Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

На АВТОВАЗе сообщили, что версия кроссовера Lada Azimut со 150‑сильным мотором и "автоматом" появится уже в 2027 году

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ЧьяТоТень 2 ноя 2026 в 12:26

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Биатлонист @ 2 ноя 2026 в 12:03)

Планов громадье как всегда у АвтоВАЗа в реале пернут в лужу и побегут денег у правительства просить.

Ну с планами у нас никогда не было проблем. До 30 года только подождать, а там как всё реализуют, мы как охуеем! Ведь планы сам путин придумывает

е27 2 ноя 2026 в 12:29

Юморист • На сайте 4 года

пока я слышу название сей поделки(года 2)
Китай обновил моделей 25 на нашем рынке....
черепаха ТАЗ

MAPTb1H 2 ноя 2026 в 12:33

Балагур • На сайте 12 лет

Сука! Ну когда вы ее уже доделаете? уже 2 годя только пиздят о ней! а ожидается все равно еще не сейчас.
Сделайте сначала а потом трындите о ней на каждом углу,
а то с ё мобилем -напиздели,
с атомом - напиздели,
с самолетами 1000 штук к 30 году напиздели
Хули выебываться, если еще нихуя нету?
Или делайте или молчите и непизлите!

Rem700 2 ноя 2026 в 12:35

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (mikha877 @ 2 ноя 2026 в 11:51)

Sollers уже локализует одну из версий их 8-ступенчатого автомата. Автор предполагает, что DAAE могло предложить АВТОВАЗу готовый силовой агрегат целиком — и мотор, и коробку.

Тогда уж и дизель Sollers-а ставьте. Это будет фурор.
Может даже даст Азимуту конкурентное преимущество перед китайцами, которые почти поголовно на бензине.

miklyha 2 ноя 2026 в 12:39

Балагур • На сайте 10 лет

Кто то с датой ошибся, вместо нуля единичка должна быть, для надёжности двойка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Barmaley65 2 ноя 2026 в 12:46

Ярила • На сайте 10 лет

А колеса от чего? А сидушки от чего? и т.д. Потом все это говно соберите в кучу и скажите, новый Российский автомобиль, с локадизацией 99% за ахулиард денег.

Crocodile108 2 ноя 2026 в 12:50

Ярила • На сайте 3 года

А на дизеле когда?

666Ghost666 2 ноя 2026 в 12:53

ctrl+c ctrl+v • На сайте 15 лет

Цитата (е27 @ 02.11.2026 - 12:29)

пока я слышу название сей поделки(года 2)
Китай обновил моделей 25 на нашем рынке....
черепаха ТАЗ

И чего в этом пиздатого ?Одноразовое говно, сегодня модель есть завтра её нет, как и и запчастей через пару лет. А 3+ ляма вынь да полож. Я хз, наверное просто я бомж, а вокруг меня сплошь миллионеры, которые деньги не считают и вкидывают в откровенное говно не думая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Министр 2 ноя 2026 в 12:58

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Балфур @ 2 ноя 2026 в 11:55)

Цены идиоты скиньте, вы денег на количестве больше соберёте.

Не получится, откатинг у этой власти основная скрепа.

Croners 2 ноя 2026 в 13:02

Ярила • На сайте 6 лет

Из незабываемых обещаний:

На АВТОВАЗе сообщили, что версия кроссовера Lada Azimut со 150‑сильным мотором и "автоматом" появится уже в 2027 году

опгсевер 2 ноя 2026 в 13:11

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Dimon555 @ 2 ноя 2026 в 19:04)

Цитата (Ono76 @ 2 ноя 2026 в 11:57)

Китайцы за десятку лет слепили свои АКПП, а Ваз за 60 лет по итогу - не хуя....

КАТЕ когда-то на выделенные деньги пыталась, но не срослось:

Цитата

В 2006 году на «Международном автосалоне» в московском «Крокус экспо» «Кате» показала «оригинальный российский продукт» — сразу две перспективные АКПП (детали были в основном тайваньские, но коробки из них собирались в небольшом опытном цеху «Кате»). Одна из разработок была представлена как «не имеющая аналогов в мире». О коробках «Кате» тогда писали, что они не уступают «лучшим трансмиссиям японских и немецких производителей», а «первые образцы уже проходят испытание и доводку на автомобилях Lada Kalina».

В 2007 году Чемезов возглавил госкорпорацию «Ростехнологии», созданную для помощи в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной продукции. Эта гигантская госкорпорация вскоре стала владельцем «АвтоВАЗа» и сотен других предприятий.

«Кате» объявила о строительстве завода в Калининграде. В 2007 году он должен был выйти на проектную мощность с производительностью 260 тысяч коробок в год. «Обещали, что коробки-автоматы появятся уже в конце 2006 года. Потом — в 2007, потом — в 2008 году. На это затратили более 500 млн рублей», — говорит бывший заместитель главного инженера Управления техобслуживания «АвтоВАЗа» Юрий Целиков.

По его словам, на испытаниях в 2008–2009 годах оказалось, что автоматические коробки «Кате» неработоспособны: «для демонстрации годны, а для эксплуатации — нет». «И герметичность нарушалась, и заклинивало их… Затратили полмиллиарда рублей, а получился пшик», — добавил он.

В итоге в 2011 году глава «АвтоВАЗа» Игорь Комаров сообщил, что автоматические коробки для народных авто будет поставлять японская фирма Jatco, ими Lada и комплектовалась до последнего времени. Однако завод продолжал сотрудничество и с «Кате». С фирмой был заключен договор на постановку разработанной ею коробки передач в производство.

Один из руководителей «Кате» в 2011 году рассказал «Ведомостям», что сумма контрактов компании с «АвтоВАЗом» — 300 млн рублей. Ситуацию с фирмой жены тогда прокомментировал и Сергей Чемезов, неоднократно входивший в совет директоров «АвтоВАЗа» как руководитель его акционера «Ростеха». «Спрос на наши АКПП очень велик. Это высокотехнологичный и востребованный продукт как в России, так и за рубежом. Китай готов уже сейчас покупать российские автоматические коробки передач. Таким образом, искать причинно-следственные и родственные связи в этом случае не стоит. Их просто не было и нет», — говорил Чемезов.

Однако до установки отечественных АКПП в серийные автомобили дело так и не дошло. По словам опрошенного «Важными историями» автомобильного эксперта, создатели коробки передач «переоценили свои личные способности к доведению АКПП до ума и администрированию всего проекта».

«Весь цикл необходимых испытаний и доводки коробка не прошла: ее сразу с чертежей захотели пустить в производство, строить фабрики, завоевывать мир. И все это минуя необходимые этапы адаптации, проверки, долгих ресурсных тестов. Зато угрохали кучу денег на строительство никому не нужного завода в Калининграде. А коробка получилась не особо востребованная, сырая и дорогая», — пояснил эксперт.

Зато жена Чемезова стала одной из самых богатейших женщин России: https://ko.ru/news/supruga-chemezova-vozgla...ssluzhashchikh/

это друх детства-так чтто

skaut83 2 ноя 2026 в 14:55

Шутник • На сайте 1 месяц

Нах не нужна эта пидерсия,да еще за такие деньги…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

maximilian01 2 ноя 2026 в 16:04

Ярила • На сайте 12 лет

Как с весной, кузов сваяли, а своего нормального движка и коробки нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

anders78 2 ноя 2026 в 16:26

Ярила • На сайте 17 лет

На такой надутый кузов эти колесики как маловаты, через иишницу прогнал, кузов еще чуть приподнять и органичней как по мне

Нониус 2 ноя 2026 в 16:30

Хохмач • На сайте 9 лет

Странная вообще логика у их менеджмента. Пытаются гнаться за китайцами, используя китайцев. Все равно не обойдут их, покрывая свои расходы.
Вот уж чем занялись бы, встроили автомат и полный привод на весту. Массовость не дала бы задрать ценник. Получился бы в итоге прагматичный авто за приемлемую цену. Неужели так сложно это сделать, если взять по аналогии полноприводную крету на автомате, нет никаких сверхсложных узлов. Тем более если взять готовый автомат.

drzerg 2 ноя 2026 в 20:38

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Ono76 @ 02.11.2026 - 11:57)

Китайцы за десятку лет слепили свои АКПП, а Ваз за 60 лет по итогу - не хуя....

Ну потому что кто-то пропил в 90-е и заводы и линии и училища.
Теперь мы видим что они кроме спиздить и надувать щеки умеют только размножаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

fatting 3 ноя 2026 в 17:28

Приколист • На сайте 13 лет

По обещаниям цена в макс комплектации на нынешний момент выпуска будет 2,4-2,5 (но это не точно!)))
В данном классе я уж лучше тенет Т4 куплю - те же деньги, полный привод !!! и максимальный фарш
П.С. Нониус.. согласен - доработать на весту полный привод. а клиренс у нее поболее чем у многих современных псевдокроссоверов и при условии цены в пределах 1,5 уверен нашлось бы достаточно желающих. И кстати на вазе были подобные удачные разработки на базе 2111 универсала, но дальше опытных испытаний не пошло.

Это сообщение отредактировал fatting - 3 ноя 2026 в 17:32

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 3 433
0 Пользователей: