Судя по форме ,то это авто у военных используется,там главное свалить любой ценой,авто-расходник, всё потом починится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сапун, как в скороварке, вкорячивают нивоводы, или опыт показал никчемность этого способа? Или закипание вообще - следствие более глубоких проблем с машиной...
Куда сапун вкорячивают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Совет полезный, из серии «Не ходите с немытой жопой - будете вонять».
Там на мэйл.ру всерьёз пишут новости о том, что какие то там невъебенные ученые установили буквально на днях, что зимой в мороз электрокары не проезжают заявленный километраж (хуй знает почему, для них осталось загадкой), хули про кипящий радиатор говорить
БЛЯ! На ебанубю Шевроле Нива какие патрубки купить? Товарисч у мине жена ездит на этом, какие патрубки купить, чтобы уже похуй
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сапун, как в скороварке, вкорячивают нивоводы, или опыт показал никчемность этого способа? Или закипание вообще - следствие более глубоких проблем с машиной...
Куда сапун вкорячивают?
Вот тоже не понял, там же расширительный бак, в крышке которого должен быть клапан. Непонятно присутствие крышки и в радиаторе.
Не во всех авто. В старых BMW-шных м30 после любого, даже самого лютого отжига, можно спокойно открывать крышку расширительного, при условии, что с ГБЦ всё в порядке. Это, кстати, служит показателем того, что ГБЦ без трещин…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
БЛЯ! На ебанубю Шевроле Нива какие патрубки купить? Товарисч у мине жена ездит на этом, какие патрубки купить, чтобы уже похуй
Ты это того, не балуйся, а то у некоторых антифриз горюч! Соединяй водопроводными трубами. И никаких резьб, только сварка.
Это сообщение отредактировал 0124615020 - 17 фев 2026 в 01:03
БЛЯ! На ебанубю Шевроле Нива какие патрубки купить? Товарисч у мине жена ездит на этом, какие патрубки купить, чтобы уже похуй
Ты это того, не балуйся, а то у некоторых антифриз горюч! Соединяй водопроводными трубами. И никаких резьб, только сварка.
Тормозная жидкость тоже горит отлично. Таким красивым зелёным пламенем.
А антифриз умеет гореть. Этиленгликоль там есть. И действительно, высохший осадок, тот, который остаётся на деталях, после того, как он подтекал по радиатору, шлангу, великолепно загорается.
Вообще этому учили на «автодело», но это было в другой, более развитой цивилизации.
2001 года выпуска, у меня автодело было в школе.Это чё я тоже из той более развитой. Хотя да 25 лет в этом году, и встреча одноклассников на днях
Размещено через приложение ЯПлакалъ
БЛЯ! На ебанубю Шевроле Нива какие патрубки купить? Товарисч у мине жена ездит на этом, какие патрубки купить, чтобы уже похуй
если не патрубки рванут, так китайский алюминевый радиатор , как выше писал , клапан снять или крышку не закрывать если на иномарке , что б давления не было и очень хороший антифриз типа эйджи эй который держит 123 градуса . У меня на пежо первый пропелер включается на 107 градусах, если антифриз гавно , то он кипит , с закрытой крышкой уже радиатор рванул . можно в нижний патрубок поставить датчик включения автономный с газели итд совковый , управление минус кузов -датчик, с датчика на минус реле пропелера обычно делается слаботочной управляещей цепи и будет по раньше включатся . все нормально работает пока прокладку ГБЦ не пробьет . зато давления в системе не будет , всякие резинки соединения патрубок радиатор печки не будет капать.
Вообще этому учили на «автодело», но это было в другой, более развитой цивилизации.
В которой вероятность купить машину была в районе статистической погрешности. Кстати это ломучее ГОВНО, которое начинает ржаветь еще на заводе производителе, изобрели тоже во время той цивилизации.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com