Бюджет до 150 тысяч рублей. Какую машину на эти деньги можно купить в Японии с аукциона.

Цитата (Shish64 @ 14.07.2026 - 23:47)

Разговор не про пукалки А про ввозные пошлины и прочие налоги Но тебе этого не понять

Ввозные пошлины... ну пример с оружмем в штатах не совсем корректен как по мне. Да и в принципе сравнивать утиль-побор в мире не с чем. Везде где в нормалтных странах есть пошлины, там данная продукция на внутреннем рынке вполне себе конкурентноспособна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Shish64 @ 14 июл 2026 в 14:36)

Могу тебе тоже привести аналогии: Пневматическая винтовка эдган леший Российское производство У нас она стоит 130 000 рублей В Америке 2500 долларей

В штате нормальная полуавтоматическая винтовка от мировых производителей можно взять даларей за 700. Конечно можно ляпнуть что штатах за ржавую вазовскую классику можно попросить тысяч 15, в надежде найти лоха пуцриота.

За 150 в Японии можно, но пока в РФ приедет ...
Выгодно покупать проходные машины 3-5 лет. Но не за 150 конечно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vaisman @ 15.07.2026 - 00:48)

"АААА!!! пиздец, все производства развалили, сами ничего не делаем, все в Китае покупаем" "АвтоВАЗ мусорное производство, давайте добьем автоваз" Я все правильно пишу, ведь так?

Да. Правильно. Это закон рынка. Дерьмо, не выдерживающее конкуренции, должно уйти, а не превратиться в бездонную дыру, ежегодно поглощающую миллиарды из бюджета и получающее всяческие преференции. И все для того, чтобы это дерьмо не исчезло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SantaLittle @ 14 июл 2026 в 23:30)

На самом деле за эти деньги выбор машин будет очень большой. В этой стране странные японцы не знают,что автомобили нужно облагать утильсбором,и поэтому цены на новые и бывшие в употреблении автомобили очень демократичные. Ну хотя бы вот,машина для всей семьи.. VOLKSWAGEN SHARAN 2012 Объем двигателя: 1.4 л Мощность: 150 л.с. Клиренс: 163 мм Пробег: 96 000 км Оценка: 4 За эти деньги у нее будет полностью прозрачная история включая пробег Обслуживание на японских сервисах,оригинальные материалы ,масла и запчасти.

Она там столько стоит только потому, что устанешь за нее налог платить. Без всяких утильсборов

Цитата (CtrlX @ 15 июл 2026 в 00:01)

Да-да, полностью прозрачный пробег. За полтора косаря баксов. А что ж это сами японцы такую чудо-машину не покупают? Аль они зажрались и только на новых ездят? Бедных-то и со средним достатком людей, в Японии совсем нет, кончились?

Купить то можно, только там она неликвид, заградительные налоги, если машине более 5 лет налог дичайший

Цитата (ЗамирБезгеев @ 15 июл 2026 в 00:38)

Цитата (Drunkone @ 15 июл 2026 в 00:06) В Японии вместо утильсбора растущий налог на машины, чем старше - тем дороже. И купить новую, не продав или не утилизировав старую, нельзя. А если японец хочет купить себе новое ведро,оставив при этом старое, тогда что? Или в Японии запрещено иметь сразу два?

Да хоть целый автопарк, проблема в налогах и местах хранения.

Полгода назад взял себе гибридную хонду 2009 года. Из вложений только замена колодок задних. Отдал 2500 евро.
Вполне достойная цена для пепелаца.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Shish64 @ 14 июл 2026 в 23:36)

Могу тебе тоже привести аналогии: Пневматическая винтовка эдган леший Российское производство У нас она стоит 130 000 рублей В Америке 2500 долларей

Кому нужна российская пневматика в Америке при наличии неплохой собственной, причем не только пневмо, пусть будет вопрос десятый, но когда Россия действительно нуждается в комфортных и надежных автомобилях и при этом не может ничего противопоставить собственного такого же уровня и пытается защитить свое говно, тут вот возникает вопрос, а зачем защищать говно? Защищать надо свой хороший продукт, от такого же хорошего импортного, чтобы родной аналог ничем не уступающий импортному был дешевле и продавался.

И каждый почему-то думает, что в Японии жизнь, как в России, но с новой вывеской.

Тачка стоит 150, потому что ты на ней Техосмотр хер пройдёшь.
Т.е. либо вкладываться, либо это для японца недвижимость

Цитата (CtrlX @ 15 июл 2026 в 00:01)

Да-да, полностью прозрачный пробег. За полтора косаря баксов. А что ж это сами японцы такую чудо-машину не покупают? Аль они зажрались и только на новых ездят? Бедных-то и со средним достатком людей, в Японии совсем нет, кончились?

Ну во-первых в Японии уголовка за кручение пробега, хочешь сесть за полтора косаря баксов? Во-вторых конский налог на старые машины и в-третьих, да настолько бедных людей чтобы покупать машину по стоимости равную двум средним зарплатам в Японии там нет.

Цитата (DedCanLiv @ 15 июл 2026 в 02:48)

Ввозные пошлины... ну пример с оружмем в штатах не совсем корректен как по мне. Да и в принципе сравнивать утиль-побор в мире не с чем. Везде где в нормалтных странах есть пошлины, там данная продукция на внутреннем рынке вполне себе конкурентноспособна.

совершенно нет.
Пошлины устанавливают, чтобы развивать производство

Если бюджет 150 тыс,....на билет до Японии хватит?

Цитата (Begimot5000 @ 14 июл 2026 в 23:36)

Ты забыл в какой стране живешь? У нас нужно спасать завод по производсву мусора, называтся АвтоВАЗ, есть ещё куча мусорных производсв, типа ГАЗ, УАЗ, что-то типа Камаз. Которые бы без пошлин и сборов, давно бы заняли полагающуюся им нишу, она называется банкротсво. Лично мне конечно обидно что мы нифига не модем производить..., но с другой стороны если хочешь научить кого-то плавать - брось его в воду уже!!!

Угу, потом в той воде как на Невском пятачке, 10 лет пить нельзя будет от трупного яда... Ну зная наших производителей.

У соседа хуй длиннее, ТС? И жена красивее? Как вы заебали со своим нытьем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pavelkam68 @ 14 июл 2026 в 23:39)

Если вдуматься 2012 год - 14 лет машине Как скатились наши хотелки и возможности

но надо стараться и стремиться... Лучше уже не будет

Вопрос к владельцам 10 летних ВАГов: к какому пробегу протирается боковина водительского кресла? После 200 или 300 т.км.? А после какого пробега у мотора 1,4 начинается масложор?

Цитата (Olsp @ 15 июл 2026 в 08:34)

Вопрос к владельцам 10 летних ВАГов: к какому пробегу протирается боковина водительского кресла? После 200 или 300 т.км.? А после какого пробега у мотора 1,4 начинается масложор?

У меня Поло седан 2012, пробег более 270. Боковина сиденья не протерлась. Про мотор 1.4 ничего не скажу, потому как атмосферник 1.6 там, "знаменитый" CFNA. До 150 примерно масло не доливал от смены до смены (15 тыс.км), сейчас меняю на 10...12 тыс.км, на таком межсервисном интервале доливаю порядка литра.

Цитата (Balantre @ 15.07.2026 - 06:48)

Кому нужна российская пневматика в Америке при наличии неплохой собственной, причем не только пневмо, пусть будет вопрос десятый, но когда Россия действительно нуждается в комфортных и надежных автомобилях и при этом не может ничего противопоставить собственного такого же уровня и пытается защитить свое говно, тут вот возникает вопрос, а зачем защищать говно? Защищать надо свой хороший продукт, от такого же хорошего импортного, чтобы родной аналог ничем не уступающий импортному был дешевле и продавался.

Очень даже нужна
Пользуется спросом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 07 году практически нулевый ноах 00 года оттуда взял с пробегом 30 тыщ за 370. Но это тогда...
И чо? Друг со всеми таможками взял оттуда таурана 18 годв за 1300

Цитата (Eskulap @ 15 июл 2026 в 01:33)

Ну купи, потом расскажешь.

и растаможь и утиль сбор проплати (если себе то вроде не надо) и пригони еще в среднюю полосу - как раз в лям-лям 200 выйдет
Это сообщение отредактировал foggywizard - 15 июл 2026 в 09:31

Цитата (kukuruza78 @ 15 июл 2026 в 04:38)

Цитата (CtrlX @ 15 июл 2026 в 00:01) Да-да, полностью прозрачный пробег. За полтора косаря баксов. А что ж это сами японцы такую чудо-машину не покупают? Аль они зажрались и только на новых ездят? Бедных-то и со средним достатком людей, в Японии совсем нет, кончились? Купить то можно, только там она неликвид, заградительные налоги, если машине более 5 лет налог дичайший

Дичайшие налоги это у нас в России,плюс идиотское осаго.В японии с 13 лет налог примерно на 10% повышается при их уровне жизни это не так существенно что бы назвать это дичайшим.И менталитет японца сильно отличается от нашего.доступность и одноразовость современного авто заставляет их менять чаще, возможно чем хотелось))

Америкоса оттуда хоть щас . Но дорого будет по таможне. .
Потому берут танк300 или хавал...

Цитата (vohero @ 15 июл 2026 в 01:35)

Чё за фигня. Она в Германии тысяч 10 евро стоит.

А в чудесной Японии законы такие, что после 5 плюс-минус лет владения автомобилем выгоднее спихнуть его за любую сумму, чем продолжать эксплуатировать, ибо стоимость владения взлетает в небеса. Грубо говоря, если хочешь продолжать на нем ездить, тебе постепенно нужно заменить все основные узлы абсолютно новыми. Ну и что лучше, купить полностью новый автомобиль, или обновлять старый автомобиль новыми запчастями с наценкой? При этом сам автомобиль все равно остается старым.

Так что не от хорошей жизни японцы нам (и далеко не только нам) свои "старые" поджопники спихивают. Но об этом автор высера очевидно даже не подозревает...
Это сообщение отредактировал Jetsam - 15 июл 2026 в 09:44

Цитата (Alex7521 @ 15 июл 2026 в 04:33)

Цитата (vaisman @ 15.07.2026 - 00:48) "АААА!!! пиздец, все производства развалили, сами ничего не делаем, все в Китае покупаем" "АвтоВАЗ мусорное производство, давайте добьем автоваз" Я все правильно пишу, ведь так? Да. Правильно. Это закон рынка. Дерьмо, не выдерживающее конкуренции, должно уйти, а не превратиться в бездонную дыру, ежегодно поглощающую миллиарды из бюджета и получающее всяческие преференции. И все для того, чтобы это дерьмо не исчезло.

То есть все правильно сделали, что в стране при Ельцине большинство производств похерили, и то что при Путине некоторые заводы позакрывали - это тоже хорошо, так ведь?