Если верить официальным цифрам (выше приводили), то примерно в 2 раза. 2015 12.9% 2016 5.4% 2017 2.5% 2018 4.3% 2019 3% 2020 4.9% 2021 8.4% 2022 11.9% 2023 7.4% 2024 9.5% В итоге цена * 1.960799596=514*1.960799596=1007.85 тыс
Жаль только что инфляция в телевизоре не соответствует реальной. Раза так в 2, а местами в 3 и больше.
В корне неверно. Презентация - 24 ноября 2015 года, т.е. 2015 почти прошёл, на каком основании дважды накидываете инфляцию за 2015? Комплектующие стали хуже. Грубо говоря, в шоколадный торт вместо шоколада стали кидать говно. А цена не только не снизилась, а даже возросла.
Скажи с 22 года нехуя не произошло? Поставщики твоего какао, не перестали с тобой работать? Цены на энергоносители не выросли? ЗП такая же как в 22 Кредиты на уровне 7%))) Перечислять можно долго.
Вот ты в какой сфере работаешь, ваши цены такие же как в 22?)))
Это сообщение отредактировал googs - 23 ноя 2025 в 16:35
Спорткар за 1,7 млн рублей Lada Niva Sport могут снять с производства, пишет Mash. Его продажи рухнули в 5 раз, в месяц с трудом продают по одной машине. Если раньше завод выпускал по 250 внедорожников в месяц, то сейчас — всего 50. У новинки непривлекательный кузов, нет антикоррозийной защиты, внутри — коробка передач старого образца и устаревший 16-клапанный двигатель. @banki_oil
А в чем "легендарность" этого корыта? я чо то в округе вест не вижу. А гранты и четырки-пятнашки вполне себе ещё катаются. Вот они - легендарны, потому что не сгнили ещё и стоят примерно столько же, сколько стоили в 2010 году
Веста очень удобный автомобиль. Есть отдельные моменты, которые выбешивают, но для ежедневной эксплуатации с пассажирами прям замечательно. Через месяц пойдёт десятый год, что в моём случае тянет на рекорд. Были авто, которые больше запали в душу ( Е32-740 в середине 90-х или Легаси I 2,2 в конце 90-х, например) Но по сумме качеств, с учётом мнения домочадцев, Веста вполне оправдала мой случайный порыв её купить и из второго авто в семье плавно забралась на первое. Спасибо Бу Андерсену. (фото пару дней назад делал)
Это сообщение отредактировал vulcano - 23 ноя 2025 в 17:15
ну вот например что 15 лет назад была легенда что снизайдёт на завод луноликое божество и прокатившись на жёлтой повозке 2000 вёрст по руси бескрайней снизайдёт просветление инженерам и прибудет совесть недостающая менеджерам всяким да выправит руки кривые мастерам и подмастерьям и явится тогда колесница чудная, добротная да дешёвая так что люд разный довольный будет
Кто тебя так учил проценты складывать по годам? И зачем ты берешь инфляцию за 2015 год, если ее только в конце года начали продавать? Итого, если посчитать инфляцию приведённую тобой за 2016-2024 года, то цена с 514 должна была вырасти до 893. Что, наверно, справедливо для нее сегодня.
Это сообщение отредактировал Ybrbnf24 - 23 ноя 2025 в 18:30
В 2018 покупал новую Весту СВ (универсал) в полном фарше (люкс) с допами вышло 740 тысяч. Машина очень понравилась, по итогу - расставался вынужденно, так как нужны были деньги. Но, в той Весте очень много было импортных комплектующих, она мне вообще никаких проблем не доставила, очень комфортный автомобиль. Какие они сейчас, не знаю, но подозреваю, что качество упало, а цена наоборот, несоразмерно выросла.
Согласен! 2018 год тьфу тьфу полёт нормальный, ещё и оцинкованая по кругу. 740₽ для неё тогда было норм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну легендарная это конечно громко сказано, но то что охуенная это точно. Но только модели до 22-го года с ниссановскими и реношными коробками. Сейчас китайское говно.
действительно, яп двуликий, здесь же дрочат, на "великый" китай, который переплюнул европу и сша
Легендарна она тем, что это в самом деле был прорыв. Только у руля при этом стоял швед. Швед не тянул на себя, не крал - он работу работал. А потом его попёрли за это.
И что? За 8 лет, или ты хочешь что бы она вечной была. Тут уже проскакивали темы как и иномарки гниют. А уж доблестный ВАГ или у ауди, не помню уже как там мотор называется... кто только не пинал
Нужно ли критиковать ВАЗ? Да нужно. Но давайте объективно, в эту залупу не он сам себя загнал.
Можно конечно бахвально говорить от том что: пидары не могли сами все тут производить качественно и т.д. т.п.
Но тому же Рино-Ниссан до 22 года это надо было, у них есть свои поставщики, зачем, там наверное тоже хорошие скидки (откаты)?)))
Ну и даже если бы производили, цена была бы на 30-50% больше чем аналоги. Все равно были пидарасами.
Можно конечно, закрыть на хуй завод, по заветам Гайдара. Но машины дешевле не станут. Нахуя Китайцам продавать дешево, конкурентов нет.
Люди живут в мире розовых пони, условно: щас я приду будем конкуренту Мерседесу, а то и на Феррари замахнемся за 1 млн рублей. Только вот реальность другая, поставь тебя ты сбежишь. Скажешь: Ну нахер)
Глупости какие-то. Не сам себя загнал? Все ограничения на ввоз, года так с 2002, лишь для того, чтоб родимый АвтоВАЗ процветал.Все космические пошлины на ввоз, утильсборы- для него, родимого. Я соглашусь, что при Бу качество выросло в разы.Но когда он начал разгонять всех тех пидарасов, которые сидели на откатах- поперли его самого. По хорошему, прямо сейчас, в офис АвтоВАЗа нужно загонять ОМОН и проводить аудит. И выяснится, что весте в нынешнем виде- красная цена тысяч так 500-600.Такие мысли.
омон давно уже, охраняет тех, кого вы хотите проверить
А ты попробуй сейчас в Калужской области пойти и заработать 100к. Например в Сухиничах или в Людиново. Цифры статистики это просто цифры. Ты в самой Калуге то попробуй найти зарплату в сотку.
Кстати, вспомнил. Когда в Калугу пришел Фольксваген и начал платить рабочим нормальную зарплату- прибежал тогдашний губер, и начал визжать, что рабочие с других калужских заводов сбегают и уходят на Фольксваген.Пришлось немцам понижать зарплату до средней по области. Круто, да?
"проклятые" капиталисты, а на яп пишут, что все капиталисты жадные, и готовы содрать три шкуры, а оно вон как
В 2018 покупал новую Весту СВ (универсал) в полном фарше (люкс) с допами вышло 740 тысяч. Машина очень понравилась, по итогу - расставался вынужденно, так как нужны были деньги. Но, в той Весте очень много было импортных комплектующих, она мне вообще никаких проблем не доставила, очень комфортный автомобиль. Какие они сейчас, не знаю, но подозреваю, что качество упало, а цена наоборот, несоразмерно выросла.
Согласен! 2018 год тьфу тьфу полёт нормальный, ещё и оцинкованая по кругу. 740₽ для неё тогда было норм.
Оцинкованная? Кто тебе такое сказал? На АВТОВАЗе даже нет такого технологического процесса
желтая, все три штуки, которые везли за Самим, чтобы он хоть доехал до пункта назначения. и то была какая-то история с развалившимся подшипником ступицы, журналюшки тогда написали, что "раздался скрежет, потому что в колесо попал камень и машину оперативно заменили на другую"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com