Блять! даже культовый дефендер сняли с производства, понимая что он устарел морально уже очень давно. Но наши, с упорством, достойного лучшего применения, мусолят древнюю повозку, устаревшую еще в 90егоды как морально так и физически....
Ну это для европейской части России. За Уралом как ездили на прулях, так и ездят. Некоторые даже не растомаживают. А в таких местах как Камчатка, любая баржа привезет с Японии что захочешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Судя по каментам толпа долбоёбов не дочитала до конца и не в курсах что это немецкий дилер немцам это продаёт.
Нахрен не всрались эти квесты искать "глубокую мораль" в портянках, в каких странах пытаются продать эту поделку по заоблачному прайсу вообще по барабану, это не конкурентное говно из прошлого. Вижу выкидыш говноВАЗа и цену, сразу реакция - есть альтернатива за эти деньги.
пысы. Нисколько не удивлюсь если ты еще и в СКАМе своим номером зашкварился. Это сообщение отредактировал sergolk - 24 дек 2025 в 12:57
L200 пикап для перевозки дров в колхозе. А тут речь об удобной и эстетичной машине для профессиональных европейских охотников.
Откровенно говоря, в Германии Нива широко распространена и цена для немцев приемлемая. Чего ныть-то? Будто её кому-то навязывают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Рекламный постер писал хуеплёт обыкновенный , т.е. журналист: предпусковой обогреватель позволяет нагреть салон даже в мороз. Ахуеть, вот это новость! А то, что Вебасто греет, в первую очередь, двигатель - никому неизвестно. Ни конструкторам этого супер авто, ни покупателям, ни самой Вебасте... Отборная хуета. КГ АМ
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мой RAV-4 улетел в несбыточные, волшебные мечты на полку с красной плёнкой способностью становится невидимым по желанию
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На фоне провальных продаж автомобилей марки ВАЗ, заметна рекламная компания. Несколько рекламных постов в день практически на всех популярных развлекательных площадках интернета. ЯП пикабу ВК
Тупорылые конструкторы АвтоТаза понимают, что агрегаты устарели лет так на 50? Хотя зачем им, что то понимать. АвтоТаз настоящие вредители, бюджетные средства поглощают, а на выходе дерьмо. Ещё и гордятся этим дерьмом.
Была 15 лет назад у меня ещё карбюраторная 97 года рождения, многое в ней отремонтировал, поменял, но вот сейчас по-прежнему сижу в группах нивоводов и просто охреневаю от того, что там стало сыпаться то, что на старых ну не ломалось и если ломалось, то только из-за неправильного ремонта или возраста, у народа сыпятся и пяти тысяч не проезжают, к 30 всю подвеску, коробку, а то и двигло переберут.... Хорошая машина, но уже только для выездов в поля леса, не на повседневку, а обслуживание только в гараже иначе в сервисе без штанов останешься, хочешь Ниву, купи гараж и имейте свободное время для ремонта и обслуживания и обзаведитесь мануалом ""Самостоятельный ремонт нивы в гараже и другие формы алкогализма"" И несколько ящиков съемников шаровых, ступиц, пружин, стопорных колец всех видов, набор лëрок и метчиков от 0‚5 до 23. Кувалду, пару зубил, два домкрата и на всякий случай сварочной аппарат. Подъёмник, чтобы двигатель вывешивать.
Для удобства водителя и пассажиров установлены электростеклоподъемники, а также современная система отопления с четырьмя режимами и поворотными регуляторами.
3 000 000 Российский рубль равно 38 339,28 Доллар США
Что то дороговато ниву облить раптором получается. Больше кроме предпускового изменений не нашел. Багажник из чермета и китайские диски в счет не берем.
Посадите в эту ниву её разработчиков и всех менеджеров ваза, и на хуй с обрыва толкните. Три ляма за этот гниющий кусок говна?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас такие времена - Когда монополия убила-рыночную конкуренцию. Можно любые цифры лепить на разработку 50 летней давности, и ведь найдуться дурачки кто купит.
Это сообщение отредактировал Chlmaera - 24 дек 2025 в 14:22
Ну справедливости ради, «обычная» нива с кондиционером у них продается за 23 тыс. евро. А без кондея - 20к. «Параллельный импорт» работает в обе стороны.
Да эти удивляющиеся ценам на наши машины за границей похоже не знают сколько стоит мотоцикл Урал в США. И ведь этот Урал там покупают.
Двигатель +/- тотже, барабанные тормоза, но лоток под дичь и подстаканники. Всегда Гелик привожу в пример, старт как внедорожник для военных,и по сию пору, узнаваемый эволюционировал.
Но блд, а зачем, действительно, главное, что бы все на завод донатили через утильсбор и налоги.
Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1,7 литра, развивающий 83 л.с. и соответствующий экологическому стандарту Euro 6e.
А как они сделали "евро 6е"
Еще в 2015 м году была выпущена партия в 500 lada 4x4, соответствующая евро 6. Достигается доработкой двигателя евро 4 путем изменения загрузки нейтрализатора и программного обеспечения контроллера управления двигателем. Ну а за 10 лет бесконтрольного расходования народных денег (всего в этот труп с 2015-го было ввалено более 400 млрд. руб.), наверное удалось и евро 6е достичь, хотя бы для ограниченной партии автомобилей.
Еще 400 млрд. закопают и глядишь, изменят форму боковых зеркал например, прогресс не стоит на месте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com