Автоводам
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
666vrn 9 окт 2025 в 07:26
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
У меня не вариатор конечно, обычная, классическая кпп. Но ручным режимом пользуюсь часто, на серпантинах например, на спусках затяжных, или по лёгкому бездорожью.
Autling 9 окт 2025 в 07:28
Хочувпляс  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Barmaley65 @ 9.10.2025 - 02:23)
Там их 7 штук скоростей чёт на трассе попробовал, запутался нахуй.

И это только задние. gigi.gif
gbhfvblf 9 окт 2025 в 07:36
Чё ты такой серьёзный?  •  На сайте 10 лет
1
CVT - это КПП вариаторного типа, там нет шестерёнок, как в привычной КПП и нет планетарных механизмов, как в классическом автомате. Все твои тычки по лепесткам - это тупо эффект плацебо, от оциллококцинума польза примерно такая же. Для какой модели производители авто с вариаторами вообще делают какие-то переключатели, решительно не ясно.
gbhfvblf 9 окт 2025 в 07:40
Чё ты такой серьёзный?  •  На сайте 10 лет
2
Тааак... Ладно, просвещайтесь, раз такое дело.

Если вкратце - при езде на CVT включайте Drive и не ебите мозг, эту КПП придумали умные люди, она без вас решит в каком режиме ей работать.

Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 9 окт 2025 в 07:42
ЖертвАленИ 9 окт 2025 в 07:53
Ярила  •  На сайте 4 года
0
В вариаторе нет передач.
Весь мир обман.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
zSERGIOz 9 окт 2025 в 08:05
Romanisti  •  На сайте 11 лет
0
Вариатор - бесступенчатая трансмиссия. Что там переключать то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 9 окт 2025 в 08:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Ого сколько оленей не умеют АКПП пользоваться!
А потом охуенные экспердные заявы типа - на автомате буксовать нельзя, прицеп нельзя, на верёвке таскать нельзя и т.д.
1300V4 9 окт 2025 в 08:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (ЖертвАленИ @ 9.10.2025 - 11:53)
В вариаторе нет передач.
Весь мир обман.

Есть. Только их там бесконечное количество в рамках определённых передаточных чисел.
Некоторые передаточные соотношения отделены, что-бы можно было задать именно это число.
gbhfvblf 9 окт 2025 в 08:18
Чё ты такой серьёзный?  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (1300V4 @ 9.10.2025 - 08:11)
Цитата (ЖертвАленИ @ 9.10.2025 - 11:53)
В вариаторе нет передач.
Весь мир обман.

Есть. Только их там бесконечное количество в рамках определённых передаточных чисел.
Некоторые передаточные соотношения отделены, что-бы можно было задать именно это число.

Оно определено софтом. Привычных передач, то есть шестерен с различными передаточными числами там нет. Просто производитель "на глаз" решил, что первая "передача" у нас будет при вот таком положении конусов, а вторая при вот таком.
qweqwex1 9 окт 2025 в 08:24
Шутник  •  На сайте 16 лет
2
На CVT переключение лепестками обычно используют когда прицеп возишь или буксируешь кого нибудь, для того чтобы вариатор не угробить. Ну и когда застрял где нибудь хорошо помогает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
кибердоцент 9 окт 2025 в 08:42
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Цитата (nyarlathoten @ 09.10.2025 - 02:48)
Самое веселое если забудешь переключить она переключит сама.
Имхо это не для трассы а для грязи, чтоб передачу не задирала.

Судзуки, модель не помню, сама не переключала, была только отсечка оборотов.
На трассе полезно когда пришпорить надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 9 окт 2025 в 08:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (gbhfvblf @ 9.10.2025 - 12:18)
Цитата (1300V4 @ 9.10.2025 - 08:11)
Цитата (ЖертвАленИ @ 9.10.2025 - 11:53)
В вариаторе нет передач.
Весь мир обман.

Есть. Только их там бесконечное количество в рамках определённых передаточных чисел.
Некоторые передаточные соотношения отделены, что-бы можно было задать именно это число.

Оно определено софтом. Привычных передач, то есть шестерен с различными передаточными числами там нет. Просто производитель "на глаз" решил, что первая "передача" у нас будет при вот таком положении конусов, а вторая при вот таком.

Мне рассказываешь? Так я их ремонтирую.
Рассказать способ как вариатор разогнать до 100-140км\ч жопой вперёд?

Да, кстати одна планетарная передача в них есть. Знаешь зачем?
Да и старткланч кое-где бывает, дабы без гидротрансформатора.

Ролики\видюшки мне не прикладывай, я их не смотрю. Ибо мануалы по ремонту изучал когда ютубой ещё и не пахло.
littledetina 9 окт 2025 в 09:02
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (1300V4 @ 09.10.2025 - 08:08)
Ого сколько оленей не умеют АКПП пользоваться!
А потом охуенные экспердные заявы типа - на автомате буксовать нельзя, прицеп нельзя, на верёвке таскать нельзя и т.д.

Справедливости ради тут речь про вариатор. Они и так большинство долго не живут, а ты ещё таскать предлагаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
cera01 9 окт 2025 в 09:05
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Ну, иногда помагает, в гололед или сегопад с горки понижать передачи и движком тормозить
ВашКэп 9 окт 2025 в 09:06
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (09Serj @ 9.10.2025 - 02:32)
В семи скоростях он запутался.. у меня 14 в самосвале и ни чего, езжу

А подрулевые есть?))))
1300V4 9 окт 2025 в 09:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (littledetina @ 9.10.2025 - 13:02)
Цитата (1300V4 @ 09.10.2025 - 08:08)
Ого сколько оленей не умеют АКПП пользоваться!
А потом охуенные экспердные заявы типа - на автомате буксовать нельзя, прицеп нельзя, на верёвке таскать нельзя и т.д.

Справедливости ради тут речь про вариатор. Они и так большинство долго не живут, а ты ещё таскать предлагаешь.

Вот для того и нужны. Поставил одно соотношение и чешешь. Меньше изменений диаметров шкивов - дольше проживёт.
Пробуксовку из-за повышенной нагрузки контроллер быстро уберёт на выбранном режиме. А если гонять будет туда-сюда, то адаптация будет дольше.

А так-то да. Вариатор вещь нежная. Хотя за последние лет 10 цена на запчасти рухнула. Лет 20 назад оверхол около 80-100 только запчасти. Когда целиком машина 300.
Колбасофф 9 окт 2025 в 09:59
Ярила  •  На сайте 18 лет
1
Ездий на D и не еби мозги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anikifya 9 окт 2025 в 10:13
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (ЖертвАленИ @ 9.10.2025 - 07:53)
В вариаторе нет передач.
Весь мир обман.

в Тойотовском вариаторе нет передач, а в Jatco jf15e - есть 2-ступенчатый редуктор, То есть по сути - 2 передачи вперед одна назад dont.gif

В любом случае - лепестки эти на вариаторе - для любителей потеребить

Это сообщение отредактировал anikifya - 9 окт 2025 в 10:14
ssb74 9 окт 2025 в 10:23
Сын упячки  •  На сайте 14 лет
0
свт это вариатор же.... чо там переключать то ? онож безступенчатое. возможно лепестки нужны для контроля передаточного числа или мощности , допустим больше обороты но скорость меньше , оно там шкивы шурудит, но какая в этом логика и смысл мне мало понятно. Я конечно не механник но может быть там есть отдельный привод шкива... или гидроблок который докачивает изменяет развесовку....

Это сообщение отредактировал ssb74 - 9 окт 2025 в 10:26
СЯН 9 окт 2025 в 10:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (lobraz @ 9.10.2025 - 02:27)
Кому как нравится, можно и на R ездить

а теперь R - ракета gigi.gif
РХБЗ 9 окт 2025 в 10:33
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Терпеть не могу эти лепестки 🤮

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аристафан 9 окт 2025 в 11:02
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Я пользовался лепестками на ASX.
Попал в ДТП (не по вине лепестков гыггы - мадам одна в лоб прилетела со встречки), так один лепесток выломал рукой, видимо. Я этого не помню, на руке травм нет. Кароче травмобезопасные - очень легко выламываются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
MrMinistr 9 окт 2025 в 11:06
Ярила  •  На сайте 2 года
0
Тот случай, когда вопрос и ответ есть в самом первом посте!
brebbia440 9 окт 2025 в 11:07
Приколист  •  На сайте 4 года
1
С такими вопросами лучше на Р ездить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АцкийСотона 9 окт 2025 в 11:45
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Я на N - nitro передвигаюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 7 316
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх