Поедет ли современная машина на 92 бензине? А на 76?

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Rogadar 17 июн 2026 в 21:42

Приколист • На сайте 2 года

-1

На нефтебазе нет 95 бензина только 92. Соответственно и по заправках разводят его. А 95, 98 и выше уже на заправках присадками поднимают. Тут уже как у работников заправки совесть позволит или мастерство. Про это мне рассказывали техники на нефтебазе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

короллыч 17 июн 2026 в 21:45

Бог юмора • На сайте 10 лет

Цитата (кубанец1976 @ 17 июн 2026 в 18:49)

Цитата (Jopsnegs @ 17.06.2026 - 17:28)

Где повезёт... на любой заправке будет рулетка- получи 76 вместо 95

А как октановое число влияет на саму турбину, инжектор ( форсунки, насос, рампа)?

Косвенно.
Как?
Ну поехали...
Что такое актан или для чегг оно?
Что бы при повышенной с.ж. твои поршня не оплавились в картер.
УОЗ может поправить чуток от говнобенза.
Но учти,температура двс ооочень выростет на низкооктане. А еще плюс горячка турбины.
Вот и привет высокая температура,а значит,закоксовынность от угара масла,сальники пластмассовые и вообще невероятно высокая температура не хорошо отразится на всём.

plymouth485 17 июн 2026 в 21:58

Ярила • На сайте 10 лет

хавал на 92 и так ездит! ну а про 95 обычная вазовская инжекторная девятка с катализатором уже в 2000х должна была ездить на 95 и в руководстве по эксплуатации это было написано, так что хрен этих производителей поймешь

plymouth485 17 июн 2026 в 22:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Honunok @ 17 июн 2026 в 17:58)

Цитата (DanZL @ 17 июн 2026 в 17:51)

Машина 2017-го года, мотор - атмосферник. На лючке бака написано "лей 95-й". Я лью 92-й с самого автосалона и по сей день. Всё нормально.
Ах, да, машина - Шнива.

если начать лить 95 что будет?чисто гипотически

да ниче не будет, хотя не, может расход снизится даже, а больше ничего шниве с жигулевским движком не будет, у меня копейка есть с доработанным 1.3 движком, из которого 1.6 получился в итоге и ебинячая степень сжатия, у него даже на 95 детонация случается, 98 лить не пробовал, с 95 на заправках заправщики офигевают, а на 92 она тупо не глохнет даже, как дизель дальше молотить продолжает

sakom 17 июн 2026 в 22:11

Юморист • На сайте 12 лет

У меня на хонде когда клапан прогорел, сервисники посоветовали больше 92 не заправлять, хотя в мануале написано тоже от 92, теперь только 95

riffa 18 июн 2026 в 01:09

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (yura1208 @ 17.06.2026 - 17:23)

Если на горячий двигатель то и на солярке поедет, правда не далеко, но поедет

Солярка не воспламеняется в бензиновых ДВС. Матчасть подтяните

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DedSchukar 18 июн 2026 в 02:12

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (Dervich @ 17 июн 2026 в 17:25)

Цитата (victor812 @ 17 июн 2026 в 17:21)

Машины конца 90х и начала нулевых вполне себе ездили на 92 бензине, хоть и рекомендовали производители 95й.
А современные машины, вроде Хавал М6 - поедут на 92м или даже 76м бензине, даже при условии переделок?

«Эти ягоды есть можно? — Можно… Только отравишься!»

ну Сан Саныч!..

Bunta 18 июн 2026 в 02:21

Весельчак • На сайте 12 лет

Странно что про алюсил и никасил никто не написал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

LexxxVeles 18 июн 2026 в 06:04

Юморист • На сайте 6 лет

Вполне себе ездим на 92ом (возможно автор имел ввиду 80ый🤔). А 76ой вообще, кажись из оборота давно выведен🧐

Размещено через приложение ЯПлакалъ

JONH777 18 июн 2026 в 06:35

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (akrapovik @ 17 июн 2026 в 22:34)

Цитата (JONH777 @ 17.06.2026 - 17:36)

Без турбины похуй особо ] комп зажигание подстроит сам. Расход вырастит , а вот для турбо прошивки надо делать настраивать и откатывать ) думаю найдутся умельцы

Че докуя кто в турбо полторашки китайские 98 льет понакупали в кредит и гоняют на 95 и то многие и 92 пытаются лить , хотя табу в турбомоторы минимум 98 кто шарит тот льет 98 , а дядя видит на крышке 95 и все

Кулрей, один из первых попал в такси и каршеринг, турбо полторашка на 3х цилиндрах, уже пробеги за 300000, никто туда не лил 98-100й и мотор не отрыгнул от 92-95го

Отрыв поршня в двигателе Geely Coolray — серьёзная неисправность, которая может привести к капитальному ремонту или замене силового агрегата. Чаще всего проблема касается обрыва шатуна, особенно в третьем цилиндре

И такие есть оказывается . вот воздействие детонации

в Каршеренге ты же не знаешь сколько ремонтов было за 300 тыс , машины гарантийные ремонт по гарантии

Это сообщение отредактировал JONH777 - 18 июн 2026 в 06:36

lexshadow 18 июн 2026 в 09:39

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (GadPolzuchij @ 17 июн 2026 в 18:45)

Цитата (lexshadow @ 17 июн 2026 в 17:58)

А по факту - был у меня фольцваген 1984 года выпуска джетта 2, 1.8 мотор GU - там была степень сжатия более 12 и на лючке бензобака честно написано - только 98-й

У GU 1.8 степень сжатия 10. Не путай с компрессией

В комплекте с авто была книга-сервисмануал. На немецком. Там в табличке было 12.1 и на лючке бака реально было предупреждение про 98-й бенз. Хз почему так, в инете реально пишут про 10, а это 92-й бенз. При установке зажигания по меткам как положено - мотор детонировал как на 92-м, так и на 95-м. Проверить на 98-м не было возможности, но на пропане работал великолепно. Поэтому когда ездил на бензине зажигание опытным путем подгонял, чтоб не детонировал.

SammFaster 18 июн 2026 в 15:14

Шутник • На сайте 2 года

Цитата (Honunok @ 17.06.2026 - 18:09)

...

Ты её хоть заведи, у тебя тахометр на нуле стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Modigar 18 июн 2026 в 17:35

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (короллыч @ 17 июн 2026 в 21:45)

Но учти,температура двс ооочень выростет на низкооктане.

А с чего ж тогда клапана прогорают на газу (плохо отрегулированные), у него октана дохуя и больше, за 100 вроде

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 283
0 Пользователей: