А мне кажется верх их творчества была сотка универсал. у меня была такая, покупал с пробегом 540 000, еще 270 000 на ней накатал почти без поломок. современные ауди сыпятся уже после 300 000
какие 300 000
ку5 с новья до 60т км дважды ездила на эвакуаторе в сервис и дважды сам доезжал. И это на ней еще 8ст акпп, а не робот и модифицированный 2.0т без масложора стоял.
а их 3.0 турбо v6 в районе 100т км ловили задиры, почти со 100% вероятностью, у меня был такой, лето 2015г выпуска, правда на макане, но на ауди такой же стоял
А мне кажется верх их творчества была сотка универсал. у меня была такая, покупал с пробегом 540 000, еще 270 000 на ней накатал почти без поломок. современные ауди сыпятся уже после 300 000
какие 300 000
ку5 с новья до 60т км дважды ездила на эвакуаторе в сервис и дважды сам доезжал. И это на ней еще 8ст акпп, а не робот и модифицированный 2.0т без масложора стоял.
а их 3.0 турбо v6 в районе 100т км ловили задиры, почти со 100% вероятностью, у меня был такой, лето 2015г выпуска, правда на макане, но на ауди такой же стоял
так ваша ку5 какого года выпуска, а та сотка была 1994го, я и говорю раньше было на много качественнее
В 1940 году производство гражданских моделей концерна было остановлено руководством фашистской Германии. Из-за дефицита сырья выпуск становился сложным делом. Кроме того, всем заводам поручили изготовление нового штабного автомобиля Horch 901 1941 года, который имел и армейское обозначение – Kfz. 15. Саксонские предприятия являлись стратегическими объектами, и союзники практически полностью уничтожили их бомбардировками.
После Второй Мировой войны Саксония оказалась в Советской оккупационной зоне, а в 1948 году компания Auto Union была вычеркнута из торгового реестра в связи с закрытием. Компания Audi и другие фирмы-партнеры по Auto Union были национализированы. Их преобразовали в подразделение «Объединения народных предприятий по выпуску автомобилей».
После войны в Советский Союз вывезли (а позже передали в музей Audi) единственную сохранившуюся легендарную «Серебряную стрелу» – Auto Union type C/D 1939 года – автомобиль, созданный для гонок в горах и имевший V-образный 16-цилиндровый мотор. В сентябре 1949 Auto Union был реформирован благодаря привлечению большинства акций фирмы Mercedes-Benz. После создания компании Auto Union GmbH в Ингольштадте и начала производство в том же 1949 году мотоциклов и автомобилей для перевозки мелких партий грузов в августе
С 1950 года началось производство ДКВ-F89 - развитие прототипа F9 1939 года. Переднеприводный автомобиль оснащали 2-цилиндровым двухтактным мотором мощностью 23 л. с. До конца 1961 года легковые автомобили DKW производились на производственных площадях Rheinmetall-B or sing AG в Дюссельдорфе. В 1958 Daimler-Benz AG приобрел контрольный пакет акций Auto Union, но затем продал их Volkswagen.
После перехода в 1965 контрольного пакета акций к Volkswagen («Фольксваген»), стало опять применяться название Audi. Вместо прежнего названия «Хорч», означающем на немецком языке «Слышать» стали использовать латинское слово «Audi».
А мне кажется верх их творчества была сотка универсал. у меня была такая, покупал с пробегом 540 000, еще 270 000 на ней накатал почти без поломок. современные ауди сыпятся уже после 300 000
какие 300 000
ку5 с новья до 60т км дважды ездила на эвакуаторе в сервис и дважды сам доезжал. И это на ней еще 8ст акпп, а не робот и модифицированный 2.0т без масложора стоял.
а их 3.0 турбо v6 в районе 100т км ловили задиры, почти со 100% вероятностью, у меня был такой, лето 2015г выпуска, правда на макане, но на ауди такой же стоял
После перехода в 1965 контрольного пакета акций к Volkswagen («Фольксваген»), стало опять применяться название Audi. Вместо прежнего названия «Хорч», означающем на немецком языке «Слышать» стали использовать латинское слово «Audi».
Ну как бы слегка бред. Horch и Audi - две разные фирмы, хоть и основанные одним человеком, Августом Хорьхом. В 1932 году они обе вошли в концерн Auto Union, но каждая выпускала свой модельный ряд. "Хорч"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
какие 300 000
yaplakal.com