Мне очень не хватает автозакрытия окон при закрытии замков+выключен двигатель+нет водителя на месте (датчик есть для писка ремня). Кстати, фары гаснут если закрыл машину снаружи с выключенным двигателем. Могли бы сделать чтобы и стекла сами закрывались. А то дети забывают, а когда и я проверить забываю задние - не очень хорошо получается. А так, в принципе, все и так есть что надо.
Смотря что у тебя за тачка, так-то такой алгоритм можно в сигналке прописать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
датчика дождя не хватает в тех моделях, где я их бы ожидал. автоподкачки и автоспуска колёс. короче, чтобы давление всегда нормальное держали.
Очень сложный узел и подвержен износу. Вот датчик хотя бы - было уже здорово. В некоторых есть, на приборке загорается если подспустило. На датчиках АБС как-то реализовано.
датчики у меня есть на каждом колесе. и это нервирует - утром прохладно, допустим, показывает норму 2.2. Днём стало жарко, 2.6. Так бы раньше хуй забил (как на прошлой машине), а теперь за нервы дёргает
Все дорогие комплектации имеют эту дурацкую стеклянную крышу. Вот, хочешь себе кожу, дерево и сидения с памятью и массажем - получи бонусом крышу. В общем, жизнь - боль.
Ну так купи ты себе, как один мой знакомый из Вермонта, старый добрый Suburban с 454-м мотором ) Там крышу не каждой дробью пробьёшь, не то, что солнцем ))
Это, конечно, можно, но ведь хоцца кожу, дерево и массаж. А ещё, чтобы была хоть какая-то автоматика - дальний свет, дворники, удержание в полосе, ABS, ESP, навигатор штатный, а не мобильник. Я ведь и ночами езжу, в отпуск, например.
Хочется, все таки, маневренность, функциональность, умеренный расход, безопасность и комфорт.
А карплей чем плох? Запустил навигатор на мобильнике, переключил на экран авто.
Мне очень не хватает автозакрытия окон при закрытии замков+выключен двигатель+нет водителя на месте (датчик есть для писка ремня). Кстати, фары гаснут если закрыл машину снаружи с выключенным двигателем. Могли бы сделать чтобы и стекла сами закрывались. А то дети забывают, а когда и я проверить забываю задние - не очень хорошо получается. А так, в принципе, все и так есть что надо.
Все это есть уже лет двадцать во всех авто, чуть выше среднего класса.
Ну в Ситроен С5 в 2000 году - уже было, точно
Ну у меня нет. Много чего есть, все очень нравится. А вот этого нет ((
Что за авто? Может оно и есть, просто не активировал?
sabrewolf Это сообщение отредактировал ААК65 - 29 мая 2026 в 01:33
Ни разу не встречал в машинах, хоть в дешёвых, хоть в дорогих, такие опции: - подогрев антифриза зимой. Хоть от сети, хоть от штатной проводки. В основном - все ставят китайские обогреватели. - автономная печка. Вроде бы только в Запорожце была. - "кривой стартер". Как мне кажется, в малолитражках бы пригодилась. -"двойной аккумулятор" - запасной аккумулятор в багажнике, который можно было бы подключить, если сел основной - выключатель "массы" - был ранее распространен, но сейчас нет практически ни в какой машине - "физические кнопки", есть на премиальных машинах, но на "китайцах" - практически исчезли. Хотя можно было бы продублировать их, хоть в виде "Bluetooth модулей" для штатного ГУ
А каких "фишек" не хватает вам, в ваших машинах?
Большая часть из этого - А НАХУЯ???
Давай по порядку. Подогрев антифриза - он не замерзает если что. А греть его нахер не надо. Он сам нагреется на малом круге в двигателе. Вот масло подогреть - иногда надо. Но это другое. автономная печка - вообще не понял нахуа... Климатконтроль решает. Или ты что бы в лесок с бабой заехать зимой и там ебаться в теплой машине не включая двигателя? двойной аккумулятор - ммм... если у тебя аккум от холода сдох, второй в багажнике постигнет та же участь. Если акум хуевый - не проще просто поменять его на тот, что в багажнике. Если ты посадил акум из-за того, что машине на заводится - второй ее то же не заведет. Нахуа? выключатель "массы" - в большинстве современных машин хуева тонна настроек которая сбивается при потере напруги. И их надо заново настраивать. Даже для замены аккума иногда юзают спициальные резервные, которые включают в гнездо диагностики, что бы не сбивались настройки. Так что то же не понятно нахуа. - "физические кнопки" - да. Это не комфорт вообще. Это безопасность. Потому что физ кнопку можно нажать не глядя. Уже законы принимают, запрещая выпускать машины без реализации некоторых вещей физ конпками.
Сейчас конечно меня на япе размотают за бмв, ну да ладно , езжу на х5 40d в мпакете спорт карбон и у жены с 200 в полной комплектации…. В мерсе есть такие фишки, бмв курит, в бмв есть такие фишки…. Мерседес курит…. Это как туфли и кроссовки сравнивать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что такого в доводчиках, даже если их нет то, но очень хочется они ставятся в любое авто за 3 копейки. И купить вообще не проблема, хоть оригинальные БУ, хоть новые у китайцев.
Только по факту доводчики нужны для тех кто возит незнакомых людей много, и эти незнакомые люди боятся закрыть дверь посильнее, и ты потом им кричишь что они не закрыли или закрываешь за них сам. А так опция беспонт. Но зато пафосный беспонт, ибо стоит копейку а понтов на рубль
Мне очень не хватает автозакрытия окон при закрытии замков+выключен двигатель+нет водителя на месте (датчик есть для писка ремня). Кстати, фары гаснут если закрыл машину снаружи с выключенным двигателем. Могли бы сделать чтобы и стекла сами закрывались. А то дети забывают, а когда и я проверить забываю задние - не очень хорошо получается. А так, в принципе, все и так есть что надо.
Все это есть уже лет двадцать во всех авто, чуть выше среднего класса.
Ну в Ситроен С5 в 2000 году - уже было, точно
Ну у меня нет. Много чего есть, все очень нравится. А вот этого нет ((
Что за авто? Может оно и есть, просто не активировал?
А что такого в доводчиках, даже если их нет то, но очень хочется они ставятся в любое авто за 3 копейки. И купить вообще не проблема, хоть оригинальные БУ, хоть новые у китайцев.
Только по факту доводчики нужны для тех кто возит незнакомых людей много, и эти незнакомые люди боятся закрыть дверь посильнее, и ты потом им кричишь что они не закрыли или закрываешь за них сам. А так опция беспонт. Но зато пафосный беспонт, ибо стоит копейку а понтов на рубль
Отвечу тупо: удобно. Не надо хлопать дверью , не надо думать закрыл или нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас конечно меня на япе размотают за бмв, ну да ладно , езжу на х5 40d в мпакете спорт карбон и у жены с 200 в полной комплектации…. В мерсе есть такие фишки, бмв курит, в бмв есть такие фишки…. Мерседес курит…. Это как туфли и кроссовки сравнивать
Когда пишешь про x5 40d надо уточнять f15 или g05, и дорест или LCI, а то не получается корректно оценить степень солидности)))
Все дорогие комплектации имеют эту дурацкую стеклянную крышу. Вот, хочешь себе кожу, дерево и сидения с памятью и массажем - получи бонусом крышу. В общем, жизнь - боль.
Ну так купи ты себе, как один мой знакомый из Вермонта, старый добрый Suburban с 454-м мотором ) Там крышу не каждой дробью пробьёшь, не то, что солнцем ))
Это, конечно, можно, но ведь хоцца кожу, дерево и массаж. А ещё, чтобы была хоть какая-то автоматика - дальний свет, дворники, удержание в полосе, ABS, ESP, навигатор штатный, а не мобильник. Я ведь и ночами езжу, в отпуск, например.
Хочется, все таки, маневренность, функциональность, умеренный расход, безопасность и комфорт.
А карплей чем плох? Запустил навигатор на мобильнике, переключил на экран авто.
Это все замечательно работает, если нет глюков в прошивках.
Моё глубокое убеждение, как человека, всю жизнь работающего в IT, в том, что машина не должна зависеть от телефона. Машина должна быть самодостаточной. Телефон можно и нужно подключать, например, для того, чтобы поднять трубку, нажав физическую кнопку на руле и поговорить, не касаясь телефона, такой же физической кнопкой разговор можно закончить. Это, все мы знаем, называется Bluetooth.
Кроме того, Carplay требует подключения к интернету, а я часто бываю там, где сети нет и не предвидится - горы в восточной части Теннесси или в Западной Вирджинии, и полупустыни западного Техаса, Нью Мексико или Аризоны. А ещё Юта, всякие национальные парки.
Это сообщение отредактировал MountainView - 29 мая 2026 в 01:51
Когда пишешь про x5 40d надо уточнять f15 или g05, и дорест или LCI, а то не получается корректно оценить степень солидности)))
f15, тут за бмв сразу накидают под сраку, заднеприводный и без поворотников, с200 амг клубный можешь глянуть у Вовы фокус на драйве
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что такого в доводчиках, даже если их нет то, но очень хочется они ставятся в любое авто за 3 копейки. И купить вообще не проблема, хоть оригинальные БУ, хоть новые у китайцев.
Только по факту доводчики нужны для тех кто возит незнакомых людей много, и эти незнакомые люди боятся закрыть дверь посильнее, и ты потом им кричишь что они не закрыли или закрываешь за них сам. А так опция беспонт. Но зато пафосный беспонт, ибо стоит копейку а понтов на рубль
Отвечу тупо: удобно. Не надо хлопать дверью , не надо думать закрыл или нет
Открою секрет, двери ничего не будет. Краска не облезет. Инфа сотка. Даже рад что их из G60 убрали(чего не сказать о ломайках, и нормальных материалах кармана двери и и т.д.)
Открою секрет, двери ничего не будет. Краска не облезет. Инфа сотка. Даже рад что их из G60 убрали(чего не сказать о ломайках, и нормальных материалах кармана двери и и т.д.)
Не хочу g05, хочу Панаму уже дальше
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас конечно меня на япе размотают за бмв, ну да ладно , езжу на х5 40d в мпакете спорт карбон и у жены с 200 в полной комплектации…. В мерсе есть такие фишки, бмв курит, в бмв есть такие фишки…. Мерседес курит…. Это как туфли и кроссовки сравнивать
У жены бмв 320i, никаких особых фишек нет, ессно, не тот уровень
ну тут БМВ любят очень сильно, просто боятся признаться
Я ко всем машинам хорошо отношусь, мерс горький , бмв скрипучая но хорошо едет , Панама стоит 9+ g05 уже не куплю, втрой х5 за пять лет не интересно, пока езжу на этой ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Открою секрет, двери ничего не будет. Краска не облезет. Инфа сотка. Даже рад что их из G60 убрали(чего не сказать о ломайках, и нормальных материалах кармана двери и и т.д.)
Не хочу g05, хочу Панаму уже дальше
хз, из порше за рулём ездил только турбоЫ кае второго поколения. Прикольный машин, ниче не скажешь.
Электрический подогреватель ОЖ штатно стоит на корейских дизельных. У меня на Санта-Фе такой есть. Эффективность не особая, потребление электричества немалое - на 3 нагревателя около 60 А. Работает при температуре воздуха менее -5 гр. Видел замену этого самого электроподогревателя на Бинар (аналог Вебасто), ощутимо эффективнее этого самого электроподогрева.
У Вольво с завода Вебасто установлен.
Это сообщение отредактировал Fromtundra - 29 мая 2026 в 01:51
хз, из порше за рулём ездил только турбоЫ кае второго поколения. Прикольный машин, ниче не скажешь.
Ну есть желание купить, не знаю зачем, на скачек в 4 млн в нынешних реалиях очень весомый , раньше мульт два докинул и пересел, сейчас…. Ну дорого….
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com