Батарея производства LG Energy Solution демонстрирует стабильность благодаря грамотной эксплуатации — владелец никогда не допускает разряд ниже 20% и заряжает автомобиль до 90% каждую ночь. Такой режим существенно продлевает ресурс аккумулятора, снижая нагрузку на химию NCM.
Ебань какая, я за мобильником так не слежу и не так часто его заряжаю. Бегай каждый день, следи за зарядом машины я лучше по старинке: залил полный бак раз в неделю/две и спи отдыхай, а не скачи каждый вечер вокруг машины, как бы там батареечка не деграднула.
Это сообщение отредактировал Телебашня - 10 мар 2026 в 18:11
500 000 за 4 года 342 км. в день... ну да, всё так и было ))
Измерения проводили как с волосами. Чтоб узнать количество волос берётся участок головы площадью 1 кв.см и считаются на нём волосы, потом умножается на площадь всей волосистой части головы. Здесь так же - проехал 1000 км и 0 поломок, всё это умножили на 500, получилось 500 000 км и так же 0 поломок.
Бленкл работает частным водителем и ежедневно проводит за рулём десятки часов, поэтому пробег рос стремительно. За всё время эксплуатации автомобиль потребовал лишь замену шести комплектов шин и семи салонных фильтров. Тормоза остались родными, а поломок или отказов силовой части не было.
По поводу 342 км в день - так то легко. Примерно 5 часов за рулём в режиме езды по ПДД. Периодически езжу до Ульяновска 200 км за 2,5 - 3 часа. Можно спокойно сразу назад. Общее время будет 5-6 часов за рулём в не напряжном режиме. Многие водители и больше за день проезжают. имхо
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
3
Цитата (AVD74 @ 10.03.2026 - 17:53)
за 4 года более 500 т. км? да ну нахуй, пиздоболы.
"Бленкл работает частным водителем", вполне возможно такси или что. то подобное просто классом выше
в РФ в 2026 году - 247 рабочих дней. При средней скорости 50 км в час за 8 рабочих часов такой водитель накатывает 400 км. Что при указанных рабочих днях - 99 тысяч километров за год.
Средняя скорость в америке повыше, особенно, ели он возил туда сюда людей между городами/аэропортами/спальными районами. Но тем не менее - 125 тысяч вообще не цифра для такси.
К примеру работая по 10 часов он наезжал бы уже 500 км (в российский условия рабочих дней и средней скорости) - что уже 123 тысячи километров...
В американский условиях, где не всегда нормативы распространяются на частников и нет ограничения в рабочих днях - за 10 часов и 300 днях работы - 150 тысяч км в год...
так что не так чтоб он и напрягался с американскими расстояниями. --- отнимаем время на подзарядку в течении дня - вот те 125 тыс и выйдет
Это сообщение отредактировал Jazv - 10 мар 2026 в 18:19
342 км каждый день. Не вынимая. Без выходных. Попахивает наебаловом.
У нас частники из райцентра в обласной центр ездят. В одну сторону 100 км. В другую 100. Бывает что 2 раза в день мотаются, итого 400 км в день. Так что такое возможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мустанг Сделай Е. Осел в спортивной кепке из Бременских музыкантов джпг.
yaplakal.com