"Тем не менее, ни один из чиновников не сказал, что контейнерные и передвижные АЗС нужно ликвидировать как класс. Более того, если не можешь их победить — хорошо бы возглавить. И этой цели Росстандарт уже движется — планирует разрешить продавать бензин и дизель с грузовиков-бензовозов и маленьких контейнеров без долгих проверок и лишних бумажек. Чтобы начать работу, владельцу такой заправки будет достаточно просто отправить официальное извещение о том, что он открылся. Пошаговый план для запуска этих правил уже готов."
Не понятно при чем тут «самовар» и передвижные заправки? «Самовар» — это название мини-нефтеперерабатывающего завода (НПЗ), который осуществляет только первичную переработку нефти с производством прямогонных бензиновых и дизельных фракций, а также мазута. Ну а передвижные заправки это просто АЗС на колесах.
Ну а, по-твоему, откуда там бензин будет? Куб же не купишь на НПЗ, а у "дяди Арсена" - запросто.
вид заправки и её владелец уже никого не интересуют интересует вопрос, что собираются лить в эти самые заправки при повсеместном ремонте ключевых изготовителей?
На риге, после выезда из туннеля в сторону области такая мобильная азс уже месяца три стоит. Но бенз там стоит как у частных стационарных азс закупающих топливо у тройки.
Навроде такой
Роботов Варты и Башнефти у нас давно понаставили, НО! они стационарные, хоть какая-то гарантия, что он не уедет через 15 минут. А тот что на колёсах - залил тебе ослиную мочу и ищи его потом.
Все в нашей стране через жопу. Я еще понимаю, если б бензина было хоть залейся, а заправок не хватало и поэтому были очереди. То это бы было решением вопроса. А когда нет того, чем торгуют заправки, то какой смысл увеличивать их количество. Пипец, маразм.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com