Ну не знаю. Езжу летом на r17, зимой на r16. Лето резина Dunlop, зима настоящая Hakka 10 для северо американского рынка, дорого, но оно того стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Большинство автовладельцев предпочитают летние шины диаметром 15 (27,3%) )))) Я может быть предпочёл бы 19", но в арку по техпаспарту лезут лишь 15", потому что так решил производитель авто)))
у меня в повозку штатно лезут макс 20ки , но в области ездить на таких это значит работать на шиномонтаж и производителей шин. По этому 17ки в штатном размере и не парюсь за ямы и лежаки
Это сообщение отредактировал DNW - 23 мая 2026 в 22:46
Возможно, респонденты предпочли 20-е катки, но денег на 14-15. Спасибо что хотя бы ещё с резиной, а не деревянные.
ну 20ки сейчас вполне подъёмно купить для многих(речь о репликах из Чайны) и резину тот же триангл нацепить. Вопрос на кой оно надо. Вот оригинальные 20ки на нормальной резине - тут уже да, выйдет по цене БУшного жигуля
Это сообщение отредактировал DNW - 23 мая 2026 в 23:43
Сложный вопрос... у мну 3 машины, плюс у дочки и у жены... 17, 18, 17+18, 17, 19 Ну и рабочие 15 и 16 Одна была на 22, но поменял на 18. Уж очень тонкие были.
Чем больше посадочный диаметр шины, тем меньше её профиль. Она становится жёстче. Зачем прощупывать попой все прелести наших дорог?
ну типа красиво же. вон на Спектру народ 16-е, и даже 17-е диски вкорячивает. вроде, конечно красиво. только вот не знаю, как у них потом колеса арки не цепляют, к тому же, чаще всего получается костотряс и теряется главная конструктивная прелесть этой модели - мягкий и плавный ход, диванный комфорт, позволяющий проехать 1000 км и не устать.
ну 20ки сейчас вполне подъёмно купить для многих(речь о репликах из Чайны) и резину тот же триангл нацепить. Вопрос на кой оно надо. Вот оригинальные 20ки на нормальной резине - тут уже да, выйдет по цене БУшного жигуля
Я имел в виду, что многие бы не отказались владеть машинами, для которых 20-е катки сток.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Большинство автовладельцев предпочитают летние шины диаметром 15 (27,3%) )))) Я может быть предпочёл бы 19", но в арку по техпаспарту лезут лишь 15", потому что так решил производитель авто)))
У меня лезут 17-ые, но предпочитаю 15-ые. Ибо ямков, сука, много на дорогах...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
1
Цитата (Обермародео @ 23 мая 2026 в 22:07)
Большинство автовладельцев предпочитают летние шины диаметром 15 (27,3%) )))) Я может быть предпочёл бы 19", но в арку по техпаспарту лезут лишь 15", потому что так решил производитель авто)))
Разорился бы на 19", в твоем случае только крайне низкопрофильная резина, стоит дорого, прорубается очень часто. Да и жестко...
Ну что ж…. Популярен , значит люди осознано берут авто с такими радиусом. Прям так и написано : предпочитают. А то , что это бюджетный автопром , на который денег хватает, об этом не пишут. Я вот лично предпочитаю 22 радиус , например на mb gls , но чет пока денег нет на такой радиус. Будем пока ^предпочитать ^ на что хватает )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хуй знает, на обычные жоповозки всегда шли - 14 и 16. 13 - это Жигули. 15 вообще выпадали и резины на 15" всегда меньше ассортимент.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если выбор между 14 и 15 и машина позволяет, склонен к 14… чем в низкопрофильную 15… да и дешевле.
меня тоже умиляет в целом когда напяливают на огромные диски низкопрофильные шины на спорткар вроде соляриса, логана или гранты, а потом зубьями стучат на кочках. за то - расинг!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
varvar60023 мая 2026 в 22:43