В Дербенте открыли парк "Патриот" с экспонатом экраноплан "Лунь".

Цитата (sabrewolf @ 16 июн 2026 в 11:15)

Зачем эти зубы уёбищные?

Что бы все боялись, сказали же

Цитата (Lirik077 @ 16.06.2026 - 11:13)

Вот так вот мы теперь относимся к остаткам былой, более развитой цивилизации. Почему-то я не удивлён.

Ну, хоть покрасили! Уже дело!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (QG2004 @ 16 июн 2026 в 14:53)

Был там месяц назад, корабль превратили в склад глубинного говна. Они залазят в него и срут, могли бы хоть решетки поставить на двигатели и щели в салоне

Ну, хоть голубинного. В некоторых памятниках-танках вполне себе человеческое лежало.

Бляяя, это пиздец.
Я, как человек, имеющий отношение к ЦКБ им. Алексеева, решительно осуждаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Псевдоподий @ 16.06.2026 - 13:00)

В других странах тоже жрать нечего было? А когда наступила эпоха стабильности - почему не возобновили производство и испытания? А то что-то не слышно про серийное производство этих чудесных аппаратов в Америке, Китае или других странах. Чего так, перспективное направление же.

Китай строит боевые экранопланы.
Америка тоже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hawk1 @ 16.06.2026 - 12:54)

Если они такие замечательные по вашему мнению, что же военные экранопланы в серию не пошли? При этом военных стоимость интересовала если не в последнюю, то уж точно не в первую очередь в то время.

Элементарно. Технологию не успели отработать.
Если ты вспомнишь, то самолёты тоже не с первого раза летать начали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Очень красивая но абсолютно бесполезная штука

Хорошее оружие всегда имеет эстетичный вид.
Ну а насчёт бесполезности......посмотрел бы я,как изменился баланс сил в акватории Средиземноморья (включая и Красное море) или Балтики,добавь туда пару- тройку эскадр ,,Луней" и ,,Орланов" да ещё и дооснастить их дронами и БЭКами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сократ @ 16 июн 2026 в 15:18)

Цитата Очень красивая но абсолютно бесполезная штука Хорошее оружие всегда имеет эстетичный вид. Ну а насчёт бесполезности......посмотрел бы я,как изменился баланс сил в акватории Средиземноморья (включая и Красное море) или Балтики,добавь туда пару- тройку эскадр ,,Луней" и ,,Орланов" да ещё и дооснастить их дронами и БЭКами.

Почему гигантомания всегда приводит к фиаско

Проблема «Доры» и «Густава» (немецкие сверхтяжелые орудия). Эти 1350-тонные пушки калибра 800 мм требовали прокладки специальных сдвоенных железнодорожных путей. Для их обслуживания, охраны и сборки привлекались тысячи людей, а сама сборка занимала недели. При этом точность была низкой, а ресурс ствола исчислялся несколькими десятками выстрелов. Это колоссальный расход ресурсов ради минимального эффекта.

Царь-пушка и Царь-колокол. Символы русской гигантомании, которые так и не использовались по назначению. Царь-колокол раскололся еще до того, как в него ударили (из-за физических напряжений металла при пожаре), а Царь-пушка создавалась скорее для устрашения послов, чем для реальной осады крепостей.

Закон квадрата-куба. Главный физический тупик гигантов. При увеличении размеров объекта его площадь (и подъемная сила/прочность конструкции) растет пропорционально квадрату размера, а масса и объем — пропорционально кубу. В итоге сверхкрупная техника начинает буквально разрушать сама себя под собственным весом или требовать несоразмерно мощных силовых установок.

Логистический кошмар. Любое гигантское средство (будь то немецкий танк Maus весом 188 тонн или экраноплан «Лунь») намертво привязано к инфраструктуре. «Маус» не мог проехать ни по одному мосту, а «Лунь» требовал уникальных сухих доков, специальных плавсредств для обслуживания и идеально гладкой воды для безопасного выхода на крыло.

Принцип «все яйца в одной корзине». Уничтожение одного гигантского и безумно дорогого аппарата наносит непоправимый экономический и военный ущерб. В то же время рассредоточенные, мелкие и дешевые средства (например, стая ракетных катеров или эскадрилья обычных штурмовиков) выполнят ту же задачу эффективнее, гибче и безопаснее.

Внешний вид «Луня» действительно внушает трепет, но за этим грозным силуэтом скрывался аппарат, который не мог нормально воевать, нормально маневрировать и требовал для содержания ресурсы небольшого флота.

Кто на самом деле эффективно заменил «Лунь»

Многоцелевые атомные подводные лодки (ПЛАРК). Проекты вроде 949А «Антей» (к которым относился «Курск») стали настоящим кошмаром для США. Подлодка способна неделями скрытно дежурить в океане. Ей не страшны штормы, самолеты ДРЛО и радары. Она могла выпустить 24 тяжелые сверхзвуковые ракеты «Гранит» из-под воды, оставаясь незамеченной до самого момента пуска.
Ракетные крейсеры «убийцы авианосцев». Корабли проекта 1164 «Атлант» (например, крейсер «Варяг» или «Маршал Устинов») обладали огромной автономностью. Они могли нести мощные радары, собственные системы ПВО фортового типа (С-300Ф) для самозащиты и 16 тяжелых ракет «Вулкан» или «Базальт». Такой корабль — это полноценная боевая единица, способная контролировать огромный район океана, а не одноразовый снаряд.
Дальняя ракетоносная авиация. Бомбардировщики Ту-22М3. Они летали со скоростью более 2000 км/ч на высоте в 13–14 километров. Эскадрилья таких самолетов могла нанести скоординированный удар ракетами Х-22 с дистанции в 400–500 км (вне зоны действия ПВО кораблей охраны) и гарантированно вернуться на базу для повторного вылета.
Итог проекта

«Лунь» оказался технологическим тупиком, рожденным слепой верой в необычные физические эффекты. Попытка скрестить скорость самолета с грузоподъемностью корабля привела к тому, что аппарат вобрал в себя минусы обоих видов техники: он зависел от погоды и не имел скрытности, как корабль, но при этом был хрупким, аварийным и безумно дорогим в обслуживании, как самолет.

И не стыдно эксплуатировать достижения более развитой цивилизации? Танцевать на костях прошлого, создав блять чуть больше чем нихуя. Два часа назад новости смотрел ради интереса, первый раз за год, так как приехал в отпуск на родину в РО, так там рассказывают как российские военные делают беспилотники по иранской технологии, руками северокорейских рабочих, из деталей и запчастей китайского производства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (8lol8 @ 16 июн 2026 в 16:12)

Цитата (hawk1 @ 16.06.2026 - 12:54) Если они такие замечательные по вашему мнению, что же военные экранопланы в серию не пошли? При этом военных стоимость интересовала если не в последнюю, то уж точно не в первую очередь в то время. Элементарно. Технологию не успели отработать. Если ты вспомнишь, то самолёты тоже не с первого раза летать начали.

С 60-х до 91 не успели отработать? 30 лет? Самолеты за это время уже в реактивную эру шагнули от первых этажерок.
Уж на сколько США богатая страна и то у них с экранопланами не сложилось. Выбили бабло с Конгресса, попилили бюджет и на этом всё благополучно затихло в 2003.

Цитата (LuckyEB @ 16 июн 2026 в 11:28)

Цитата (MARIK778 @ 16 июн 2026 в 11:18) Вообще не понятно что он делает в Дербенте Он вообще-то на Каспии испытывался. "Дом" его там.

Не важно где испытывался.
Интересно, хоть один дагестанец по национальности принимал непосредственно участие в создании этого бесполезного монстра?
И сколько раз он сумел пролететь/проплыть? Сдается мне проплыл разок-другой и бросили это бесполезное дело.
Представляю сколько денег в него из бюджета вбухали впустую. Против турок что ли вундервафлю создавали??
Это сообщение отредактировал Пропальщик - 16 июн 2026 в 23:26

Цитата

Почему гигантомания всегда приводит к фиаско Проблема «Доры» и «Густава» (немецкие сверхтяжелые орудия). Эти 1350-тонные пушки калибра 800 мм требовали прокладки специальных сдвоенных железнодорожных путей. Для их обслуживания, охраны и сборки привлекались тысячи людей, а сама сборка занимала недели. При этом точность была низкой, а ресурс ствола исчислялся несколькими десятками выстрелов. Это колоссальный расход ресурсов ради минимального эффекта. Царь-пушка и Царь-колокол. Символы русской гигантомании, которые так и не использовались по назначению. Царь-колокол раскололся еще до того, как в него ударили (из-за физических напряжений металла при пожаре), а Царь-пушка создавалась скорее для устрашения послов, чем для реальной осады крепостей. Закон квадрата-куба. Главный физический тупик гигантов. При увеличении размеров объекта его площадь (и подъемная сила/прочность конструкции) растет пропорционально квадрату размера, а масса и объем — пропорционально кубу. В итоге сверхкрупная техника начинает буквально разрушать сама себя под собственным весом или требовать несоразмерно мощных силовых установок. Логистический кошмар. Любое гигантское средство (будь то немецкий танк Maus весом 188 тонн или экраноплан «Лунь») намертво привязано к инфраструктуре. «Маус» не мог проехать ни по одному мосту, а «Лунь» требовал уникальных сухих доков, специальных плавсредств для обслуживания и идеально гладкой воды для безопасного выхода на крыло. Принцип «все яйца в одной корзине». Уничтожение одного гигантского и безумно дорогого аппарата наносит непоправимый экономический и военный ущерб. В то же время рассредоточенные, мелкие и дешевые средства (например, стая ракетных катеров или эскадрилья обычных штурмовиков) выполнят ту же задачу эффективнее, гибче и безопаснее. Внешний вид «Луня» действительно внушает трепет, но за этим грозным силуэтом скрывался аппарат, который не мог нормально воевать, нормально маневрировать и требовал для содержания ресурсы небольшого флота. Кто на самом деле эффективно заменил «Лунь» Многоцелевые атомные подводные лодки (ПЛАРК). Проекты вроде 949А «Антей» (к которым относился «Курск») стали настоящим кошмаром для США. Подлодка способна неделями скрытно дежурить в океане. Ей не страшны штормы, самолеты ДРЛО и радары. Она могла выпустить 24 тяжелые сверхзвуковые ракеты «Гранит» из-под воды, оставаясь незамеченной до самого момента пуска. Ракетные крейсеры «убийцы авианосцев». Корабли проекта 1164 «Атлант» (например, крейсер «Варяг» или «Маршал Устинов») обладали огромной автономностью. Они могли нести мощные радары, собственные системы ПВО фортового типа (С-300Ф) для самозащиты и 16 тяжелых ракет «Вулкан» или «Базальт». Такой корабль — это полноценная боевая единица, способная контролировать огромный район океана, а не одноразовый снаряд. Дальняя ракетоносная авиация. Бомбардировщики Ту-22М3. Они летали со скоростью более 2000 км/ч на высоте в 13–14 километров. Эскадрилья таких самолетов могла нанести скоординированный удар ракетами Х-22 с дистанции в 400–500 км (вне зоны действия ПВО кораблей охраны) и гарантированно вернуться на базу для повторного вылета. Итог проекта «Лунь» оказался технологическим тупиком, рожденным слепой верой в необычные физические эффекты. Попытка скрестить скорость самолета с грузоподъемностью корабля привела к тому, что аппарат вобрал в себя минусы обоих видов техники: он зависел от погоды и не имел скрытности, как корабль, но при этом был хрупким, аварийным и безумно дорогим в обслуживании, как самолет.

Исходя из ситуации в том же Ормузском проливе, обе стороны наверняка не отказались бы от пары комбинированных авиагрупп из ,,Орланов" и ,,Луней" при всех их недостатках.
Именно в подобных акваториях,там где сложно действовать авиацией, подводными лодками и тем более большими кораблями,при наличии дронов,БЭКов и средст ПВО,экраноплан становится незаменимым инструментом.
При наличии относительно плоского берега,несколько авиакрыльев способны пересечь пролив и с ходу ворвашись на вражескую территорию высадить десант с лёгкой техникой,при этом ведя интенсивный обстрел.
Все его детские болезни устранимы, как это было у всех принципиально новых видов вооружения,главное что данное направление перспективно,что подтверждает формирование авиагруппы в составе авиации ВМФ ЧФ в конце 80-х.
Размещено через приложение ЯПлакалъ