iSeeCars назвал 25 самых долговечных автомобилей на рынке. Лидирует - Toyota Sequoia

Моя ауди сотка в 44 кузове 89-го года просит тойот подержать пиво

Цитата

На 25 позиций - 10 Тойот. Ну и 4 Лексуса, что, в принципе тоже Тойота. Итого 14. Нормально так.

В Америке есть даже клубы по интересам- пробегам своих Тойот.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

400т без ремонта ли как?
полюбому ремонт нужен будет дорогой.
акпп и вариаторы точно столько не ходят..

У меня есть Ml320 2002 года американский, он уже 220 000 миль откатал, движок и АКПП никто не трогал и не планирует даже, всё работает штатно.

у меня прадо 120 4.0л - пробег 401 000 км - коробку\двиг никто не трогал. гниет чуток - а так, для 17 лет оч бодро

Хонда шатл. 2015г пробег 233т из них по россии за 3 года 130т. Только замена масла, свечей и колодок с резиной. Все остальное работает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тойота впереди всех, не удивительно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

15 тойот из списка в 25 моделей. Показательно. Рад, что удалось купить надежную машину. Теперь это практически невозможно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gladj @ 8.10.2025 - 21:56)

Цитата (olley @ 8.10.2025 - 21:52) Цитата (magnumv @ 8.10.2025 - 21:49) совсем не предвзято) Ну, х.з. про 4Раннеры предыдущих поколений реально говорят, что они неубиваемые. Логично видеть его в первой тройке. старые 4раннеры вообще ничего общего с современными не имеют. Они действительно были надежные и не убиваемые, их последние итерации уже не могут так.

Что вы имеете ввиду под "современными"?

Самый современный 4раннер это модель 2025 года. Т.е. явно в статиститке не может принимать участия. А предыдущее поколение это машины 2010 года и выше. Т.е. вполне такие дубовые технологии, которые обычно считаются неубиваемые. Но при этом - современные.

У меня, кстати 4Раннер 5 поколения. Хоть и модель 2023 (современная), но движок и вся ходовая там такая же, как 15 лет назад. 4 литра, меньше 300 лошадей, низкая нагрузка на комопоненты.

Будет ли надежным? Х.з.

Я форд фокус 3 продал с пробегом 240 тыщь и он как бы не собирался ломаться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BioMax1 @ 8.10.2025 - 21:45)

нахуя нам мнение  америкосов...

Хотя бы потому, что Европа нам не указ.
Большая часть России это Сибирь Матушка, вольготно раскинувшаяся от Урала до Камчатки, что в принципе, сравнимо с США.
Малая часть России, Рассея, к Западу от Урала, может быть и сравнима с Европой, но см. выше - Россия по пространствам ближе к США, чем к Европе, которая вся целиком расположится на территории к примеру, Красноярского Края.

Да, я в теме, что большая часть населения России живёт именно в Рассее.
Но это увы, скорее большая беда нОнешнего времени.
Сибирь важнее всего, без Сибири Россия просто не сможет существовать.

Но это так, к слову.

Если речь в статье о том, что можно сейчас купить из "свежака", то в целом так и есть.

Если же речь о живучих авто, которые могут пройти до миллиона километров, то почему-то в списке к примеру нет Субурбанов 8 и 9 генерации и даже 10 генерации, хотя Сьерра есть.
Опять-же, почему-то упомянуты только серии 1500.

Но если говорить о живучести, то как все хорошо знают, серии 2500, 3500 Большой Тройки и выше куда более живучи чем 1500 серия.
В принципе, сюда можно добавить и 400 и 800, 900 серии GM(новые, как все хорошо знают испаскудились, GM полностью обосралась).

Форды Ф серии в принципе, упомянул, но если смотреть в сторону живучести, то добавил бы ещё Excursion/
Рэм, Хаммер Н1 и Н2, Гранд-Чероки,Форд Эконолайн, Шеви Экспресс.

Можно ещё назвать.
США, особенно глубинка, это масса старых автомобилей, с огромными пробегами.

Фото.
Субурбан 1989, как пример.
Сравним с Тойотом по живучести, особенно если Субурбан серии 2500.
Хотя многие марки Тойоты очень живучи.
К примеру, Прадо у нас на промысле прошёл больше 600ккм, только зимники и промысловые дороги, практически не видел асфальта.
Горят все "Джеки Чаны", всё убито в хлам, но тем не менее, ездит.


Это сообщение отредактировал Former64 - 9 окт 2025 в 04:01

Цитата (Диманчик @ 9.10.2025 - 03:17)

Я форд фокус 3 продал с пробегом 240 тыщь и он как бы не собирался ломаться.

Гы. У меня тоже был Фокус, 2001 года. 250 тыщ накатал. Но под конец чота с коробкой (автомат) стало не совсем хорошо, еще жена вроде на какие-то другие мелочи жаловалась. Давно было, уже не помню деталей. 12 лет проходил. Вспоминаю с ностальгией.


Это сообщение отредактировал olley - 9 окт 2025 в 03:51

Потом был Финик G37x. 10 лет, 250 тысяч км. За все время - ОДНА поломка. Прорвало шланг от радиатора. Залило все нахрен зеленым. Потом ушел в тотал. Вспоминаю с ностальгией.

Бь... Секвоя пикап... Йобаный стыд, автор. Ну хотя бы на фотку взглчни, если не разбираешься.
Секвоя и Тундра одна база. Только тундра пикап, а секвоя вагон.


И да, вот этот пепелац из 1991 года смотрит на этих долгожителей, как на говно. Ибо разменял свой первый миллион километров лет 8 назад.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bobrius @ 8.10.2025 - 21:32)

На 25 позиций - 10 Тойот. Ну и 4 Лексуса, что, в принципе тоже Тойота. Итого 14. Нормально так.

Тут в списке всего две марки НЕяпонцев.
Кто список то составлял, на самом деле?

З.Ы. Вру, три модели. Два Шевроле и один Джиэмси
Это сообщение отредактировал ААК65 - 9 окт 2025 в 04:31

Цитата (ААК65 @ 9.10.2025 - 04:30)

Цитата (Bobrius @ 8.10.2025 - 21:32) На 25 позиций - 10 Тойот. Ну и 4 Лексуса, что, в принципе тоже Тойота. Итого 14. Нормально так. Тут в списке всего две марки НЕяпонцев. Кто список то составлял, на самом деле? З.Ы. Вру, три модели. Два Шевроле и один Джиэмси

Да, странно, не упомянуты самые популярные в США Форды-Ф серии.
Мой комментарий выше.
Вот, к примеру, то о чём я уже писал - странно, что только серия 1500 в списке:
Американец приобрёл машину с 7,3-литровым дизельным двигателем Power Stroke новой и использовал её для перевозки грузов по США. Средний пробег составлял до 18 тыс. миль (29 тыс. км) в месяц, и иномарка регулярно буксировала прицепы весом до 14 тонн, пишет HotCars.Форд

Ещё о Большой Тройке:
В 2021 году в США нашли пикап Dodge Ram 3500 с пробегом более 2,4 млн км. Владелец автомобиля купил его новым в 1997 году и с тех пор не обращался к официальным дилерам, а ремонт делал своими руками.


Это сообщение отредактировал Former64 - 9 окт 2025 в 04:50

Цитата (Bobrius @ 8.10.2025 - 23:32)

На 25 позиций - 10 Тойот. Ну и 4 Лексуса, что, в принципе тоже Тойота. Итого 14. Нормально так.

Хонда с Акурой так же мультилогинят

Астра Н 330000 км за 12 лет. Сцепление родное, амортизаторы родные были. Масло не жрало. Кузов гнить стал, продал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Former64 @ 9.10.2025 - 06:47)

Да, странно, не упомянуты самые популярные в США Форды-Ф серии. Мой комментарий выше. Вот, к примеру, то о чём я уже писал - странно, что только серия 1500 в списке: Американец приобрёл машину с 7,3-литровым дизельным двигателем Power Stroke новой и использовал её для перевозки грузов по США.

В рейтинге автора участвуют «гражданские» автомобили.
7+ литровый дизельный американский трак это коммерческий транспорт.
А по теме - в разделе «гражданский транспорт» проигрывает в долговечности японии.
Хотя, блин, будем честны, это божественная Toyota настолько надежней всего остального, производимого в мире другими компаниями, что иногда задумываюсь, а кто все эти люди, покупающие форды, ситроены, пежо, вазы или хавалы? Зачем? А самое главное почему?
PS показательно, что эталон надежности с обложек прошлого века - mercedes - куда то делся.

Цитата (warships @ 08.10.2025 - 23:08)

400т без ремонта ли как? полюбому ремонт нужен будет дорогой. акпп и вариаторы точно столько не ходят..

Ходят, я своего первого фокуса продал с пробегом 260 тысяч миль. Это был американец с двухлитровым двигателем и автоматом.
Да, пороги сгнили, подвеска подубилась, но движок и коробка автомат без нареканий. С коробкой не делал ничего вообще, движок-только навесное, типа помпы, ГРМ, приводного ремня с роликами. А, так всё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой пилот 2008 г.в. уже 360 т.км. прошел.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ka4ivrijkin @ 08.10.2025 - 22:48)

Моя ауди сотка в 44 кузове 89-го года просит тойот подержать пиво

Сравнил, то же. Все сгниет и развалится, Селёдки будут ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gladj @ 08.10.2025 - 21:54)

странно что секвойя надежнее тундры О_о одна и та же тачка, разница в задней подвеске, причем подвеска тундры проще и надежнее.

В секвойю всякого говна меньше пихают, а тундра-это пикап.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Former64 @ 09.10.2025 - 04:47)

Да, странно, не упомянуты самые популярные в США Форды-Ф серии. Мой комментарий выше. Вот, к примеру, то о чём я уже писал - странно, что только серия 1500 в списке: Американец приобрёл машину с 7,3-литровым дизельным двигателем Power Stroke новой и использовал её для перевозки грузов по США. Средний пробег составлял до 18 тыс. миль (29 тыс. км) в месяц, и иномарка регулярно буксировала прицепы весом до 14 тонн, пишет HotCars.Форд Ещё о Большой Тройке: В 2021 году в США нашли пикап Dodge Ram 3500 с пробегом более 2,4 млн км. Владелец автомобиля купил его новым в 1997 году и с тех пор не обращался к официальным дилерам, а ремонт делал своими руками.

У тебя на фото машина под категорию «С»(если её привезти в РФ)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Iptit @ 9.10.2025 - 06:32)

Цитата (Former64 @ 9.10.2025 - 06:47) Да, странно, не упомянуты самые популярные в США Форды-Ф серии. Мой комментарий выше. Вот, к примеру, то о чём я уже писал - странно, что только серия 1500 в списке: Американец приобрёл машину с 7,3-литровым дизельным двигателем Power Stroke новой и использовал её для перевозки грузов по США. В рейтинге автора участвуют «гражданские» автомобили. 7+ литровый дизельный американский трак это коммерческий транспорт. А по теме - в разделе «гражданский транспорт» проигрывает в долговечности японии. Хотя, блин, будем честны, это божественная Toyota настолько надежней всего остального, производимого в мире другими компаниями, что иногда задумываюсь, а кто все эти люди, покупающие форды, ситроены, пежо, вазы или хавалы? Зачем? А самое главное почему? PS показательно, что эталон надежности с обложек прошлого века - mercedes - куда то делся.

Ну, у меня например банально не хватило денег на Форд, поэтому взял Тойоту 4Раннер.
Брал не из-за надёжности, а потому что в этом сегменте нет ничего кроме Форда Бронко, Wrangler-a и 4Раннера. Тойота самая дешёвая.