к сожалению, тенденция такая, что никто качество повышать НЕ хочет.
про запрограммированное старение слышали?
про вариаторы - так же. свои 3 года гарантии они обычно ходят. у кого сломалось - по гарантии меняют. а прошла гарантия - покупай новый варик за 500-600 тыс или ремонт за 150-200-230 тыс.
насчет разборок и контракта - не все варики одинаково полезны...
Конкретно в моём случае - Джатко 016/017, просто чужой варик не подходит. нужны и мозги со старой машины вместе с вариком. потому что на каждый гидроблок - своя прошивка, свои настройки...
Либо по QR коду, если он еще остался на варике, как то восстанавливать, формировать файлики для заливки.