЮТ. И играют где им нравятся - на дорогах, на тротуарах, в пешеходных зонах, в лесах - где попало!!! Создавая СМЕРТЕЛЬНУЮ опасность не только себе, но и другим.

Пока их было мало - народ "молча терпел" как "неприятную, но редкую угрозу". Когда упырей стало больше - возникла ПРОБЛЕМА и началась РЕАКЦИЯ.

Теперь внимательно перечитай выше написанное и ответь на 2 вопроса:
1. Где я написал неправду или просто "не точно что-то"?
2. В каком месте там государство хоть что-то "запрещало" или хотя бы что-то похожее на это?

Ощущение, что "башка промыта до дна". Любая проблема - "это государство виновато"...

Цитата (BB4x4 @ 03.08.2026 - 23:41)

Проблема питбайков на самом деле искусственно созданная. Нашим государством с его системами запретов. Давайте вспомним, с чего все начиналось. В нулевые начали набирать бешеную популярность 50-ти кубовые скутеры. Лёгкие, с вариатором, любой ребенок справится. Не особо то они и мешали, тихие, не скоростные. Но как это у людей обычно бывает, сначала появляется нечто новое, потом становится массовым, и лишь потом появляется культура использования - это общие негласные, а иногда и гласные правила, по которым это нечто люди используют, устоявшийся в обществе баланс интересов. Для скутеров эту культуру сформировать не дали, а просто по факту сделали незаконным его использование детьми. И дети ответили! Раз они в любом случае вне закона, они будут кататься на том, на чем их крайне сложно поймать даже мотобату. В том, что теперь весь частный сектор кошмарят пердящие стаи, виновато государство со своей запрещалкой. А ТС вместо решения проблемы предлагает очередную запрещалку. А единственное, что нужно сделать в этой ситуации - это легализовать подростковый транспорт. Возможно с ограничениями, но чтобы каждый ребенок знал и понимал, как ездить и приезжать домой целым. Можно в школе преподавать хотя бы факультативно, можно в рамках кружков и секций. Но надо формировать именно культуру. Культуру СИМ, культуру мото. Мото культура, кстати, в СССР была в деревнях и сёлах. Да, от бати к сыну передавались навыки и езды и ремонта, но передавались же и откровенной дичи не было. Семейный вариант тоже неплох. Любой вариант неплох, кроме запретов.

Судя по минусам, лишний раз убеждаюсь, что действительно народ имеет то правительство, которое заслуживает. Глядя на на наших законотворцев, ощущение, что они между собой соревнуются, кто больше придумает штрафов, ограничений и прочего регулирования. Но жить от этого лучше не становится. Но кроме наказаний ничего не могут придумать. Люди такие. Большинство таких. Есть проблема - давайте ужесточим, введем штрафы и т.д. Вместо того, чтобы ликвидировать первопричину. А потом сидят на кухнях и бухтят, что все позапрещали, когда их самих коснулось, это же во всех сферах происходит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока эти питбайки будут завозит целыми контейнерами - будут на них рассекать подростки. решать проблему нужно не установкой ограничителей, которые подростки будут просто снимать и запретами ибо на все эти запреты население ложит большой и толстый, а банальным прекращением ввоза в страну данной мототехники.
Кстати, у грузовой техники, по закону, стоят ограничители скорости, но регулярно вижу самосвалы, фуры несущиеся далеко за сотню! Вывод - легко отключают всякие ограничители и никто это не контролирует ибо техосмотр давно превратился в процедуру, которая создана для сбора денег, а не контроля состояния ТС.
Это сообщение отредактировал Kirill2000 - 4 авг 2026 в 11:28

Цитата (BB4x4 @ 4 авг 2026 в 11:18)

Судя по минусам, лишний раз убеждаюсь, что действительно народ имеет то правительство, которое заслуживает. Глядя на на наших законотворцев, ощущение, что они между собой соревнуются, кто больше придумает штрафов, ограничений и прочего регулирования. Но жить от этого лучше не становится. Но кроме наказаний ничего не могут придумать. Люди такие. Большинство таких. Есть проблема - давайте ужесточим, введем штрафы и т.д. Вместо того, чтобы ликвидировать первопричину. А потом сидят на кухнях и бухтят, что все позапрещали, когда их самих коснулось, это же во всех сферах происходит.

Ну да... Ну да...

Правительство. Ага...

Нет, батенька, правительство тут не при делах.
Проблема в нас самих. Часть людей считает, что смертельная опасность для других - это нормально. Можно купить "игрушку" себе или ребёнку и "приставить к виску" эту игрушку совершенно случайным людям. Включая собственных детей даже.

И возникает проблема - пока нет реакции нормальных вменяемых людей - упыри "тестируют границы дозволенного" - катание по тротуарам, дурдом на дороге, пердёж где попало...

А дальше возникает проблема - что делать с упырями...

Если государство "закрутит гайки" - "правительство уроды, народ терпилы".
Если общество "натянет проволоки" - "так нельзя" (хотя угроза совершенно симметрична).

Ну вот Вы лично несомненно понимаете глубже... Как решить проблему?
Чтоб это было адекватное, законное и вменяемое решение. Есть идеи? Или "строго критикую не предлагая"?

Цитата (бронепсих @ 3 авг 2026 в 08:31)

А в жопу анальный зонд вставить,с электошокером. Я конечно не люблю мотосракеров, но чтобы дать ещё больше прав полиции ? Может не надо?

Полиции уже не существует. Скоро и до больших городов эта волна дойдёт.

Цитата

Какие нах запреты? Батенька, Вы ПДД читали хотя бы? Ну так... Для общего образования... В СССР всё было просто - было "до 50 кубов с 14 лет". Чётко и однозначно. Да, не надо регистрации и прав. Но был нюанс - эти "до 50 кубов" были РЕАЛЬНО до 50 кубов. Чих-пыхи, которые разогнать до 60кмч - это ещё суметь надо! Потом появились скутеры и прочее. Которые по документам "49 кубов", а по факту есть и 150+ кубов экземпляры. Кардинально иная энерговооружённость техники. Это с одной стороны. С другой стороны "никого не ловят, да и поймать сложно"... И "самые умные родители" стали "покупать игрушки деткам". Вплоть до 7-8 летних. И вот тут возник "нюансик". Для детей это ИГРУШКА. В которую они ИГРАЮТ. И играют где им нравятся - на дорогах, на тротуарах, в пешеходных зонах, в лесах - где попало!!! Создавая СМЕРТЕЛЬНУЮ опасность не только себе, но и другим. Пока их было мало - народ "молча терпел" как "неприятную, но редкую угрозу". Когда упырей стало больше - возникла ПРОБЛЕМА и началась РЕАКЦИЯ. Теперь внимательно перечитай выше написанное и ответь на 2 вопроса: 1. Где я написал неправду или просто "не точно что-то"? 2. В каком месте там государство хоть что-то "запрещало" или хотя бы что-то похожее на это? Ощущение, что "башка промыта до дна". Любая проблема - "это государство виновато"...

В целом все так.
А государство виновато в том, что принятые меры усугубили ситуацию, я об этом писал.
В ковид было также. Меры по борьбе навредили больше, чем сам ковид.
В СССР мопед без прав с 14 лет, это только в нулевые отменили. Гоняли и на Риге и Карпатах. Да и на каком-нибудь Минске, который тоже сильно больше 50-ти кубов. На это закрывали глаза, и проблемы в этом не было.
Потому что отцы и старшаки объясняли что да как.
В нашем поселке, например, много мототехники. И детей много. И ездят они. Но аккуратно. Был прецедент, было общее собрание по этому поводу. Родители отреагировали. И все. Теперь у нас просто не принято гонять улицам. Все знают, что потом видео с камер родителям покажут. Даже те, кто позже присоединился к их тусовке. Это пример того, как должно быть в здоровом обществе.
А нездоровое общество - это когда давайте запретим все нахер. Штрафы введем. Введем права на мопеды. Потом велосипеды. А потом что? Вот про это я и пишу. Это неправильно, и путь в никуда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ