Фирма Hongqi показала большой седан «Guoya», который бросит вызов «Майбаху»

тоже самое было и с японцами в 1970ых.
пример та же Тойота.

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 12.05.2024 - 19:48

Выставить ценник в 12 лямов на китайский пепелац - и вот уже мажорик довольный как слон. Ну дорого-багато же, не жигуль какой-нибудь сраный!

стрёмный какой-то, цыганщина

Не соглашусь, корейцы в премиум лезут уже четверть века. И начинает что-то получаться только в последние пару лет.

Соглашусь, и расти в качестве они не собираются, оно им и не надо , иха грядка такие страны как Россия, где не с кем конкурировать, пипл хавает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А когда киа как его там догонит европейскую тройку - хотя бы бизнес класс, про премиум вообще молчу. Ответ никогда - потому как это место поделено давно и прочно, а кто покупает корею - у тех банально нет денег на европу и америку с японией. Это не значит, что корея хуже - качество они подтянули, это говорит лишь о том - что уровень разный и те кто имеет деньги - голосуют рублем.

Это сообщение отредактировал noa3 - 12.05.2024 - 19:56

Работал я в одной блядской конторе, слесарем по ремонту мототехники. А так как контора была блядская, то у нее основной профиль был продажа автомасел, а мототехника была как бы не совсем профиль, масло продавали за деньги и меняли забесплатно.
Заходит раз мужик, грустный такой и печальный
- Ребята а можно у вас масло поменять?
-Можно а какая машина?
-Да у меня хундайчик, и губы так презрительно кривит, ну типа мол в бедственном сейчас положении нету денег на нормальную машину.
Ну думаю, Акцент какой нибудь наверняка, или Солярис ушатаный
- Проезжайте говорю, на первый пост, приготовил масло на Акцента и колечко под пробку, на него же
Выхожу в ремзону открываю ворота, заезжает новый Equus Limousine
- Нифига себе, говорю, я думал Акцент какой нибудь.
А мужик так печально:
- Да я все время то на БМВ, то на Ауди в основном ездил. А тут сын уговорил Хундайчика купить, ну я и купил, вроде и неплохая машина, а все равно ж Хундай, лоховство какое то, блять и деньги ж есть на нормальную машину. И этого теперь куда девать? Это ж надо еще одного такого же дурака найти

Так и с этим хуямбуямом китайским будет. Если есть деньги на машину класса Майбах, так его и будут брать.

Только вот Тойота что на фото, может даже ещё бегает где то, а китаец саморазложится на атомы шипко раньше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hongqi - "Хунцы" - "Красное знамя". Довелось встречать упоминание этой марки в сентябрьском номере журнала "За рулём" за 1993 год.
01.

02.

Так и есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Toyota вошла в класс премиум с Краунами и Сенчури в 60-70 годах.
Были там и V8 и все возможные плюшки.
При всем этом - ни краун ни сенчури так и не вышли на мировой рынок леворуких авто. Почему? Потому что Toyota в глазах потребителей всегда оставалась машинами для домохозяек. Именно поэтому и был организован Лексус (акура, инфинити).
Рынок премиум настолько мал и узок, настолько ависим от истории и престижности марки - что какой бы люкс не выпустил китай - нахуй он никому не нужен.

нет не бегает.
очень у них все плохо было. и ржавели, и сыпались

реклама из 1970ых субару в сша
для тех кто анг. понимает поймет что тут не так.



"дешевый и уродливый".

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 12.05.2024 - 20:03

Что же до названия новой модели, то вот как перевел гугл...

я купил hongqi Ousado (для оаэ), ибо мерс е-класса самый дешевый с двиглом 190 лс и на заднем приводе стоил 100 000$ - это почти в 3 раза дороже и гарантия 3 года. Hongqi при этом
1) больше мерса е-класса
2) мощнее
3) первые 7 ТО бесплатно
4) гарантия и помощь на дорогах 7 лет без ограничения пробега, ограничения конечно есть, но типа компресора кондея, стеклоподъемников и тп
5) шумка на высоте, внутри движка - крылья, капот все в шумке, после туарега где даже капот голый
6) гораздо больше опций в отличие от мерса в базе:
- массаж
- натуральная кожа наппа
- проекция
- аудио 12 колонок с сабом
- ну и конечно всякие подруливания, динамический круиз, панорама, куча подушек (хотя это и в мерсе есть скорее всего даже в базе)

мерс догнанный до опций китайца раза в 3+ будет дороже. Китаец пластиком не воняет вообще, в отличие к примеру от типа премиума эксида или туарега, который когда-то брал новым.
едет мягко, при этом не раскачивает, коробка 8ст акпп aisin, короче пока доволен, проблем нет, правда менее 10т км всего проехал.

У соседей на параде засветились авто этой марки пару лет тому. Дешевле, видимо, чем Аурусы.

Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 12.05.2024 - 20:02

Надоело в пробках стоять? Купи мотоцикл. Я уже 20 лет езжу, все отлично. Но это не всем годится, тут некоторое наличие яйц нужно, особенно учитывая , сколько таксеров-иностранных специалистов и каршеринга развелось.

Никто из бизьнессьменов сейчас не будет покупать авто премиум, да и не премиум класса, (и пусть даже такие вот хуйцы), за полную стоимость. Никто не будет выводить из оборота 10/12/15 лямов. Авто берутца в кредиты, лизинги и прочие рассрочные дела.

Спереди решетка без ложной скромности тянет на забор

Что за бред? Есть разные бизнесы и разные суммы оборотных средств.

Смотря как рекламировать будут. И кто.
Есть такой жип Танк 500. 8 мая 2023 года сия повозка стоила порядка 2,5-3 млн рублей и очередей не было. А 9 мая 2023 года ценник взлетел раза в 2 и очередей тогда было чуть ли не на год. А всего лишь, проехал в кортеже на Красной площади.

Поверьте, в фирмах, в которых нормально планируется бюджет, в основном так и делают. (Мы конечно не берем в счет госкорпорации, конторы с млрд.оборотами и прочая, у которых бабло с неба падает))

Решётка радиатора просто песня.
"Спрячь за решёткой коня из Китая, выкраду вместе с решёткой"

Ржу про вызов майбаху. В чем интересно?)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

:)