Исследование: более 70% покупателей новых машин в РФ выбирают коробку-автомат

- Моя собака уже не ест чёрную икру!
- Зажралась?
- Не даю.

ЗЫ. Если что, сам только на палке-мешалке.

шумасброд

Цитата

Так то это классика жанра,когда в повороте человек на переднем приводе начинает тормозить или переключать передачи и машина улетает с дороги.

Казалось бы при чем тут автомат? Ну кроме того что автомат всегда с трэкшном, и в повороте чуть придавив газ отлично пройдешь, не вижу проблем.

Цитата (vaisman @ 30.06.2025 - 23:20)

DNW Цитата Если и есть где смысл от ручки сейчас так это на треке Да не, когда только за городом болтаешься, на ручке норм. Скажем так, при выборе ручка-робот я выберу ручку, при выборе ручка-гидротрансформаторник - скорее автомат уже.

Ну это наверное если только за городом и ездить. Роботы хз - на постоянку не ездил. А так норм, скажет там не было бы другого варианта кроме робота - взял с роботом.

DNW
Зависит от того кто изготовитель, но в целом я не слышал, чтобы прям был беспроблемный робот. Ломаются чаще чем механика, плюс еще некоторые моменты типа адаптации. С вариаторами тоже свои нюансы есть, они довольно нежные.
Это сообщение отредактировал vaisman - 30 июн 2025 в 23:30

Цитата (vaisman @ 30.06.2025 - 23:25)

шумасброд Цитата Так то это классика жанра,когда в повороте человек на переднем приводе начинает тормозить или переключать передачи и машина улетает с дороги. Казалось бы при чем тут автомат? Ну кроме того что автомат всегда с трэкшном, и в повороте чуть придавив газ отлично пройдешь, не вижу проблем.

Вот я и говорю,что мне лень переучиваться.У меня всё итак делается на автомате,мои мозги даже не включаются.А меня пытаются убедить,что мне нужна АКПП,когда у меня пробегов за год меньше 3 тысяч по городу.

Я с подъезда выхожу и закуриваю сигарету.Сажусь в машину,еду до работы.Заезжаю на территорию и пока иду к цеху,то как раз докуриваю сигарету.Это так на работу на машине езжу,когда лень пешком 10-15 минут идти

Цитата (vaisman @ 30.06.2025 - 23:20)

DNW Да не, когда только за городом болтаешься, на ручке норм. Скажем так, при выборе ручка-робот я выберу ручку, при выборе ручка-гидротрансформаторник - скорее автомат уже.

Наверное просто не ездили на нормальном роботе, а только на китайском. Это не совсем объективно.

Покатайтесь на Порше, там роботы отлично работают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пробовал, не понравилось. Кочергу не променяю.

шумасброд, выбор коробки - это очень холиварная тема. Я считаю, что каждый сам для себя решит, что ему удобнее. Лично мне похер, ручка или гидротрансформатор, у меня как-то машина управляема в любом случае, а я и на том и на другом немало откатал, и не всегда в комфортных условиях, скажем так.

Цитата (veshbovskiy @ 30.06.2025 - 23:33)

Цитата (vaisman @ 30.06.2025 - 23:20) DNW Да не, когда только за городом болтаешься, на ручке норм. Скажем так, при выборе ручка-робот я выберу ручку, при выборе ручка-гидротрансформаторник - скорее автомат уже. Наверное просто не ездили на нормальном роботе, а только на китайском. Это не совсем объективно. Покатайтесь на Порше, там роботы отлично работают.

Ога, круто, учитывая то, что PDK стоит мягко говоря не на простых поршах(это если считать что какие-либо из поршей можно считать простыми)

Цитата (DNW @ 30.06.2025 - 23:27)

Ну это наверное если только за городом и ездить. Роботы хз - на постоянку не ездил. А так норм, скажет там не было бы другого варианта кроме робота - взял с роботом.

Бери японца чистокровного. Там автомат огонь.
На своей Хонде уже много лет гоняю. Тьху, пока не тупит.
Ах, да это ж машина 2001гв. Сделана для японцев и чтоб голову не любила.
Палку-мешалку себе оставьте))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кырдыподжег @ 30.06.2025 - 22:41)

Новость, высосанная из пальцев. 20 лет назад подавляющее количество новых авто было на механике, сейчас производители ставят МКПП только на самые бомжовские комплектации, которых может даже в природе не существовать. Это как сравнивать, сколько электричек покупалось 20 лет назад или сейчас или сколько авто комплектовалось диодной оптикой тогда и сейчас. Или как "у какого процента горожан был благоустроенный туалет 300 лет назад и сейчас". На мешалке прикольно поездить, если она хорошая и четкая(а не как у переднеприводных ТАЗов до Весты - у нее уже приличнее), но если двигаешься постоянно в пробках и за +- одну стоимость выбор механика/автомат, то, 95% выберут автомат. Так что дело не в покупателях, а в производителях, сделавших автоматические коробки доступнее, чем раньше (на фоне средней цены авто)

Это Q3 на палке. Машина дойче. И они преимущественно на палках катаются ибо экономичность. Если попробовать купить такую машину на палке в России, то официалы будут пальцем крутить у виска и орать в три горла, что на палке таких машин не существует.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если вот прям выбор бы дали , новое и надежное, выбрал бы наверное АКПП классическую гидротрансформаторную.
Механика тоже норм, по пробкам стараюсь не ездить (езжу или рано утром, или поздно вечером, днем такси предпочитаю, если уж автобуса долго нет или самоката не вижу в доступности), но вот чего реально в механике не хватает это круиз контроля, что бы на дальняк педаль не держать.
Как то ездил, нога чуть не отвалилась.
Слышал есть и МКПП с круиз контролем, но сам не видел. (не пинайте если ошибаюсь)
А что мне нравится в механике (не в автовазовской конечно), так это контроль, какую надо передачу подоткнул и получаешь нужный момент силы.
(да, знаю на роботе ручной селектор тоже есть, но с механикой как то субьективно мне спокойней в этом плане)

rosewell, у меня машина на механике и с "круизом". Ничего удивительного в общем. Но это не для пробок, это по трассе удобно.
Это сообщение отредактировал vaisman - 30 июн 2025 в 23:50

Цитата (vaisman @ 30.06.2025 - 23:49)

rosewell, у меня машина на механике и с "круизом". Ничего удивительного в общем. Но это не для пробок, это по трассе удобно.

Так я и написал в контексте про дальняк
".. это круиз контроля, что бы на дальняк педаль не держать..."

Цитата (rosewell @ 30.06.2025 - 23:45)

о вот чего реально в механике не хватает это круиз контроля

серьезно?прям нету?точно - точно?а что тогда в грузвом дешманском китайце даже стоит?правильно - круиз
и задолбали вы уже контролем,чувством,- особенно в пробке - контроль бля я ебу- аж ногу охота от усталости в окно высунуть.
автомат лучше 99% водителй передчу воткнет.
у вас не гоночный спорткар -чтобы каждую миллисекунду выигрывать так что успокойтесь.
Это сообщение отредактировал V1RuSpro - 1 июл 2025 в 00:20

10 лет назад я бы сходу послал автомат и сказал бы что палка форева, а сейчас заебло. Старость?

Они не выбирают, просто авто с механикой можно по пальцам пересчитать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если скинут 30% на цену, все полюбят механику...

ПС А я и так люблю. автомат, это всё-таки не то...

Но я стар и советов не даю...
Это сообщение отредактировал KabanJ - 1 июл 2025 в 00:35

Цитата (rosewell @ 30.06.2025 - 23:45)

Если вот прям выбор бы дали , новое и надежное, выбрал бы наверное АКПП классическую гидротрансформаторную. Механика тоже норм, по пробкам стараюсь не ездить (езжу или рано утром, или поздно вечером, днем такси предпочитаю, если уж автобуса долго нет или самоката не вижу в доступности), но вот чего реально в механике не хватает это круиз контроля, что бы на дальняк педаль не держать. Как то ездил, нога чуть не отвалилась. Слышал есть и МКПП с круиз контролем, но сам не видел. (не пинайте если ошибаюсь) А что мне нравится в механике (не в автовазовской конечно), так это контроль, какую надо передачу подоткнул и получаешь нужный момент силы. (да, знаю на роботе ручной селектор тоже есть, но с механикой как то субьективно мне спокойней в этом плане)

Плюс тебе за МКПП. Касательно машин с круизом. Вот тебе машинка с МКПП и круизом. И машинке если что 10+ лет. Так что они давно уже существуют.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (V1RuSpro @ 1.07.2025 - 00:16)

Цитата (rosewell @ 30.06.2025 - 23:45) о вот чего реально в механике не хватает это круиз контроля серьезно?прям нету?точно - точно?а что тогда в грузвом дешманском китайце даже стоит?правильно - круиз и задолбали вы уже контролем,чувством,- особенно в пробке - контроль бля я ебу- аж ногу охота от усталости в окно высунуть. автомат лучше 99% водителй передчу воткнет. у вас не гоночный спорткар -чтобы каждую миллисекунду выигрывать так что успокойтесь.

Вы это ...таблетки примите...
Что бы текст хотя бы внятно читать смогли
Я написал "не хватает это круиз контроля, что бы на дальняк педаль не держать."
Ну и в чем я не прав?

Так то мне вообще вариатор вполне нравится, но периодически беру покататься что нибудь на механике.
Поэтому нет тут особого срачизма в этой теме, все при условии исправности и нормальной комплектации хорошо.

Цитата (Широкоф @ 30.06.2025 - 23:22)

Цена вопроса,и встанет ли на моё 1.6??

У меня дизель 2.0 и аналогичные машины потратили около 160 тысяч за комплект.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Слышал есть и МКПП с круиз контролем, но сам не видел.

ты будешь смеяться-но Уаз Патриот именно что на палке и с круизом,четвертый год езжу и радуюсь

Имею в наличии на механике, автомате и вариаторе.
Ребят! Вариатор днище! Автомат по городу хорош!Механика, блин, для меня душевно. По трассе экономичнее,на спусках на нейтраль поставил, катишься себе. Ну нравится мне механика больше. с вариатором,готовлю к продаже, не мое это!