Запуск Мерседеса в -36С. Рубрика Вредные советы

Когда я брал машину, перед покупкой записался на установку Вебасто. Купил, установил.
На прошлую машину сначала кипятильник ставил, потом Вебасту.
В ХМАО живу, зимой холодно. Врезать кипятильник штук 5 стоит. Вебаста да, дорого. Или аналоги, тоже совсем не дешевые.
Вот тут так же. Или подогрев сразу ставить или сигналку с автозапуском.

Дизель ёпта Ну а аккумулятор конечно супер как сработал. Я в минус даже 27 иллюзий не питаю, что заведу мотор.

не, там щиток как у бензинки, а у дизеля еще и спираль накала

заводить то можно , но есть шанс что сальники повыдавливает , у меня так и произошло , помпа потекла , лень было автозапуск включать , -34 было , 5w40 , ваз 2115

и тосол кстати уже был в виде каши со льдом , хотя написано -40 температура замерзания

Это сообщение отредактировал f2st3r - 21.02.2024 - 06:52

Не дизель. Красная зона тахометра с 6000 об/мин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по проскакивающим словечкам - на севере он не очень давно. Я, даже очень стараясь, так не произнесу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Звук блевотный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем понял при чем тут керосин в масле? Ни слова об этом не услышал...

Там на первых кадрах погода. Написано-Ноябрьск.
Ты думаешь Новосибирск рядом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может он такой уже купил?
Продаван сказал "особенности двигателя" и всё пучком.

нихуя не понял про керосин. эфир он в видосе говорит что задул, про керосин не слышу. знаю керосин в парафин дизельный заливают ежель соляра замерзла, а вот керосинчик в двигло лить к маслу чот даже звучит как хуевая идея
//ремень у него засвистел знатно -тосол дерьмо и замерз, помпа встала колом. у меня так на старой японке из-за бодяги с автозаправки(брендированая хуйня оказалась) при -28(на новогодних расслабился и тачка простояла 3 дня при дубаке без прогрева) ремень закипел и распустился на лоскуты нафиг

Приус надо брать для морозов. Ему ащё похуй, какое там масло, т.к. вместо стартера используется второй маленький мотор-генератор на 18 киловатт, полтора литра прокрутит даже с солидолом
Лишь бы мелкий 12-вольтовый аккум не замёрз и смог релюшкой щёлкнуть, чтобы "220" в сеть подать, а большой - NiMH, он не дохнет, как литий, от мороза.

Правда, есть другой косяк - движок мелкий, тепла производит мало, греется очень долго, остывает моментально. В -5 уже минут 15 надо, чтобы салон начал нагреваться. Пока нормально не поедешь, полностью не нагреется.

И из-за этого постоянно тарахтит на холостых, как обычная машина, глохнет редко, поэтому жрать зимой начинает на литр-два больше.

Если утром на морозе не заводится машина,
Если сел аккумулятор или свечи подвели,
Разведи костер побольше, лучше пря под мотором
Даже если не поможет, хоть согреешься слегка

там этот "лифхак" в описании.

может там вообще м-8Д залито в моторе

так добавил бы скрин сразу, на ютуб то мало кто переходит, видос прям тут на ЯПе ж играется

ещё тогда когда эта прокладка положила коврик лексус

Это сообщение отредактировал Рифф - 21.02.2024 - 14:29

Размещено через приложение ЯПлакалъ