Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

Хотели не про бензин? Ловите!

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

e969 29 июн 2026 в 14:10

Весельчак • На сайте 12 лет

На Вольво не работает. Сколько было машин на газе, у всех отъезда из головки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ФруктГнилой 29 июн 2026 в 20:32

Шутник • На сайте 2 года

Цитата (alxtan @ 29.06.2026 - 08:00)

Только вчера на эту тему задумывался (до этого насрать было, я в отпуске и никуда не ездил). Интересно на сколько сразу цены подскочили за установку ГБО?

Мск с 8 до 20 к бак вырос в цене

Размещено через приложение ЯПлакалъ

noindex 30 июн 2026 в 11:23

Fitless trainer • На сайте 13 лет

Я про ГБО подумал еще 2 недели назад, как только началось.
Вангую что много кто уже об этом подумал, чем создал ажиотаж на рынке ГБО.
Установщики и производители неожиданно для себя начали косить дополнительные бабки.

BACbKA 30 июн 2026 в 13:49

Ярила • На сайте 17 лет

-2

Цитата (Former64 @ 29 июн 2026 в 11:39)

Цитата (BACbKA @ 29 июн 2026 в 10:53)

Цитата (ElektrikSPb @ 29 июн 2026 в 07:56)
Октановое число газа (пропан-бутан ~100-105, метан ~110-120) выше, чем у любого бензина. Это практически полностью исключает детонацию ( "стук пальцев").

Сука, откуда вы беретесь блядь?... Какое в пизду октановое число в газе?

Октановое число — это показатель, который характеризует детонационную стойкость топлива, применяемого в двигателях внутреннего сгорания.
И неважно какое, газ, бензин, керосине.

Прописные и абсолютно каждому известные истины
Применение методов определения детонационной стойкости бензинов и их компонентов устанавливается и стандартах и технических условиях на моторные топлива. Сущность определения октанового числа топлива по моторному и исследовательскому методам едина и заключается в сравнении испытываемого топлива с эталонными топливами, октановые числа которых известим.

В процессе испытания попеременным переключением двигателя с испытуемого образца па эталоны подбирают такую смесь эталонов, которая детонирует так же, как испытуемый образец бензина.

В качество эталонных топлив применяют два индивидуальных углеводорода: изооктан (2,2,4-триметилпентан, С8Н18) и нормальный гептан (C7H16), имеющие близкие физико-химические свойства и резко отличающиеся по детонационной стойкости.

источник
УИТ-85

Детонационная СТОЙКОСТЬ изооктана условно принята за 100 единиц, а нормального гептана — за 0.
Установку для определения октанового числа, видел думаю, почти каждый.
Одноцилиндровый двигатель, с изменяемой степенью сжатия.
В СССР УИТ-65, ЕМНИП
Сейчас УИТ-85

Без подробностей.
В газовом анализе я не работаю уже 32 года, многое забылось.
Пояндексил, но не особо помогло.
Тонкостей не помню.

А октановое число газа определяют так
(Копипаста из Интернета, см. выше, забылось многое)

Суть метода — сравнить детонационную стойкость газа с эталонными смесями изооктана (его октановое число принимают за 100) и нормального гептана (0).

Пошагово процесс выглядит так:
Подготовка установки. Проверяют герметичность систем, регулируют зазоры в клапанах, устанавливают угол опережения зажигания, контролируют системы охлаждения и смазки.

Калибровка.
Перед испытанием топлива установку настраивают на стандартную интенсивность детонации. Для этого используют одну или несколько эталонных смесей с известным октановым числом.

Испытание газа.
В двигатель установки подают подготовленный газ. Постепенно увеличивают степень сжатия, пока не начнётся детонация (характерный стук). В этот момент фиксируют степень сжатия.

Поиск эталона.
При той же степени сжатия, что и для газа, тестируют смеси изооктана и гептана. Нужно найти такую пропорцию (процент изооктана), чтобы смесь детонировала точно так же, как сам газ. Для этого подбирают две эталонные смеси, у которых показания датчика детонации при одной и той же степени сжатия «зажаты» вокруг показаний, полученных на газе. Затем проводят интерполяцию, чтобы точнее определить состав смеси.

По ходу ты хуёво даже в школе учился....
В приведённом тобой же документе, читаем выразительно:
Область применения.
Применение методов определения детонационной стойкости бензинов и их компонентов устанавливается и стандартах и технических условиях на моторные топлива. Сущность определения октанового числа топлива по моторному и исследовательскому методам едина и заключается в сравнении испытываемого топлива с эталонными топливами, октановые числа которых известим.
Где тут что сказано про пропан-бутановую смесь? Где в пропан-бутановой смеси изооктан? В солярке тоже наверное октановое число есть?
Блядь, откуда вы все сука такие умные беретесь?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 272
0 Пользователей: