Почему в Амстердаме нет пробок

Я живу в маленьком городке и езжу круглогодично на эл. велосипеде, в миллионниках конечно без машины никак
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Strren @ 5 ноя 2026 в 09:23)

Как мои соседи рассуждает, надо купить авто для комфорта. Я спокойно передвигаясь на двух колесах наблюдаю парковочные войны, драки из за поцарапанного бампера, между людьми которые в детстве дружили, половина авто в моем дворе выезжает раз в неделю. Нахуй покупать машину ради 50 поездок в год?

"средний годовой пробег легкового автомобиля в России составляет 16,6 тысячи километров"

мне кажется, вы сильно ошибаетесь, в оценки сколько кто ездит.

Чувак, в Москве поместится 10 Амстердамов. Велосипед тебе в жопу.

А может есть нюансик, который выражается в запрете въезда на личных авто в центр Амстердама? Потому там и пробок нет?

Хотя я с ним согласен в том что некорректно в евро сравнивать уровень доходов в Европе и в России, не сравнивая уровни расходов в тех же еврах

Цитата (Anderlecht @ 5 ноя 2026 в 09:15)

Цитата (Alex88 @ 5 ноя 2026 в 09:12) Еще сравни климат, клоун! При -30 и 2-метровых сугробах поезди на велосипеде?👆😂😂 Ну не круглый же год -30? Большая часть года, в той же Москве +

Я ХЗ, как там в Москве.

Вот 300км от Москвы - Иваново. Среднегодвая температура +3,5°C.
https://meteo-ivanovo.ru/klimatologiya.php
Велодорожки есть, но лишь местами. Проехать полгорода на велосипеде тот еще квест.

Там просто парковок нет, а если поставишь машину неправильно штраф огромный.
Вот многим и проще на велосипеде передвигаться

Я бы тоже ездил на велосипеде но:
В моей местности снег с ноября по апрель
Нет велодорожек а быть сбитым на дороге нет желания и сбивать прохожих на тротуаре тоже нет желания да и тротуаров порой у нас нет.
Нет нормального общественного транспорта с четким графиком и в нормальным техническом состоянии
Зимой реально холодно
Поэтому автомобиль это необходимость.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Свояк @ 5 ноя 2026 в 09:30)

Цитата (Anderlecht @ 5 ноя 2026 в 09:15) Цитата (Alex88 @ 5 ноя 2026 в 09:12) Еще сравни климат, клоун! При -30 и 2-метровых сугробах поезди на велосипеде?👆😂😂 Ну не круглый же год -30? Большая часть года, в той же Москве + Я ХЗ, как там в Москве. Вот 300км от Москвы - Иваново. Среднегодвая температура +3,5°C. https://meteo-ivanovo.ru/klimatologiya.php Велодорожки есть, но лишь местами. Проехать полгорода на велосипеде тот еще квест.

Ну вот для Иваново, велосипед, как раз был бы мастхев.
Там с одного конца города в другой, максимум 15 км

Цитата (Dim124 @ 5 ноя 2026 в 09:20)

Цитата (Ohe @ 5 ноя 2026 в 09:12) Пошёл ты нахуй патриот Проплаченный ублюдок. Интересно, сколько ему заплатили, чтобы он хомячкам про загнивающий Запад песенку спел? Одно то, что наши рули каждый год придумывают новые способы с населения двдло на ровном месте срубить, уже мерзко. У них пенсионеры по миру в круизах чалятся))) а наши на грядках вкалывают.

Не все на грядках, некоторые, как ты, на разных сайтах желчью исходят.

Тут уже отметили удручающе низкую автомобилизацию, а еще не отметили что парк очень старый. По поводу климата, в Подмосковье курьеры на великах гоняют круглый год, и если было бы на месте шайки путиноидов государство ,то чистило бы дорожки зимой и ездить на них и даже ходить было бы в разы проще.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так а накуй среднестатистическому амстердамцу на авто по центру города передвигаться, особенно если у самого квартира в центре. Город (Амстердам) специально ограничивает въезд в центр частного автотранспорта. Парковок мало и дорогие, разрешения на въезд в центр, неебические штрафы за неправильную парковку в данных зонах или въезд без разрешения, часть улиц отданы только для пешеходов и велосипедам. При таких условиях хошь не хошь, а по центру крупных городов будешь передвигаться на общественном, велосипеде или пешком. Не ну для такси, спецтранспорта и транспорта обслуживающего торговые точки и прочее все ОК.
А за пределами центров крупных городов, уже не так много и велосипедистов. Правда все равно в разы больше чем в бывшем СНГ. Там он только для ЗОЖников и велопрогулок, либо в деревнях и посёлках у малоимущих слоёв.
Пы.Сы. купить авто среднестатистическому европейцу проблемы вообще нет. Хоть б/у, хоть новое в кредит под норм процент.
Это сообщение отредактировал АБIБОК - 5 ноя 2026 в 09:36

Я сейчас расплачусь. машину не могут себе позволить, зарплаты низкие, велосипеды поддержанные, марихуанна кислая, бедные, как же они там мучаются...
Это сообщение отредактировал Insomnia13 - 5 ноя 2026 в 09:35

Цитата (,)

Почему в Амстердаме нет пробок

там зато все речки лиспедами кишат - роцтвеник рассказывал что кидают их на хуй в воду почем зря

Там же одни растаманы)) а они не торопятся

Голый прагматизм. Вспоминаем про то, что в европах прямо национальный спорт экономить воду и электричество, но не для того, чтобы быть хорошим, а для экономии. По цифрам з/п высокие, но налоги высокие и услуги дорогие, плюс надо же мигрантам платить с чего-то. Велосипеды - это просто недорогой и удобный для их условий вид транспорта. В Пекине и машин и драндулетов много - потому что это удобно для их условий и климата. У нас велосипеды массовыми не будут по разным причинам.

ПС: у Европы перспектив нет, жизнь будет становиться хуже и хуже

Цитата (dimon777 @ 5 ноя 2026 в 09:14)

Европейские страны уже давно хотят очистить центры городов от автомобилей , это связано с зелёной повесткой в том числе. Поэтому делают все для того чтобы было просто не выгодно владеть автомобилем. Нет парковок особенного в центре. Цены на топливо, где 80% это разные налоги а не цена сомого топлива. Амстердам уже давно был лидером по велосипедам на душу населения. Что нельзя сдать об остальных странах Европы. Поэтому не согласен что только из-за денег. Если выехать за пределы центров больших городов, то видно что без машины вообще никуда не доехать. Общественный транспорт не развит везде одинаково.

Кстати, про общественный транспорт...недаром на Западе развивают беспилотный транспорт. Много вы видели водителей автобусов возраста 20-25? Скоро пожилые водители уйдут на "пенсию", а привлечь высокой зарплатой зумеров не удастся. Есть некий "потолок"("вилка") между зарплатами и платой за проезд...

В Вене стоял в пробках, в Праге стоял, в Варшаве вообще жопа с пробками...

Посетил - это не пожил, но мнение "экспертное" сразу в скотосети закинуть нужно, куда мы без него, серые, оно такое ценное...

Вот же мразоты. Едь к нам зимой на велике гонять. По сугробам. Но даже летом, без сугробов, езда на велике превращается в лотерею. Выигрыш в ней твоя жизнь.

Цитата (JochenLange @ 5 ноя 2026 в 09:36)

Голый прагматизм. Вспоминаем про то, что в европах прямо национальный спорт экономить воду и электричество, но не для того, чтобы быть хорошим, а для экономии. По цифрам з/п высокие, но налоги высокие и услуги дорогие, плюс надо же мигрантам платить с чего-то. Велосипеды - это просто недорогой и удобный для их условий вид транспорта. В Пекине и машин и драндулетов много - потому что это удобно для их условий и климата. У нас велосипеды массовыми не будут по разным причинам. ПС: у Европы перспектив нет, жизнь будет становиться хуже и хуже

ой не пизди про "национальный спорт". Есть здравая экономия, но блять никто над каждым лишним литром и киловаттом не трясётся. Понятно, что долбоёбов жгущих свет в пустых комнатах и льющих воду в пустую из крана тоже нет.

Голландия это абсолютная плоскотень, там не веле без проблем кататься. Это вам не в затяжные горки педали крутить.
Ну и климат, да. Почти весь год плюсовая температура, а если снег выпал то это национальная катастрофа и тупо никто никуда не едет и дома сидят.

а чего на великах не ездить когда инфраструктура под них есть, парковка везде, и смысл в тачке тащиться?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зумер-прпагандист - могильщик для пропаганды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не вееееерю. Это ИИ. Ну или на крайняк постанова🫢
🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ