Понимаю что не у всех есть условия самостоятельной замены. Мне в этом отношении проще: зимняя и летняя уже на дисках, заранее отбалансирована, меняю в тёплом гараже не спеша попивая пивко. А на случай прокола всегда с бой ремкомплект и компрессор.
Неправильно ты дядя Фёдор домкрат на фотке ставишь. Нужно взять кусок доски длиной полметра сечением 50*100 , подложить её под домкрат, и точку подъёма разместить примерно в районе передней дверной ручки, тогда сразу 2 колеса отрываются от земли и меньше телодвижений делаешь, следовательно больше время на пиво и рыбку))
У меня колесья на дисках. Хранятся в сарайке на даче. Заехал на ровную площадку с плиткой, гидравлический домкрат выкатил чтоб не крутить механический, спокойно поменял.
Уж пару недель, как поменял.
А балансировку тоже сам делаешь? Так-то перед установкой колес неплохо бы их отбалансировать. За предыдущий сезон всякое могло произойти. Я каждый раз балансирую, и каждый раз убеждаюсь, что это не напрасно. И подвеска целее (Нет биений), и душевное равновесие немалого стОит.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
1
Цитата
Особенно умиляет, у вас тут шпильке здец. Про существование динамометрического ключа 99% вообще не знают.
Цитата
а после протянули так что 2х метровая труба лишь помогла, ебал я в рот их и их шиномонтажи,
Хрен знает, у нас давным-давно все более-менее приличные шинки приглашают тебя на затяжку болтов\гаек с динамометрическим ключом в твоем присутствии. Если вдруг приходится заезжать на "ближайшую" (прокол заделать), я с пневмо\электрогайковертом на затяжку не разрешаю. - Тяни обычным ключом, не надо мне тут посадочные расхуривать!
У меня колесья на дисках. Хранятся в сарайке на даче. Заехал на ровную площадку с плиткой, гидравлический домкрат выкатил чтоб не крутить механический, спокойно поменял.
Уж пару недель, как поменял.
Задолбался крутить, купил сначала сетевой гайковёрт макиту правда бэу, но зато сразу с набором головок, надоело с проводом таскаться - купил гайковер на одном маркетплейсе, крутит норм для моих гаек, ещё купил пневмодомкрат (компрессор уже был) - поднимает сразу сторону - быстро и удобно. Правда это всё хорошо при наличии гаража или типа того.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну автор про перебортировку, а не замену колес с дисками. Поменять резину на диске, ёбань ещё та. Подростками на отцовой машине прокололи колесо. Поменяли камеру, а назад покрышку в самом конце не можем. Сбегали а ломом. Толпой колесо держим, а самый сильный на лом налег. Порвали корд нафуй! Попутно с пиздюлями батя объяснил, как надо без титанических усилий покрышку обуть)
Я сам перкидываю. Взял пивасик и пошел под навес. Заодно и параллельно, тормозную систему чищу, смазываю. И если требуется колодки меняю. Можно ещё и маслице с фильтрами махнуть перед холодным сезоном.
Я сам перкидываю. Взял пивасик и пошел под навес. Заодно и параллельно, тормозную систему чищу, смазываю. И если требуется колодки меняю. Можно ещё и маслице с фильтрами махнуть перед холодным сезоном.
Я ленивый человек, зима собрана на штампах. Да и лето тоже. Переобуть машину уходит 40 минут. Смысла уродовать резину два раза в год не вижу никакого. Любая сборка разборка колеса не добавляет боковине покрышки здоровья, какой бы замечательный станок не используется.
Я живу в квартире, поэтому однозначно шиномонтажка. 1. Сезонное хранение. Мне нахер не всрались колеса на видовом, застекленном в пол балконе. 2. Когда приходит время менять резину, обычно мерзкая погода - дождь сверху и грязь снизу. 3. Возиться во дворе возле подъезда с домкратом, колесами и т.д. желания нет. 4. Инструменты. Гидродомкрата и динамического ключа у меня нет и нафиг не нужны. 5. Никогда не покупаю второй комплект дисков. За время владения машиной они не отобьются примерно никогда. 6. Всё равно нужно везти колеса на балансировку. Получается, что вся эта возня в грязи, траты на лишние инструменты, захламление балкона лишь для того, чтобы сказать, что зато я сам? Ну нафиг
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
3
Цитата
Переброс резины с балансировкой - 60 евро ... На жип - ещё больше...
Я это ценообразование ваще не понимаю! Приехал перекинуть на седане (Ситроен С5), одна цена. Следом приехал на Сузуки Джимни, цена в полтора раза выше. -вы чо бля? -ДЖЫП -Он меньше, он легче, диаметр колес меньше (!) чем у Ситро, почему дороже? -ДЖЫП. рукалицо. Гдесукалогика.
А вот ещё раньше не переобувались на зиму. Зимней резины как таковой просто не было. И ездили как то.
летом тока ездили, зимой воду сливаешь и машинку в гараж)
вспомнилось: был как то на ямале, попал в гости к ненцам, потом знакомому вопрос задал, а как же они моются зимой, морозы то до -50 доходят, он ответил: а моются они только летом))
Это сообщение отредактировал Roman33 - 18 ноя 2025 в 09:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com