Как мир пострадает от войны на Ближнем Востоке?

ТС-у неплохо бы посмотреть на глобус и увидеть, что пролив этот Ормузский по сути - тупик и заплывают туда в основном танкеры за нефтью, да - заходят контейнеровозы чтоб туда что-то доставить, но все равно - это тупик и ни к Суэцу ни к Босфору он никакого отношения не имеет …

Газпром гелий производит. Про качество ничего не скажу, но шарики надувать подходит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (WhiskIn @ 17.03.2026 - 23:17)

А нам говорили, что у арабов кроме нефти ничего. А у них производство и алюминия, и пластмассы, и удобрений. И до хуя еще.

Про нас говорят что у нас тоже не чего нет и магазины пустые а микроволновки с унитазами увидели когда вна Украину зашли....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (фотий @ 17.03.2026 - 23:44)

Это вы про Пакистан?

Сами то посмеялись? Тема то не смешная совсем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06)

Цитата (3ABX03 @ 17.03.2026 - 22:59) Северный морской путь не время рекламировать? Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей.

ИИ говорит, что Северным морским короче и надёжнее. Запрашивал путь из Индии в Европу.
А твоя плоская карта не отражает реальность по протяжённости пути. Конечно, если только ты не адепт плоской Земли...
Это сообщение отредактировал 3ABX03 - 18 мар 2026 в 09:40

Цитата (фотий @ 17.03.2026 - 23:43)

Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. Севморпуть для Китая хорош. Для Японии.

Ага, настолько хорош, что они им не пользуются.

Цитата (3ABX03 @ 18.03.2026 - 09:39)

Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Цитата (3ABX03 @ 17.03.2026 - 22:59) Северный морской путь не время рекламировать? Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. ИИ говорит, что Северным морским короче и надёжнее. Запрашивал путь из Индии в Европу. А твоя плоская карта не отражает реальность по протяжённости пути. Конечно, если только ты не адепт плоской Земли...

В каком месте я написал, что этот путь КОРОЧЕ? Я написал БЫСТРЕЙ. Разницу чуешь? Для прохода по СМП нужно ледокольное сопровождение и дохуя подводных камней. Поэтому этот путь кроме России практически никому нахуй не нужен. Достаточно посмотреть на карту движения торговых судов.

Цитата (ЗамирБезгеев @ 18.03.2026 - 22:58)

Цитата (3ABX03 @ 18.03.2026 - 09:39) Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Цитата (3ABX03 @ 17.03.2026 - 22:59) Северный морской путь не время рекламировать? Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. ИИ говорит, что Северным морским короче и надёжнее. Запрашивал путь из Индии в Европу. А твоя плоская карта не отражает реальность по протяжённости пути. Конечно, если только ты не адепт плоской Земли... В каком месте я написал, что этот путь КОРОЧЕ? Я написал БЫСТРЕЙ. Разницу чуешь? Для прохода по СМП нужно ледокольное сопровождение и дохуя подводных камней. Поэтому этот путь кроме России практически никому нахуй не нужен. Достаточно посмотреть на карту движения торговых судов.

Про "быстрее", ИИ также выбрал Северный морской путь, ссылаясь на непростые погодные условия у мыса Горн. Проверь меня и ИИ.
А ледоколы, один хрен, прокладывают путь нашим судам, так что проход для судов доступен. А какие ещё подводные камни, о которых ты написал?
Это сообщение отредактировал 3ABX03 - 19 мар 2026 в 18:29

Цитата (МарияА @ 17.03.2026 - 23:04)

Ну... Алюминий пусть у Дерипаски покупают. Удобрения - есть фос агро. Заживем Да все мы им продадим, и нефть и полиэтилен

Между тем газ подорожал у нас на заправках

Цитата (фотий @ 17.03.2026 - 23:43)

Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. Севморпуть для Китая хорош. Для Японии.

Интересно, для чего тут пишут и обсуждают про какие то пути: севернее РФ, южнее Африки и т.п.??? Эта же статья про то что все выше перечисленное не могут вывезти из Ормузского пролива т.к. это все производят в странах окружающих Ормузский пролив.

Цитата (3ABX03 @ 19.03.2026 - 18:12)

Цитата (ЗамирБезгеев @ 18.03.2026 - 22:58) Цитата (3ABX03 @ 18.03.2026 - 09:39) Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Цитата (3ABX03 @ 17.03.2026 - 22:59) Северный морской путь не время рекламировать? Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. ИИ говорит, что Северным морским короче и надёжнее. Запрашивал путь из Индии в Европу. А твоя плоская карта не отражает реальность по протяжённости пути. Конечно, если только ты не адепт плоской Земли... В каком месте я написал, что этот путь КОРОЧЕ? Я написал БЫСТРЕЙ. Разницу чуешь? Для прохода по СМП нужно ледокольное сопровождение и дохуя подводных камней. Поэтому этот путь кроме России практически никому нахуй не нужен. Достаточно посмотреть на карту движения торговых судов. Про "быстрее", ИИ также выбрал Северный морской путь, ссылаясь на непростые погодные условия у мыса Горн. Проверь меня и ИИ. А ледоколы, один хрен, прокладывают путь нашим судам, так что проход для судов доступен. А какие ещё подводные камни, о которых ты написал?

Интересно, для чего тут пишут и обсуждают про какие то пути: севернее РФ, южнее Африки и т.п.??? Эта же статья про то, что все выше перечисленное, не могут вывезти из Ормузского пролива т.к. это всё производят в странах окружающих Ормузский пролив.

Цитата (swanrd @ 18.03.2026 - 00:49)

Вообще этот конфликт рано или поздно произошел бы. Так как Иран хочет уничтожения Израиля тут диалогом ничего не решить. Кто то выживет кто то умрет. Конфликту же не первое десятилетие. Просто опять из холодной фазы перерос в горячую. Но число участников сократилось, раньше все соседи Израиля его херачили а теперь некоторые остаются в стороне.

"Так как Иран хочет уничтожения Израиля "
А почему так односторонне?
Кто там первый начал "хотеть" - без бутылки не разберёшься, если только сам не историк-ближневосточник с университетским образованием...

Хотя бы вспомнить то, "аятоллу" к власти сами Штаты и привели...
А где США - там и Израиль, Где Израиль - там и Штаты...

Цитата (pvrka @ 19.03.2026 - 19:13)

Цитата (3ABX03 @ 19.03.2026 - 18:12) Цитата (ЗамирБезгеев @ 18.03.2026 - 22:58) Цитата (3ABX03 @ 18.03.2026 - 09:39) Цитата (ЗамирБезгеев @ 17.03.2026 - 23:06) Цитата (3ABX03 @ 17.03.2026 - 22:59) Северный морской путь не время рекламировать? Самый невостребованный путь. Обогнуть Африку или через Суэцкий канал дешевле и быстрей. ИИ говорит, что Северным морским короче и надёжнее. Запрашивал путь из Индии в Европу. А твоя плоская карта не отражает реальность по протяжённости пути. Конечно, если только ты не адепт плоской Земли... В каком месте я написал, что этот путь КОРОЧЕ? Я написал БЫСТРЕЙ. Разницу чуешь? Для прохода по СМП нужно ледокольное сопровождение и дохуя подводных камней. Поэтому этот путь кроме России практически никому нахуй не нужен. Достаточно посмотреть на карту движения торговых судов. Про "быстрее", ИИ также выбрал Северный морской путь, ссылаясь на непростые погодные условия у мыса Горн. Проверь меня и ИИ. А ледоколы, один хрен, прокладывают путь нашим судам, так что проход для судов доступен. А какие ещё подводные камни, о которых ты написал? Интересно, для чего тут пишут и обсуждают про какие то пути: севернее РФ, южнее Африки и т.п.??? Эта же статья про то, что все выше перечисленное, не могут вывезти из Ормузского пролива т.к. это всё производят в странах окружающих Ормузский пролив.

Мой первый комментарий был о рекламе СМП, как о торговом пути в Европу (из той же Индии или Китая). Суть в том, что при возникновении желания любой одной прибрежной страны (Сомали, на пример), как сейчас у Ирана, устроить шантаж использования морских путей сообщения, проблема коснётся всех, кто доставляет груз морем. При развитии современных вооружений, только вопрос ближайшего времени, когда у бедных морских государств появятся средства для шантажа и пиратства (морские беспилотники, как вариант).
А консервация Ормузского пролива, хорошая демонстрация разрушения западных скреп о гарантиях безопасности от Запада (наличие военных баз на территории добывающих/торгующих стран). Как только страны Африки оценят возможности современного оружия, количество проблемных зон исторического морского пути резко возрастёт. Причём, поставлять морские дроны, за тот же уран/золото, не запрещено никому). Россия может быть продавцом оборонительных морских дронов (или технологий по производству), если не постесняется. Или Китай, если увидит выгоду (замена традиционной логистики на новую, от Китая - Шёлковый путь 2).
В любом случае, шантаж в Ормузском проливе, это прецедент, открывающий множество возможностей в связи с просчётами в шаблонах безопасности прошлых времён.
А нефть можно получить и другими путями. Если пересмотреть логистику навязанную Западом, не желающим вступать в договорённости из геополитических принципов.

Цитата (dpk982782 @ 17.03.2026 - 11:09)

Сегодня один из китайских чиновников, когда ему сказали, что Китай может лишиться американского рынка, ответил, что Китаю 5000 лет и большую часть из них никакого США не было. Так что пох. Я к чему это - ормузский пролив могут сегодня засыпать полностью, через два месяца это уже никого волновать не будет. Так что все эти многочисленные анализы с процентами всерьез трогают тех, у кого напротив Дубая последний танкер догорает. Как говорит Трамп Цзы - спасибо за внимание к этому вопросу.

Китай всегда был дикой аграрной страной, где даже трусов не носили.
В него правильные пацаны влили бабло и дали / разрешили копирование и производство электроники со шматьём.
Так что не надо про великую азию писать. Вы ещё сказки про Чингисхана вспомните.