Ещё ни одной красивой китайской машины не видел. Все стрёмные угловатые. Нелепые. Тухлятина. Даже Логан в сто раз красивше.
Кому и кобыла невеста 🤣 Логан в сто раз красивше. Чего красивше? Ночного горшка?
Логан - вообще не машина, это запредельное убожество и нищета, воплощенная в гниючий метал в виде уродливой пародии на автомобиль. Я, когда-то, рассматривал это ведро в автосалоне и знатно прихренел, увидев отсутствие дверных ручек в салоне, даже намека на обшивку в багажнике, поролон на обратной стороне сидений ничем не прикрытый, видимый из багажника, ну и вишенка - отсутствие стабилизатора даже в передней подвеске!!! Таков был Лохан в минималке. Любой наибюджетнейший китаец - космический корабль, в сравнении с этим говном.
Логан хорошая машина! Конечно для тех, кто умеет ездить и кому нужна именно машина, а не "статус". Логан разработан на основании многолетнего опыта производства автомобилей. Взяли самые простые и беспроблемные узлы, которые используются в разных моделях и собрали вместе. Получился очень простой и надёжный автомобиль. И тут читаю высер"эксперта", который решил, что он умнее всех конструкторов компании Рено. На вазе тоже так решили и получили гавно, при рено Веста стала похожа на автомобиль, а теперь опять стала"жигулями"в худшем смысле этого слова.
бэээууу китайца вобще можно впринципе не рассматривать к покупке
Так и про корейцев говорили лет 15 назад. Дескать, онли Эуропа/Япия/США. А корейцы взяли и порвали рынок. Теперь ностальгируем...
В каком месте корейцы порвали рынок??? Как продавали суммарно 5-6 млн авто в год по миру 20 лет назад, так и продают в тех же количествах. У япов те же 20 лет средние продажи 20-25 млн авто в год по миру. Кто кого порвал и где???
Не буду говорить за весь мир, но в РФ они точно отхватили хороший кусок пирога.
ложь, пиздёж и провокация, на Тигго4 проездил 4 года и 80тыс. км, сдал в трей ин за мульён, ничего там не греется, не скрипит, не отваливается и не ржавеет, не подвела машинка ни разу. АвтоВАЗ, плохая попытка обосрать китайцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ещё ни одной красивой китайской машины не видел. Все стрёмные угловатые. Нелепые. Тухлятина. Даже Логан в сто раз красивше.
Кому и кобыла невеста 🤣 Логан в сто раз красивше. Чего красивше? Ночного горшка?
Логан - вообще не машина, это запредельное убожество и нищета, воплощенная в гниючий метал в виде уродливой пародии на автомобиль. Я, когда-то, рассматривал это ведро в автосалоне и знатно прихренел, увидев отсутствие дверных ручек в салоне, даже намека на обшивку в багажнике, поролон на обратной стороне сидений ничем не прикрытый, видимый из багажника, ну и вишенка - отсутствие стабилизатора даже в передней подвеске!!! Таков был Лохан в минималке. Любой наибюджетнейший китаец - космический корабль, в сравнении с этим говном.
Логан хорошая машина! Конечно для тех, кто умеет ездить и кому нужна именно машина, а не "статус". Логан разработан на основании многолетнего опыта производства автомобилей. Взяли самые простые и беспроблемные узлы, которые используются в разных моделях и собрали вместе. Получился очень простой и надёжный автомобиль. И тут читаю высер"эксперта", который решил, что он умнее всех конструкторов компании Рено. На вазе тоже так решили и получили гавно, при рено Веста стала похожа на автомобиль, а теперь опять стала"жигулями"в худшем смысле этого слова.
Логан - просто бюджетный автомобиль. Просто для тех, кто таксует в экономе, возит картошку из деревни. Автомобиль реально простой и надёжный за свои деньги.
Но комфорт/дизайн/эстетика - это не про Рено.
У тех, у кого были деньги - они покупали ту же Тойоту/Хёнде/Субару... Да перечислять долго автобренды, у всех вкусы разные.
Это сообщение отредактировал p748mx - 2 авг 2025 в 12:42
Ещё ни одной красивой китайской машины не видел. Все стрёмные угловатые. Нелепые. Тухлятина. Даже Логан в сто раз красивше.
Кому и кобыла невеста 🤣 Логан в сто раз красивше. Чего красивше? Ночного горшка?
Логан - вообще не машина, это запредельное убожество и нищета, воплощенная в гниючий метал в виде уродливой пародии на автомобиль. Я, когда-то, рассматривал это ведро в автосалоне и знатно прихренел, увидев отсутствие дверных ручек в салоне, даже намека на обшивку в багажнике, поролон на обратной стороне сидений ничем не прикрытый, видимый из багажника, ну и вишенка - отсутствие стабилизатора даже в передней подвеске!!! Таков был Лохан в минималке. Любой наибюджетнейший китаец - космический корабль, в сравнении с этим говном.
Логан хорошая машина! Конечно для тех, кто умеет ездить и кому нужна именно машина, а не "статус". Логан разработан на основании многолетнего опыта производства автомобилей. Взяли самые простые и беспроблемные узлы, которые используются в разных моделях и собрали вместе. Получился очень простой и надёжный автомобиль. И тут читаю высер"эксперта", который решил, что он умнее всех конструкторов компании Рено. На вазе тоже так решили и получили гавно, при рено Веста стала похожа на автомобиль, а теперь опять стала"жигулями"в худшем смысле этого слова.
Логан - просто бюджетный автомобиль. Просто для тех, кто таксует в экономе, возит картошку из деревни. Автомобиль реально простой и надёжный за свои деньги.
Но комфорт/дизайн/эстетика - это не про Рено.
У тех, у кого были деньги - они покупали ту же Тойоту/Хёнде/Субару... Да перечислять долго автобренды, у всех вкусы разные.
Именно! Логан занял свою нишу. За небольшие деньги можно было купить новый автомобиль, простой и надёжный. Сейчас эта ниша пустая. Китайские машины дорогие и сложные,а отечественные тоже дорогие...
Ещё ни одной красивой китайской машины не видел. Все стрёмные угловатые. Нелепые. Тухлятина. Даже Логан в сто раз красивше.
Кому и кобыла невеста 🤣 Логан в сто раз красивше. Чего красивше? Ночного горшка?
Логан - вообще не машина, это запредельное убожество и нищета, воплощенная в гниючий метал в виде уродливой пародии на автомобиль. Я, когда-то, рассматривал это ведро в автосалоне и знатно прихренел, увидев отсутствие дверных ручек в салоне, даже намека на обшивку в багажнике, поролон на обратной стороне сидений ничем не прикрытый, видимый из багажника, ну и вишенка - отсутствие стабилизатора даже в передней подвеске!!! Таков был Лохан в минималке. Любой наибюджетнейший китаец - космический корабль, в сравнении с этим говном.
Логан хорошая машина! Конечно для тех, кто умеет ездить и кому нужна именно машина, а не "статус". Логан разработан на основании многолетнего опыта производства автомобилей. Взяли самые простые и беспроблемные узлы, которые используются в разных моделях и собрали вместе. Получился очень простой и надёжный автомобиль. И тут читаю высер"эксперта", который решил, что он умнее всех конструкторов компании Рено. На вазе тоже так решили и получили гавно, при рено Веста стала похожа на автомобиль, а теперь опять стала"жигулями"в худшем смысле этого слова.
Логан - просто бюджетный автомобиль. Просто для тех, кто таксует в экономе, возит картошку из деревни. Автомобиль реально простой и надёжный за свои деньги.
Но комфорт/дизайн/эстетика - это не про Рено.
У тех, у кого были деньги - они покупали ту же Тойоту/Хёнде/Субару... Да перечислять долго автобренды, у всех вкусы разные.
Именно! Логан занял свою нишу. За небольшие деньги можно было купить новый автомобиль, простой и надёжный. Сейчас эта ниша пустая. Китайские машины дорогие и сложные,а отечественные тоже дорогие...
Слушайте, вы замерли в развитии?
Ну не будет больше вечных Жигулей.
И те же китайцы - реально дешевле отечественного автопрома. Вы видели цены на УАЗ? Остановите планету - я сойду. Тут только два варианта - принять всё, как есть, либо ходить пешком/пересаживаться на общественный транспорт.
ЗЫ: Я не радуюсь этому. Просто приспосабливаюсь к жизни.
бэээууу китайца вобще можно впринципе не рассматривать к покупке
Так и про корейцев говорили лет 15 назад. Дескать, онли Эуропа/Япия/США. А корейцы взяли и порвали рынок. Теперь ностальгируем...
В каком месте корейцы порвали рынок??? Как продавали суммарно 5-6 млн авто в год по миру 20 лет назад, так и продают в тех же количествах. У япов те же 20 лет средние продажи 20-25 млн авто в год по миру. Кто кого порвал и где???
Не буду говорить за весь мир, но в РФ они точно отхватили хороший кусок пирога.
В РФ продажи авто последние годы 1,2-1,8 млн в год. В одной только Японии меньшей по населению 3,8-4,5 в год. Если корейцев было в лучшие годы треть продаж , - то это жалкие 0,4-0,5 млн в год. Поэтому вопрос про хороший жирный кусок пирога и кто кого порвал остаётся открытым....
Ещё ни одной красивой китайской машины не видел. Все стрёмные угловатые. Нелепые. Тухлятина. Даже Логан в сто раз красивше.
Кому и кобыла невеста 🤣 Логан в сто раз красивше. Чего красивше? Ночного горшка?
Логан - вообще не машина, это запредельное убожество и нищета, воплощенная в гниючий метал в виде уродливой пародии на автомобиль. Я, когда-то, рассматривал это ведро в автосалоне и знатно прихренел, увидев отсутствие дверных ручек в салоне, даже намека на обшивку в багажнике, поролон на обратной стороне сидений ничем не прикрытый, видимый из багажника, ну и вишенка - отсутствие стабилизатора даже в передней подвеске!!! Таков был Лохан в минималке. Любой наибюджетнейший китаец - космический корабль, в сравнении с этим говном.
Логан хорошая машина! Конечно для тех, кто умеет ездить и кому нужна именно машина, а не "статус". Логан разработан на основании многолетнего опыта производства автомобилей. Взяли самые простые и беспроблемные узлы, которые используются в разных моделях и собрали вместе. Получился очень простой и надёжный автомобиль. И тут читаю высер"эксперта", который решил, что он умнее всех конструкторов компании Рено. На вазе тоже так решили и получили гавно, при рено Веста стала похожа на автомобиль, а теперь опять стала"жигулями"в худшем смысле этого слова.
Логан - просто бюджетный автомобиль. Просто для тех, кто таксует в экономе, возит картошку из деревни. Автомобиль реально простой и надёжный за свои деньги.
Но комфорт/дизайн/эстетика - это не про Рено.
У тех, у кого были деньги - они покупали ту же Тойоту/Хёнде/Субару... Да перечислять долго автобренды, у всех вкусы разные.
Именно! Логан занял свою нишу. За небольшие деньги можно было купить новый автомобиль, простой и надёжный. Сейчас эта ниша пустая. Китайские машины дорогие и сложные,а отечественные тоже дорогие...
Слушайте, вы замерли в развитии?
Ну не будет больше вечных Жигулей.
И те же китайцы - реально дешевле отечественного автопрома. Вы видели цены на УАЗ? Остановите планету - я сойду. Тут только два варианта - принять всё, как есть, либо ходить пешком/пересаживаться на общественный транспорт.
ЗЫ: Я не радуюсь этому. Просто приспосабливаюсь к жизни.
А причем здесь моё развитие? И откуда уверенность, что будет, а что нет? И где вы увидели "развитие", когда рынок России закрывают от всего мира? Я пишу то о чём знаю на личном опыте, есть ф 7 в максималке 24 года и Логан в минималке 13 го. На каждой машине передвигаюсь с удовольствием, они разные и сравнивать их глупо
А причем здесь моё развитие? И откуда уверенность, что будет, а что нет? И где вы увидели "развитие", когда рынок России закрывают от всего мира? Я пишу то о чём знаю на личном опыте, есть ф 7 в максималке 24 года и Логан в минималке 13 го. На каждой машине передвигаюсь с удовольствием, они разные и сравнивать их глупо
А речь была о красоте. Назвать Логан красивым, тем более красивее современных китайцев? Это надо обладать очень непритязательным вкусом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А причем здесь моё развитие? И откуда уверенность, что будет, а что нет? И где вы увидели "развитие", когда рынок России закрывают от всего мира? Я пишу то о чём знаю на личном опыте, есть ф 7 в максималке 24 года и Логан в минималке 13 го. На каждой машине передвигаюсь с удовольствием, они разные и сравнивать их глупо
А речь была о красоте. Назвать Логан красивым, тем более красивее современных китайцев? Это надо обладать очень непритязательным вкусом
Чтобы о вкусах спорить,нужно быть очень глупым. Я не смогу, извините
Перегревы двигателя? А на каких машинах они проходят бесследно? Японская гран витара очень требовательна к охлаждению например! Итог-трещины в блоке, далее замена! Все алюминиевые моторы современные требуют хорошего охлаждения! Мыть радиаторы если ты живешь в пыльной или тополиной среде норма! Забивать ху на машину пока она не заиграет гирляндой, личное дело каждого! Сталкивался с нюансами на всех производителях! Японцы, немцы, корейцы! Сейчас нет надежных автомобилей! Нет и больше не будет!! Не будет моторов моллионников не будет вечных коробок, не будет электрики! Немцы нафаршированы электроникой так , что отрыгнуть может все что угодно! Япы, давно слились! И если раньше была супернадежность из-за допотопности моторов и коробок, сейчас и этого нет! Пластик говно, металл говно!! Корейцы…. Они вроде начали идти путем японцев, а потом.. одноразовые силуминовые моторы! Даже дизеля похерили! Китайцы? Да тоже яйца только вид с боку! Моторы и коробки ни разу не свои, все спи жена! Но цена подкупает, этим и берут! Стабилен только автоваз и УАЗ) первые сделали норм машину (Веста) но теперь пытаются не впарить за 2 мульта (она реально стоит 1) вторые как продавали ржавое говно так и продают! С упором что на раме и полном ты нихуя не купишь(((
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Может там и правда стоит ВАГовская начинка, но - повторюсь - у Джолиона дизайн очень на любителя. И двигатель для такой машины - ну просто жесть. По работе раньше был Джолион служебный для командировок - на нём вообще невозможно было ездить по трассе, у него после 100 км/ч - просто нет тяги, движок воет - толку ноль. Взял себе Омоду С5 в максималке - дизайн гораздо приятнее, и китайцы схитрили - на турбосвистелку 1,6 л сделали доки на 149 л.с. - по по факту - там то ли 184, то ли 187 л.с., крутящий момент 290 Нм - двигатель и после 100 км/ч уверенно подхватывает и машина идёт на обгон.
ЗЫ: Знаю, что турбосвистелки - зло. Но других вариантов нет, высокообъёмные атмосферники остались в прошлом, сейчас даже япы ставят движки от газонокосилок с турбиной на свои автомобили.
Да все ставят) и япы и немцы и америкосы!! Все!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чтобы о вкусах спорить,нужно быть очень глупым. Я не смогу, извините
Так ты участвовал уже, когда не согласился с оппонентом, который сказал, что Логан -херня😊
Вы тупенький? Я не спорил, а поделился с теоретиком, который Логан видел один раз и обосрал, реальным опытом многолетней эксплуатации этой машины.Красивая или некрасивая это не ко мне. Я это не обсуждал. По-вашему нужно соглашаться с каждым идиотом?
Это сообщение отредактировал Misha71 - 3 авг 2025 в 11:08
Вы тупенький? Я не спорил, а поделился с теоретиком, который Логан видел один раз и обосрал, реальным опытом многолетней эксплуатации этой машины.Красивая или некрасивая это не ко мне. Я это не обсуждал. По-вашему нужно соглашаться с каждым идиотом?
С каких это пор Логан стал машиной? Всю жизнь это был нищебродский "французский" Запорожец. Донная, никчемная табуретка для людей, котором ну хоть на чём то нужно было "ездить"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вы тупенький? Я не спорил, а поделился с теоретиком, который Логан видел один раз и обосрал, реальным опытом многолетней эксплуатации этой машины.Красивая или некрасивая это не ко мне. Я это не обсуждал. По-вашему нужно соглашаться с каждым идиотом?
С каких это пор Логан стал машиной? Всю жизнь это был нищебродский "французский" Запорожец. Донная, никчемная табуретка для людей, котором ну хоть на чём то нужно было "ездить"
Логан всегда был машиной! В России продано более 700 тыс. этих машин, не считая ларгусов, который тоже Логан с другим шильдиком. Ваше мнение, против мнения 700 тыс. людей, проголосовавших рублём, выглядит неубедительно!
Это сообщение отредактировал Misha71 - 3 авг 2025 в 15:51
Я предпочитаю ездить на новых авто и с гарантией. А не на старых Но вопрос не в этом был: "Просто если рассчитывать исключительно на курс, то тогда у нас цена должна менять по три раза в год, а этого оне происходит, почему?"
Так не происходит потому, что те, кто купил по завышенному курсу, не готовы отдавать по заниженному. Потому рынок вторички и стоит.
Машины же продаются. Просто люди не покупают. И автокредит на старые авто не многие брали.
По хорошему, было бы логично сделать продажи авто через обязательное прохождение ТО. Т.е. владелец привозит пепелац на осмотр, там выдаётся оценка, и он с этой оценкой идёт продавать. И в этом случае, продажи авто стали бы более безопасными.
а у нас без ТО не проводят регдействия в ГАИ.
Это сообщение отредактировал subb26 - 4 авг 2025 в 07:09
Вывсёврёти! Китайские автомобили осен-осененама холосые. Я в интернете читал. Вот на этом самом сайте.
Да хоть обминуситесь. У меня знакомый месяца три как купил кроссовер JAC. Так у него уже сенсорный экран отрубается. А на нем завязано управление всеми приспособлениями - зеркалами и прочая. Превратили, блин, автомобиль в планшет... Верните кнопки!!!
У нас в семье две машины - у меня УАЗ Патриот, у жены Geely Coolray. Кулрею - год. Жена, конечно, ездит немного, но за год никаких проблем, только радует. Мне машину не даёт свою
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
поставил "оригу" со СВЕТЫ...китайскую...
Верните кнопки!!!
yaplakal.com
Misha712 авг 2025 в 12:33