ТС, а ты понимаешь разницу между подпиской и платой за опцию? Опции всегда и у всех были платными, в одни комплектации какие то опции уже включены, а в других комплектациях за то же самое надо доплатить.
Интересно, а как это юридически увязано? Машина принадлежит покупателю после оплаты или он ее "арендует"? Если принадлежит, то он вправе делать с ней что угодно - хоть амбарный замок повесить вместо электронного, который нужно разблокировать.
Предлагаю АвтоВАЗу платную подписку на багажник в "Гранте" ввести! Не оплатил подписку, - хуй тебе, а не доступ к багажнику! И вези как хошь картошку с дачи! Это сообщение отредактировал Kobaltius007 - 26 фев 2026 в 15:36
Недавно видел такой на дороге- редкостный урод получился, какой-то диспропорциональный, как будто сплющили с боков его. Лучше бы клепали дальше купе с 4.0 образца начала 2000х
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если перейти по ссылке, то можно однозначно прочитать, что опция это не доступ к багажнику а пластиковый тазик, который либо есть либо его нет под капотом. Дорого ли это для покупателя нового мустанга? хз.
Производитель стремится к максимальной унификации. На конвейере клепается авто в максимальной комплектации, а затем часть функций просто отключаются программно либо вместо кнопки ставят глушку.
Цитата (хрюня @ 26.02.2026 - 15:06)
заменить замок и спокойно открывать самим?
Сдается мне, блокировка замка программная. Жмякаешь на экран, а передний багажник серый. Для разблокировки, скорее всего, понадобится дилерский ключ.
Взимание компанией Ford платы за передний багажник — не первый случай, когда автопроизводитель требует дополнительные деньги за оборудование, которое технически уже установлено на автомобиле, хотя это один из самых вопиющих примеров.
все началось с Hewlett Packard , который начал блокировать принтеры пользователей, использующих неоригинальные картриджи
Не ну смотря как посмотреть. Мне вообще нравится идея покупать автомобиль за базовую цену и самому решать какую опцию подключить сегодня, а какую нет. Да и для производителя не нужно выпускать 10 модификаций - выпускают одну топовую, а продают как базовую с подписками на активацию опций
Не нравится тут только момент, что купив авто ты становишься холоде ком производителя и если завтра он задерет цены - выйти из этой экосистемы будет не так просто, придется платить или отказываться от планируемого комфорта
Отторжение это вызывает лишь потому, что подписка предлагается на физические вещи, которые уже установлены в авто. Подписка на стриминг музыку например не вызывает возмущения, хотя фактически все для запуска этого тоже установлено в системе
Интересно, а как это юридически увязано? Машина принадлежит покупателю после оплаты или он ее "арендует"? Если принадлежит, то он вправе делать с ней что угодно - хоть амбарный замок повесить вместо электронного, который нужно разблокировать.
Взламываешь замок и катаешься. Никто тебе ничего не предъявит. Но многие готовы заплатить сразу на месте и не париться, плюс официальность сервиса, гарантия бла бла бла
Не ну смотря как посмотреть. Мне вообще нравится идея покупать автомобиль за базовую цену и самому решать какую опцию подключить сегодня, а какую нет. Да и для производителя не нужно выпускать 10 модификаций - выпускают одну топовую, а продают как базовую с подписками на активацию опций
Не нравится тут только момент, что купив авто ты становишься холоде ком производителя и если завтра он задерет цены - выйти из этой экосистемы будет не так просто, придется платить или отказываться от планируемого комфорта
Так супер идея, может кто-нибудь из производителей додумается до этого, - будет бомба!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
справедливости ради, цена на него стартует с 40к баксов, т.е. около 3кк рублей за новый (!) вроде как паркетник (!) мустанг блеать (!)
что у нас сейчас из салона можно взять за 3кк рублей?)
Дак это "там" цена такая, а у нас уже другая. Всёж просто, - переезжаешь "туда" и покупаешь мустанг, ну или здесь полторы Весты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Причем здесь блт платная подписка в заголовке, если это просто опция, и таких опций ТЫ-СЯ-ЧИ в автомире )) ты еще скажи ламборгини берет тысячу баксов за подписку на карман\сетку на задней стенке )) всё это ска опции. стоящие порой овердохера, можно набрать столько, что по цене будут столько же стоить, как сама тачка в базе )).
Это сообщение отредактировал ERRATA - 26 фев 2026 в 16:04
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com