УАЗ раскрыл судьбу своего старейшего внедорожника - обновление Хантера не планируется

Цитата (denisg2 @ 29.09.2025 - 16:21)

Что, даже шестиступку от Патра не вкрячат?

могут и мотор и мосты от Ниссан Патруля вкрячить.Плати только..

Цитата (Фильдеперс @ 29.09.2025 - 15:28)

Оцинкуйте кузов и поставьте дизель

мысли хорошие. но, думаю, уазик мог бы иметь больше почитателей и пользователей, если б кузов был более крепким и безопасным по современным меркам. сейчас, по сути, это жестяная навеска на раму. без рамы его жесткость слишком мала. В случае ДТП страдает именно кузов и все кто внутри. удар в бок или переворот на крышу оставляет печальное зрелище, особенно заметно на буханках (там морда никакая). Да и на патриках тоже.

часто проезжал мимо небольшой площадки, где стояли как раз такие уазы одного агрохолдинга после дтп. ну, печально конечно.

Понятно, что переделывать кузов - это, считай, новую машину делать. и есть смысл, если будет большой спрос и обЪем производства, вменяемые качество и цена. думаю, это нужнее всяких АУР и китайских москвичей

Цитата

мысли хорошие. но, думаю, уазик мог бы иметь больше почитателей и пользователей, если б кузов был более крепким и безопасным по современным меркам. сейчас, по сути, это жестяная навеска на раму. без рамы его жесткость слишком мала. В случае ДТП страдает именно кузов и все кто внутри. удар в бок или переворот на крышу оставляет печальное зрелище, особенно заметно на буханках (там морда никакая). Да и на патриках тоже. часто проезжал мимо небольшой площадки, где стояли как раз такие уазы одного агрохолдинга после дтп. ну, печально конечно. Понятно, что переделывать кузов - это, считай, новую машину делать. и есть смысл, если будет большой спрос и обЪем производства, вменяемые качество и цена. думаю, это нужнее всяких АУР и китайских москвичей

Как вариант, в кузов, по стойкам вмонтировать каркас из труб диаметром 50 мм и стенкой 2 мм, места хватит.
+ Подушки и силовые брусья в дверях.
Но, цена сразу в офигенный +.
Не взлетит.
Да ещё и культура производства - полный шлак.
Ну и сбыт будет не очень большим.
Не всем нужен танк. Многие просто перемещаются из точки А в точку Б. По дорогам. А не по их отсутствию.
И им такая машина не нужна.
Это объективно, я так думаю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

за 500 тыс новый куплю, согласен за эти деньги ремонтировать его в лесу на коленке

Вот не новый.
Но ЯП посмотрел.
Вот только раздатка однорычажная, с такими не сталкивался, КПП возможно 5 ст., мосты 99% не портальные (скорее всего "Спайсер", если не ошибаюсь, это широкие гражданские).
А в принципе, УАЗ тот ещё конструктор (для больших мальчиков). Всегда найдёте чем заняться. :)
Простор для фантазии (хобби).
На коленке в поле, ремонтируют те, кто не следит за машиной. Или подвергают запредельным нагрузкам для данного конструктива.
Надёжность машины вдали от цивилизации на 90% зависит от прокладки. Между рулём и сиденьем. ;)

https://auto.drom.ru/kirov/uaz/3151/696636747.html
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (slesar77 @ 29.09.2025 - 14:54)

Да нихрена он не соответствует. На них только ебанутые ездят. Но у меня и не Хантер. Владелец УАЗ 32519 с УМЗ 4218 2.9 Без гидроусилителя и на рессорах с 4-х ступенчатой КПП. На портальных (военных) мостах. Знаю, я ебанутый, но мне нравится этот танк.

Уаз на порталах?
Есть фото снизу ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Уаз на порталах? Есть фото снизу ?

Что смутило?
Портальные мосты = мосты с колёсными редукторами. Увеличение тягового момента и дорожного просвета на "военных" мостах УАЗ достигается за счёт колёсных редукторов.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас вроде начнут джаковские модели клепать...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За тыр 700 я б его взял для леса, а за 2 млн пусть сами ездят
Размещено через приложение ЯПлакалъ