Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

Новая тяговая батарея Changan и CATL эффективна в минус 50 градусов. Изучаем ее «фишки»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ispcto 6 фев 2026 в 13:10

Ярила • На сайте 11 лет

-3

китайцы в -20 уже хрупкие, в -50 просто рассыпятся на первой кочке.

alisar80 6 фев 2026 в 13:22

Хохмач • На сайте 5 лет

Более экологичны, низкая стоимость производства, а машины дешевле станут? Людям насрать на экологию, если для еёсохранения надо платить дохуя денег из своего кармана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кря77 6 фев 2026 в 13:30

Крякоблюндель Шмурдыкобус • На сайте 1 год

Цитата (HappyEnd @ 6.02.2026 - 13:06)

Цитата (kocmonaft @ 06.02.2026 - 12:07)

Я пересяду на электричку только тогда, когда в мире не останется ни одной машины с ДВС

Я ещё в 80е видел такого старовера в городе на телеге с лошадью)

Да да, он попердывал еще

Псевдоподий 6 фев 2026 в 13:34

Остерегайся удара зюзьгой! • На сайте 8 лет

-1

Новая батарея ёмче, лехше, горит жарче.

~~Anker74~~ 6 фев 2026 в 14:28

Ярила • На сайте 15 лет

Цена - космос, до нас, из за утиля и запрета ввоза электричек, вообще никогда не дойдет. Чисто как новости науки почитать, без мыслей когда то пользоваться.
Нормальные смарты, которые не тормозят, стали доступны для простого россиянина наверно лет через 15 после их появления. Чтобы его не в кредит надо было покупать, а просто пошел и взял за 20 тыс.
А такие машины до нас лет через 50 дойдут, мне уже не надо будет )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Draga665 6 фев 2026 в 14:40

Приколист • На сайте 6 лет

Как жы быстро растет разрыв в технологиях, исследованиях и внедрением в жизнь. И главное доступности для большинства людей своей страны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бnova 6 фев 2026 в 14:50

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (silencer @ 06.02.2026 - 12:06)

они и так столько проезжают...

Летом, зимой только 100 км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Педант 6 фев 2026 в 15:00

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (joshik @ 6.02.2026 - 14:06)

почему раньше натрий не использовали, кто знает?

низкая плотность заряда

veshbovskiy 6 фев 2026 в 17:36

Юморист • На сайте 1 год

вопрос только нахуя? нахуя ездить на электромобиле в минус 50?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DinyaS7719 6 фев 2026 в 18:49

Ярила • На сайте 12 лет

А в Китае -40 бывает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

romastra 6 фев 2026 в 21:52

Ботан • На сайте 13 лет

Цитата (DinyaS7719 @ 6.02.2026 - 18:49)

А в Китае -40 бывает?

-40 не доводилось, но вот -25 и -30 в том же Харбине (на фото) или во Внутренней Монголии (как раз там, где презентация батареи проходила) - довольно обыденное явление. Да ещё снега при этом почти нет.

Новая тяговая батарея Changan и CATL эффективна в минус 50 градусов. Изучаем ее «фишки»

Заебаст 6 фев 2026 в 22:19

Ярила • На сайте 10 лет

да не, китайцы делают один хлам, в минус 5 уже не заводится ничего, сам не видел но люди говорят. Правильно я все сказал? (Сарказм если что)

silencer 6 фев 2026 в 22:34

Юморист • На сайте 17 лет

Цитата (бnova @ 6.02.2026 - 14:50)

Цитата (silencer @ 06.02.2026 - 12:06)

они и так столько проезжают...

Летом, зимой только 100 км

ты на своем опыте ?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 3 080
0 Пользователей: