а выяснил как у них дела с производством нужных станков? че они там производят и производят ли вообще или тока юр лица есть ) я взял 3 на угад пробил по инн и че там 50 миллионов на 3 предприятия оборота блять не пибыли а оборота да и чпу они явно не делают а рынку надо чпу. Короче че толку что их 211 если они не работают
Ну нет, вы только три проверили. А чтоб утверждать что то наверняка, нужно абсолютно все проверить. Поэтому ждём отчёта, и не только финансового, ещё по 208 производствам, да и по первым трём только ваши предположения, вобщем так себе проверка.
Такую таблицу нашел. Серийный выпуск роботов это сколько? Яп экономисты просветите.
Эта таблица про детали типа шаёбочек или болтов, слева масса детали максимум 10 кг, а сколько робот весит? И таблица про единичные детали а не готовую продукцию. Как обычно, попытка сравнить хуй с пальцем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
01:40 — Новый цех по производству токарно-фрезерных станков с российским числовым программным управлением начал работу в Екатеринбурге.
Российские системы ЧПУ это стыд, боль и слёзы. На некоторых из них нельзя сделать элементарное - редактировать активную программу. Другие до сих пор работают "от радиуса" по оси икс. Чтобы например прибавить или убавить "десятку", её надо поделить пополам и отнять/прибавить пять соток. Многие G-коды не соответствуют общемировым стандартам ISO.
Некоторые новые системы вообще недоношенный выкидыш Фанука, Сименса и Синтека.
При вопросе "Чипы чьи? ", правильно заранее знать какая архитектура чипов используются в данных станках.
Ладно чипы, там все очень сложно в плане литографии и оборудования, а после санкций практически невозможно. Взять тот же автоваз, они элементарно не могут создать коробку автомат или вариатор. Ладно бы выпускали 10000 тыс машин в год и говорили не рентабельно свое, нос их то обьемами. А судя по заявлениям , что потребителям не нужен климат контроль, складывается ощущение что инженер там еще те что 2109-10 создавали.
у нас пару лет назад тоже роботов собрались делать, как раз под приезд пыни. такой же красивый завод где пара крепких парней крестовой отверткой собирают робота под крики "ура"и щелканье камер. так до сих пор собрать не могут, хотя высокие гости давно уехали.
Ачо сюда писать? Пишите ВАЗу КамАЗу, подшипниковым останкам заводов, Ростовскому сельмашу.....авиастроители.. Они похоже не в курсе
Это сообщение отредактировал JimmyV - 3 сен 2025 в 17:48
Максимально ебанутый ответ, на весьма правильный вопрос. Это я как проработавший некоторое время в станкостроительной отрасли говорю. Собсно с 22-го года немножко закончилась работа. А причина проста: сименс, еби его, "ушел". И "Омрон". А у нас тотально их автоматика везде стояла. Помимо банальных ПЛК, там дохуя уникальных решений было, коих у других нема. Немножко напомню, что разработчики "станков" - это нихуя не электронщики и не программисты. Это РАЗРАБОТЧИКИ СТАНКОВ - это скорее конструкторы "динамики" - шестеренок всяких, приводов и т.д., и типа "продвинутые" электрики, программисты ПЛК, HMI, SCADA и пр. Никто из них разработать СОБСТВЕННЫЙ ПЛК, или СОБСТВЕННОЕ реле - не в состоянии, да и не должен - отрасль другая совсем. Но вот ИСПОЛЬЗОВАТЬ то или иное реле или ПЛК, или контроллер двигателя - это другое дело. Поэтому "что там за чипы" - этот вопрос никого не ебет в станкостроении. Может кто из ебанутых и спускается, конечно, до уровня чипов, но это либо от ебанутости, либо от крайней безысходности. Это примерно как программиста на с++ заставить материнскую плату разработать и спаять. Как бы это не совсем его задача. Здесь - аналогично. "Отечественные" "ОВЕНы" и прочий ардуино-шмурдяк в DIN-овых корпусах, схожих по качеству и функционалу решений не предлагают даже и рядом. И это при том, что "отечественных" чипов и там тоже нет и в 22-м ОВЕН имел ааааахууенные проблемы с поставками своих ПЛК. Сейчас вроде как-то наладилось, но собрать на них что-то сложнее автоматического управления самогонным аппаратом - не представляется возможным. Чем заменить омроновский контроллер двигуна, у которого одних только настроек 6500 тыщ параметров? Да, все не нужны, но эта хуета раскручивала до неебических оборотов неоотцентрированную центрифугу размером с бочку из под машинного масла. Малейшая потеря контроля, и "бочка" исполнит капитальную перепланировку здания, где она была установлена. Тогда-то этот контроллер весьма долго искали и подбирали, а сейчас, просто центрифуги не поставяем (-ют ... ушел я оттуда). А где взять энкодер на 65536 отсчетов диаметром с пятирублевую монету? В ЛУЧШИЕ времена их перли контрабандой из Японии. А сейчас их в принципе нет. А без него, "рука" робота проебывается на 2мм влёт! А надо - на 2мкм. И тех, что 2мм "люфт" дают - и ИХ тоже нет, и в стиралках они не стоят. Да даже станину выточить в допусках СВОЕГО станка - НЕТ. Никто, блядь, не спорит, что "разработать" из полностью импортной комплектухи и собрать "собственный" кусок говна - это дохуя сложно. Просто во вменяемые времена всегда был адекватный вопрос - "а нахуя"? Нахуя изобретать "отечестввенный" велосипед с опозданием на 30 лет, при том, что 99.99% его составлять будет импортная комплектуха и детали? Поэтому все ПОКУПАЛИ "велосипед" готовый и с божьей помощью осваивали, как на нем "ездить". Никто хуйнёй не занимался. Экономическая и производственная безопасность начинается совсем с другого, а не с "собственной" автоматической коробки. "Собственная" коробка - это уже СЛЕДСТВИЕ НОРМАЛЬНО РАЗВИВАЮЩЕЙСЯ ЭКОНОМИКИ, это когда сделать ВОЗМОЖНО, и это ВЫГОДНЕЕ, чем КУПИТЬ (ха-ха! сейчас "почти" так и есть, только с одним нюансом - сделать не получается)! Вот и весь хуй до копейки. А если с жопы, как здесь принято, заходить, то вот такие вот ответы там и родятся: "твои, конечно..."
Максимально ебанутый ответ, на весьма правильный вопрос. Это я как проработавший некоторое время в станкостроительной отрасли говорю. Собсно с 22-го года немножко закончилась работа. А причина проста: сименс, еби его, "ушел". И "Омрон". А у нас тотально их автоматика везде стояла. Помимо банальных ПЛК, там дохуя уникальных решений было, коих у других нема. Немножко напомню, что разработчики "станков" - это нихуя не электронщики и не программисты. Это РАЗРАБОТЧИКИ СТАНКОВ - это скорее конструкторы "динамики" - шестеренок всяких, приводов и т.д., и типа "продвинутые" электрики, программисты ПЛК, HMI, SCADA и пр. Никто из них разработать СОБСТВЕННЫЙ ПЛК, или СОБСТВЕННОЕ реле - не в состоянии, да и не должен - отрасль другая совсем. Но вот ИСПОЛЬЗОВАТЬ то или иное реле или ПЛК, или контроллер двигателя - это другое дело. Поэтому "что там за чипы" - этот вопрос никого не ебет в станкостроении. Может кто из ебанутых и спускается, конечно, до уровня чипов, но это либо от ебанутости, либо от крайней безысходности. Это примерно как программиста на с++ заставить материнскую плату разработать и спаять. Как бы это не совсем его задача. Здесь - аналогично. "Отечественные" "ОВЕНы" и прочий ардуино-шмурдяк в DIN-овых корпусах, схожих по качеству и функционалу решений не предлагают даже и рядом. И это при том, что "отечественных" чипов и там тоже нет и в 22-м ОВЕН имел ааааахууенные проблемы с поставками своих ПЛК. Сейчас вроде как-то наладилось, но собрать на них что-то сложнее автоматического управления самогонным аппаратом - не представляется возможным. Чем заменить омроновский контроллер двигуна, у которого одних только настроек 6500 тыщ параметров? Да, все не нужны, но эта хуета раскручивала до неебических оборотов неоотцентрированную центрифугу размером с бочку из под машинного масла. Малейшая потеря контроля, и "бочка" исполнит капитальную перепланировку здания, где она была установлена. Тогда-то этот контроллер весьма долго искали и подбирали, а сейчас, просто центрифуги не поставяем (-ют ... ушел я оттуда). А где взять энкодер на 65536 отсчетов диаметром с пятирублевую монету? В ЛУЧШИЕ времена их перли контрабандой из Японии. А сейчас их в принципе нет. А без него, "рука" робота проебывается на 2мм влёт! А надо - на 2мкм. И тех, что 2мм "люфт" дают - и ИХ тоже нет, и в стиралках они не стоят. Да даже станину выточить в допусках СВОЕГО станка - НЕТ. Никто, блядь, не спорит, что "разработать" из полностью импортной комплектухи и собрать "собственный" кусок говна - это дохуя сложно. Просто во вменяемые времена всегда был адекватный вопрос - "а нахуя"? Нахуя изобретать "отечестввенный" велосипед с опозданием на 30 лет, при том, что 99.99% его составлять будет импортная комплектуха и детали? Поэтому все ПОКУПАЛИ "велосипед" готовый и с божьей помощью осваивали, как на нем "ездить". Никто хуйнёй не занимался. Экономическая и производственная безопасность начинается совсем с другого, а не с "собственной" автоматической коробки. "Собственная" коробка - это уже СЛЕДСТВИЕ НОРМАЛЬНО РАЗВИВАЮЩЕЙСЯ ЭКОНОМИКИ, это когда сделать ВОЗМОЖНО, и это ВЫГОДНЕЕ, чем КУПИТЬ (ха-ха! сейчас "почти" так и есть, только с одним нюансом - сделать не получается)! Вот и весь хуй до копейки. А если с жопы, как здесь принято, заходить, то вот такие вот ответы там и родятся: "твои, конечно..."
Как боженька написал. Технический
Размещено через приложение ЯПлакалъ
При вопросе "Чипы чьи? ", правильно заранее знать какая архитектура чипов используются в данных станках.
Поясните, как Ваш ответ, проясняет его вопрос ? Какое отношение архитектура имеет к производителю чипов в данном вопросе ? и что вы подразумеваете под архитектурой ? Неймана, Гарвард ? или arm, sparc ?
Ну по виду цеха со станками сразу понятно нихрена что это не производство. Максимум что можно делать в таком цеху-этикетки переклеивать. Объясню- в любом цехе, даже если это цех упаковки готовой продукции есть оснастка и материалы для работы этого участка. Смотрим на станок- станина, кожухи, электрическая часть, механическая часть и т.д. Начнём с железяк- отливка станины, обработка, окраска-литейный цех, ну ладно допустим без литейки- значит сварка из металла, подготовка, окраска- и так далее по циклу производства. Что видим на картинке- какие то станки стоят в помещении абсолютно пустом, думаю дальше понятно.
Это сообщение отредактировал Sergvp - 3 сен 2025 в 20:11
Максимально ебанутый ответ, на весьма правильный вопрос. Это я как проработавший некоторое время в станкостроительной отрасли говорю. Собсно с 22-го года немножко закончилась работа. А причина проста: сименс, еби его, "ушел". И "Омрон". А у нас тотально их автоматика везде стояла. Помимо банальных ПЛК, там дохуя уникальных решений было, коих у других нема. Немножко напомню, что разработчики "станков" - это нихуя не электронщики и не программисты. Это РАЗРАБОТЧИКИ СТАНКОВ - это скорее конструкторы "динамики" - шестеренок всяких, приводов и т.д., и типа "продвинутые" электрики, программисты ПЛК, HMI, SCADA и пр. Никто из них разработать СОБСТВЕННЫЙ ПЛК, или СОБСТВЕННОЕ реле - не в состоянии, да и не должен - отрасль другая совсем. Но вот ИСПОЛЬЗОВАТЬ то или иное реле или ПЛК, или контроллер двигателя - это другое дело. Поэтому "что там за чипы" - этот вопрос никого не ебет в станкостроении. Может кто из ебанутых и спускается, конечно, до уровня чипов, но это либо от ебанутости, либо от крайней безысходности. Это примерно как программиста на с++ заставить материнскую плату разработать и спаять. Как бы это не совсем его задача. Здесь - аналогично. "Отечественные" "ОВЕНы" и прочий ардуино-шмурдяк в DIN-овых корпусах, схожих по качеству и функционалу решений не предлагают даже и рядом. И это при том, что "отечественных" чипов и там тоже нет и в 22-м ОВЕН имел ааааахууенные проблемы с поставками своих ПЛК. Сейчас вроде как-то наладилось, но собрать на них что-то сложнее автоматического управления самогонным аппаратом - не представляется возможным. Чем заменить омроновский контроллер двигуна, у которого одних только настроек 6500 тыщ параметров? Да, все не нужны, но эта хуета раскручивала до неебических оборотов неоотцентрированную центрифугу размером с бочку из под машинного масла. Малейшая потеря контроля, и "бочка" исполнит капитальную перепланировку здания, где она была установлена. Тогда-то этот контроллер весьма долго искали и подбирали, а сейчас, просто центрифуги не поставяем (-ют ... ушел я оттуда). А где взять энкодер на 65536 отсчетов диаметром с пятирублевую монету? В ЛУЧШИЕ времена их перли контрабандой из Японии. А сейчас их в принципе нет. А без него, "рука" робота проебывается на 2мм влёт! А надо - на 2мкм. И тех, что 2мм "люфт" дают - и ИХ тоже нет, и в стиралках они не стоят. Да даже станину выточить в допусках СВОЕГО станка - НЕТ. Никто, блядь, не спорит, что "разработать" из полностью импортной комплектухи и собрать "собственный" кусок говна - это дохуя сложно. Просто во вменяемые времена всегда был адекватный вопрос - "а нахуя"? Нахуя изобретать "отечестввенный" велосипед с опозданием на 30 лет, при том, что 99.99% его составлять будет импортная комплектуха и детали? Поэтому все ПОКУПАЛИ "велосипед" готовый и с божьей помощью осваивали, как на нем "ездить". Никто хуйнёй не занимался. Экономическая и производственная безопасность начинается совсем с другого, а не с "собственной" автоматической коробки. "Собственная" коробка - это уже СЛЕДСТВИЕ НОРМАЛЬНО РАЗВИВАЮЩЕЙСЯ ЭКОНОМИКИ, это когда сделать ВОЗМОЖНО, и это ВЫГОДНЕЕ, чем КУПИТЬ (ха-ха! сейчас "почти" так и есть, только с одним нюансом - сделать не получается)! Вот и весь хуй до копейки. А если с жопы, как здесь принято, заходить, то вот такие вот ответы там и родятся: "твои, конечно..."
ваш ответ не менее ебанутей, нахера писать такую портянку))) херасе прор вало
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вало
yaplakal.com