Проблемы с обслуживанием китайских автомобилей

Появилось целое поколение людей, которые не знают, что автомобиль, это только на 50% коробка с колесами, а остальные 50% это ремонт, обслуживание, расходинки... Поколение тиктока... где автоблохеры пилят обзоры на автомобили, так будто это смартофоны

В Москве - тоже

Сын брата снохи с ним на одной завалинке сидел...
Не смеши. Взрослый вроде
Была бы ссылка на Дроме, от владельца. А ее нет.
Одну и ту же байку пиздят друг у друга тиражируют.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 19.03.2024 - 13:10

И вообще, "мопед не мой"

Никаких гарантий что будут зч. Китайское правительство не обязует производителя выпуск зч

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот бы твой пост прочитал мой тесть- возможно бы не купил москвича)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому-что банк знает что, чтобы починить эти китайские погремушки люди кредиты берут)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может он судится и поэтому пока не делает. Ну вообще много вариантов. А так конечно есть проблема.

тормоз твой знакомый. Ли9 уже относительно давно научились оживлять после ДТП, куча роликов по этой теме на ютубе, даже вон Лиса отметилась в последних, с видео доказательств

Это сообщение отредактировал KEX84 - 19.03.2024 - 13:55

занимаюсь запчастями на вилочные погрузчики, а старший сын - мастер-приёмщик на дилере этих прекрасных автомобилей - так вот - покупать это китайское говно не надо. никак и никогда
я вас предупредил

Какое говно? Какой марки? Конструктив? Лишь бы насрать. Я тоже могу сказать,что немецкое и французкое говно не брать,т.к. им владел.
К примеру, GW за 17 лет меня никогда не подводил.

тамагочи с картинки - японское поделие

Да нет там никакого знакомого. Друг его, когда они вместе на самокате ехали, обняв сзади на ушко нашептал историю, что на Дзене прочитал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут проблема именно у страховых. Они уже не знаю как наебать на деньги. Поэтому и запчасти долго идут, и ремонтировать не умеют, и прочее, и прочее.

Это мне знакомый рассказывал, он ЗАЗ шанс продавал в автосалоне. Меняли по гарантии лобовое стекло. Так его клиент допытывал
- А вы мне оригинальное стекло поставили?
- да оригинальное, мы ведь официальный дилер.
Ну хорошо что оригинальное, а не китайское.
- Эмммм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то, китайцы свои машины не только к нам поставляют, что-то я не слышал про похожие проблемы ни в штатах, ни в европах, ни на других рынках.

Да тот же Haval в Австралии продаётся давно. Вряд ли у них там такие же проблемы. Страховые пытаются выбить себе ещё больше узаконенного наебалова, вот и все дела.

Причина в том, что авто перестал быть другом на долгие годы, у потребителей есть возможность менять повозку раз в 3-5 лет, поэтому и делают их 150 тыс или 5 лет. И именно поэтому китайцы клепают новые модели каждый год, по их задумке покупатель не будет ездить на их машине дольше нескольких лет и потом купит себе новую. Отсюда проблемы с з/ч, каталогами и прочей хуергой - просто они и не собирались вкрячивать охулиарды в поддержку утиля, которому через 5 лет место на помойке или в лучшем случае на разборке. Понятно, что сейчас вносят какие то коррективы в эту модель, но так... без огонька и желания, из серии "на и отвяжись".
Так что поколение тик тока и автоблохеры вообще не при делах )))

Это сообщение отредактировал Blaster84 - 19.03.2024 - 14:37

Говно завезли, а лопаты еще не доехали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаешь все бегут на дром писать ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разговаривал в автосервисе со знакомыми слесарями.
Рассказали, что приезжалО Chery Tiggo4 - самая дешманская китайская балалайка.
Нужно было поменять сайлент-блок заднего рычага. Сказали он там самый большой.
Так вот на этой машине уже пытались его поменять, но он не подошел. Чудо-мастера подкладывали жестянки из пивной банки, чтобы он не выпадал, но это ему не помогло. Поэтому он и приехал в другой сервис.
В сервисе заказали другой сайлент-блок, владелец авто привез с собой еще один сайлент-блок, но в итоге они все не подошли к этой китайской балалайке.
А на предложение менять весь рычаг в сборе владелец сказал, что для него это дорого.
Т.е. этот сайлент-блок есть в каталоге на эту повозку, но он всё равно не подходит к ней. Неудивительно будет, если владелец в итоге закажет весь рычаг в сборе и он тоже не подойдет.
В этом и заключается вся сущность обладания китайским автопромом - купил и ебись теперь с ним сам как хочешь!

делают уже.устарела инфа

Хавал джулион бы тогда наверное 1,5 ляма выходил бы. Да все бы из штанов выпрыгнули в очередь. Я бы даже доплатил и взял на полном приводе.

Да там в задний бампер пукнуть - уже кирпич. Соседка задом сдавала и в столбик из швеллера упёрлась - всё, кирпич.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пруль, попал в ДТП, кузовщина правая сторона + передний бампер.
Восстановили за 31 день, включая ожидание деталей.
Крыло переднее: новое оригинал.
Остальное: контракт.

А без этой замечательной статьи у вас были некие сомнения на этот счет?