АвтоВАЗ не хочет работать?

Цитата (ZeeBeeKak @ 8.11.2025 - 19:45)

А вы попробуйте свою продукцию продавать по реальным ценам. И ведь продадите. Типа Весты по 800, а Гранты по 600.Они же ведь больше-то и не стоят.

Я бы дал 300 максимум

Цитата (ZeeBeeKak @ 8.11.2025 - 19:45)

А вы попробуйте свою продукцию продавать по реальным ценам. И ведь продадите. Типа Весты по 800, а Гранты по 600.Они же ведь больше-то и не стоят.

А что такое "реальная цена"?

Завод же не будет продавать машины себе в убыток?

Как вариант разве что - завод продает гранту покупателю за миллион, а государство покупателю 400 тысяч выдает за покупку отечественного автомобиля. так сказать субсидирование не производителя, а покупателя.
Это сообщение отредактировал mad94 - 8 ноя 2025 в 20:33

А как вообще можно допускать чтобы предприятие уходило в такой минус?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кочан считать умеет что ли?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошая схема,берут кредиты под наивысший процент, всегда в вечных долгах которые рано или поздно покроет государство
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А кто реальный владелец Автоваза?Не по жокументам а по понятиям?

В этом году первый раз прокатился на весте. В Калининграде такси приехало. Почему то там в комфорте веста. Какое же это говно, относительно цены (простите те, кто на ней ездит). Как это можно продавать за 2млн??????

Цитата (Kaa18 @ 8.11.2025 - 19:43)

Глава Минпромторга Алиханов

Всё понятно.

Алиханов же - это типичный представитель Абхазии - "нихуя не делать, но дохуя получать". Черт ебаный, в очко свой утильсбор засунь, гнида.

Цитата (Kaa18 @ 8.11.2025 - 19:43)

То есть высокая ставка ЦБ повышает долговую нагрузку на АвтоВАЗ. Набиуллина отчиталась»: теперь Соколов обязан снизить цены на LADA на 40%. Российский авторынок оказался на пороге исторического момента. После радикального снижения ключевой ставки ЦБ до 20% и последовавшего укрепления рубля экономические условия для кардинального снижения цен на отечественные автомобили складываются как никогда благоприятно. Однако «АвтоВАЗ», вместо того чтобы воспользоваться ситуацией, продолжает играть в странные игры с потребителями, предлагая мизерные скидки вместо требуемого рынком масштабного снижения цен.

Это просто бредятина.
А с курсом доллара, что снизилось?
Зарплаты? Цены на товары? Может квартплата?

Как можно воспользоваться тем, что у тебя ещё по старому курсу?

Больше похоже что этот завод существует что бы деньги воровать, а все долги они будут погашать за счёт государства (т.е. за счёт налогоплательщиков) хорошая схема, считайте ещё один налог скрытый.

Это не АВТОТАЗ наглые, жадные, твари, а народец не тот. По их мнению нужно покупать гранту по 2 мульта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте так.. Автоваз - гавно.. все согласны...
НО!!! Если эту помойку закрыть.. то все импортное гавно китайское и т.д. по цене улетит сразу в небеса..

так что.. это просто механизм сдерживания.. кривой, косой.. но какой есть.. (((

Цитата (chukchachet @ 8.11.2025 - 21:25)

Больше похоже что этот завод существует что бы деньги воровать, а все долги они будут погашать за счёт государства (т.е. за счёт налогоплательщиков) хорошая схема, считайте ещё один налог скрытый.

Так не он один. Газпром вот собрались освободить от налогов, а там и РЖД и роснефть потянутся.

Вот это я понимаю, предприятие в долгах на сотню ярдов, а управленцы, которые его в такие долги загнали еще и многомиллионные зарплаты получают. Хотя, по идее, должны с волчьим билетом на бирже труда тусоваться. Таким специалистам овощной ларек доверить боязно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Salifar @ 8.11.2025 - 19:50)

Про какой курс рубля речь, если говорится про внутренний рынок? Или я что-то не понял?

В моей зарплате тоже рубль крепкий. Только маленький...

Цитата (plakatik @ 8.11.2025 - 22:02)

Вот это я понимаю, предприятие в долгах на сотню ярдов, а управленцы, которые его в такие долги загнали еще и многомиллионные зарплаты получают. Хотя, по идее, должны с волчьим билетом на бирже труда тусоваться. Таким специалистам овощной ларек доверить боязно

Ну хз.
После европейского кидалова, смогли восстановить производство

Цитата (Salifar @ 08.11.2025 - 19:50)

Про какой курс рубля речь, если говорится про внутренний рынок? Или я что-то не понял?

Ваз кредит взял в долларах. Молодец, чо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет , не хочет.

Или это был не вопрос?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Van79 @ 8.11.2025 - 23:17)

Алиханов же - это типичный представитель Абхазии - "нихуя не делать, но дохуя получать". Черт ебаный, в очко свой утильсбор засунь, гнида.

Как будто он может сам взять (в одно жало, без коллег в правительстве) и ввести этот утильсбор

А вообще утильсбор прикольная штука, показывает на сколько в РФ невыгодно производить и это при том что зарплаты у населения не то что бы огромные, ресурсы в земле все свои...
Единственное что зима длинная и надо топить производственные площади, но за вычетом этого сумма утильсбора - это цена не эффективности системы на разных уровнях.
Это сообщение отредактировал LongTom - 8 ноя 2025 в 23:43

АвтоВАЗ, Газпром... скинемся, чего уж там, поддержим.

АвтоВАЗ это такая мощная структура отмыва бабла до чиновников высшего ранга. Так же как и космодром Восточный
Во Владивостоке таким был комплекс Хайат.
Суть - вроде в благое дело вбухиваются народные, вырванные налогами деньги, и выводятся в виде прибыли и работ. На те деньги, что были потрачены, полгорода можно было обновить, но ушло в яхты, дома за бугром и прочие излишества. Каждый год местные депутаты обновляли бюджет стройки, хотя проект изначально коммерческий... Ну и ТД
----------
Хорошие люди россияне, трусливые и глупые
Размещено через приложение ЯПлакалъ

кому то еще непонятно что это не производство, а ебаная прачечная?!

я тут видео смотрел.в Корее машину в утиль сдаешь платят от государства 2500 долларов.а у нас у тебя забирают.вот где наебали?

Блять, 100 миллиардов. Пусть прибыль с тачки 500к допустим даже. Это надо продать 200к машин которые народ не особо готов покупать, чтоб просто закрыть долги этой пиздюги. Две сти мать его тысяч машин. Это каждый семисотый человек должен пойти и купить себе эту хуйню на колёсах. Пиздец уж. А менеджеры продолжают получать 1кк+ зарплаты. Из наших с вами денег между прочим. Которые с нас собирают уже чуть ли не за воздух. Да, надо поддерживать отечественное производство. И машин и компьютеров и всего остального. Но блять доколе?Впрочем вопрос риторический...хрен с ней с коррупцией,копейки... некомпетентность и кумовство губят нас, вот что действительно страшно.