У нас в России поверь долбоебов дохуища. Купят. У меня знакомый таз купил за 2.1 ляма. Ебанутый
если ещё всё самому протянуть, сделать ШВИ, промовилить, одним словом довести до ума, но уже за свои деньги, то как средство передвижения нормально... но с одной оговоркой, ценник ДОЛЖЕН быть в два раза меньше.
1,8 литров в 90 лошадей? Ну блядь поставьте на неё что нить мощнее. У меня опель 20 лет назад был с двигателем Z18XER. 1,8 но честные 140 лошадей. Какая динамика у него была...
нельзя, поставишь мощнее, там коробка, раздатка, привода, всё в разнос пойдет. Это не древняя тоёта, где запас прочности у узлов имеется, и увеличение мощности даже на 40% не скажется на ресурсе основных элементов. Под новый мотор нужно другое всё, а это надо разработать, в РФ этого уже не умеют, поэтому вот вам новая обертка, кушайте и завидуйте загнивающим, которые в те же деньги покупают что-то боле надёжное и вменяемое.
Это сообщение отредактировал Gladj - 10 июл 2025 в 08:09
1,8 литров в 90 лошадей? Ну блядь поставьте на неё что нить мощнее. У меня опель 20 лет назад был с двигателем Z18XER. 1,8 но честные 140 лошадей. Какая динамика у него была...
нельзя, поставишь мощнее, там коробка, раздатка, привода, всё в разнос пойдет. Это не древняя тоёта, где запас прочности у узлов имеется, и увеличение мощности даже на 40% не скажется на ресурсе основных элементов. Под новый мотор нужно другое всё, а это надо разработать, в РФ этого уже не умеют, поэтому вот вам новая обертка, кушайте и завидуйте загнивающим, которые в те же деньги покупают что-то боле надёжное и вменяемое.
Можно: https://www.drive2.ru/r/chevrolet/niva/600263/. Если с головой ездить, ничего ей не будет. К чему и я склоняюсь, за полтора ляма шниву можно и откапиталить и зарядить покруче данного "продукта".
В теме сразу кинулись высказывать своё категорическое "фи" водители арендных самокатов
У нас в селе эти Нивы-Тревел более чем востребованы. Мотаться по полям и добираться до отдалённых животноводческих точек - самое то.
За доступные селянам деньги есть всего 2 альтернативы: пятидверная Нива и УАЗик. Но они гниют гораздо быстрее Нивы Тревел.
Понимаю, сейчас подтянутся адепты 20-летних Крузаков и прочего древнего импортного барахла, но проблема в том, что в селе это всё барахло починить невозможно, а до областного центра, куда придётся его тащить на эвакуаторе при поломке - 400 км. А при поездках по полям ломаться всё это будет часто.
Поэтому здесь покупают Нивы Тревел.
Это сообщение отредактировал SelskyiYa - 10 июл 2025 в 08:20
1,8 литров в 90 лошадей? Ну блядь поставьте на неё что нить мощнее. У меня опель 20 лет назад был с двигателем Z18XER. 1,8 но честные 140 лошадей. Какая динамика у него была...
Ага, если на нее поставят что то мощнее, то представьте сколько она потом стоить будет, 1лс +100к₽ к цене)
Найдутся , к сожалению. До ляма, да норм, скорее восемьсот косарей за нее, а вот больше-это пиздец.
Ну так то она и стоит 722 600 просто кто то очень хитрый накинул еще 677400 в виде утилизационного сбора… автоваз в цене 1.4КК не виноват, как бы тут к нему не относились…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну так то она и стоит 722 600 просто кто то очень хитрый накинул еще 677400 в виде утилизационного сбора… автоваз в цене 1.4КК не виноват, как бы тут к нему не относились…
ВАЗУ утиль возвращается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1,8 литров в 90 лошадей? Ну блядь поставьте на неё что нить мощнее. У меня опель 20 лет назад был с двигателем Z18XER. 1,8 но честные 140 лошадей. Какая динамика у него была...
А саморез в бензопроводе будет? Не точто ваш Опёл.
Возвращается, но какая от этого выгода вазу? Они бы могли продавать это авто по 700к и продавать состнями тысяч, а по 1 400 000 оно нафиг никому не уперлось, а еще они эти 677 000 свои заморозили, а вернут им только после продажи авто, которое нефига не продается.
Потому, когда говорят про поддержку автопрома российского, сомнительно… хотели бы поддержать просто не вводили бы утиль для отечественных авто. А так получается государство просто берет с граждан дополнительный налог, руша при этом продажи автопроизводителям…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хотите сказать что Нм и л/силы никак друг с другом не связаны ?
( про дизельный Нм и л.с не рассуждаем речь только о бензинках)
1.8 нива 90лс и 1.8 опель 140лс
по вашему мнению где Нм будет выше?
про график момента и его доступность с числа оборотов к.в промолчим
иначе новая теория в моторостроительной сфере родится
Коекакая взаимосвязь есть, но она точно не прямая. Для примера: У меня была альмера классик 107л.с. сейчас солярис 123л.с. Так вот солярис не хрена не едет по сравнению с альмерой хоть лошадей больше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В теме сразу кинулись высказывать своё категорическое "фи" водители арендных самокатов
У нас в селе эти Нивы-Тревел более чем востребованы. Мотаться по полям и добираться до отдалённых животноводческих точек - самое то.
За доступные селянам деньги есть всего 2 альтернативы: пятидверная Нива и УАЗик. Но они гниют гораздо быстрее Нивы Тревел.
Понимаю, сейчас подтянутся адепты 20-летних Крузаков и прочего древнего импортного барахла, но проблема в том, что в селе это всё барахло починить невозможно, а до областного центра, куда придётся его тащить на эвакуаторе при поломке - 400 км. А при поездках по полям ломаться всё это будет часто.
Поэтому здесь покупают Нивы Тревел.
Я владелец старых древних внедорожников, которые теперь стоят как чугунный мост, говорю что нива по своим потребительским характеристикам не стоит тех денег, что за неё хотят. Большинство людей априори не может купить новую тачку без кредита, и что то мне подсказывает, попытка впарить технологически древнее и дохлое ведро за 1,5 ляма, затея провальная. Собственно именно из за этого растет стоимость древних 20ти летних внедорожников. Был бы нормальный заменитель, этот старый хлам никому не был бы нужен.
В теме сразу кинулись высказывать своё категорическое "фи" водители арендных самокатов
У нас в селе эти Нивы-Тревел более чем востребованы. Мотаться по полям и добираться до отдалённых животноводческих точек - самое то.
За доступные селянам деньги есть всего 2 альтернативы: пятидверная Нива и УАЗик. Но они гниют гораздо быстрее Нивы Тревел.
Понимаю, сейчас подтянутся адепты 20-летних Крузаков и прочего древнего импортного барахла, но проблема в том, что в селе это всё барахло починить невозможно, а до областного центра, куда придётся его тащить на эвакуаторе при поломке - 400 км. А при поездках по полям ломаться всё это будет часто.
Поэтому здесь покупают Нивы Тревел.
Фи высказывают потому, что эта поделка представлена как автомобиль! Причём "улучшенный" , а это-спецтехника! Причём ломучая и ненадежная. За работу на спецтехнике зарплату платят, а за эту поделку нужно самому платить, это пиздец! Есть места, где только на лыжах можно проехать, тогда лыжи автомобилем назвать и продавать по 1,5 ляма
Это сообщение отредактировал Misha71 - 10 июл 2025 в 09:28
Найдутся , к сожалению. До ляма, да норм, скорее восемьсот косарей за нее, а вот больше-это пиздец.
Ну так то она и стоит 722 600 просто кто то очень хитрый накинул еще 677400 в виде утилизационного сбора… автоваз в цене 1.4КК не виноват, как бы тут к нему не относились…
Да уж, была бы она по 772 тысячи-разлеталась бы как горячие пирожки, как говорили выше, в сельской местности она очень не плоха и актуальна, но не за 1.5 млн)
Найдутся , к сожалению. До ляма, да норм, скорее восемьсот косарей за нее, а вот больше-это пиздец.
Ну так то она и стоит 722 600 просто кто то очень хитрый накинул еще 677400 в виде утилизационного сбора… автоваз в цене 1.4КК не виноват, как бы тут к нему не относились…
Да уж, была бы она по 772 тысячи-разлеталась бы как горячие пирожки, как говорили выше, в сельской местности она очень не плоха и актуальна, но не за 1.5 млн)
Я недавно в салон заходил, тоже смотрел Ниву, дада, я как раз тот идиот, который хочет купить Ниву, детская мечта можно сказать. Если бы они стоили до ляма - мог бы сразу на месте купить. Но мне до новой не хватает, поэтому мне посчитали рассрочку на 2 года, вышло около 16 тыщ в месяц. Нахуя мне это надо, подумал я пошел домой. Деньги лежат в банке. на них капает процент. А если бы тачка имела вменяемую стоимость - я бы их потратил, они пошли работать на экономику страны. То есть, закрадывается мысль, что сейчас нашим господам руководителям невыгодно, чтобы люди тратили бабки, им нужно, чтобы деньги у людей в банках лежали мертвым грузом. Отсюда и конские цены на жилье или машины. Народ должен тратить деньги на жратву и коммуналку, остальное - в плюс банкирам.
Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 10 июл 2025 в 09:33
Ну на Вазе все как обычно, какую-то мелочь добавили, принципиально ничего не изменив, попутно накрутив 50-100 тысяч. Когда уже этого колобка Груню выкинут оттуда?
Ну так то она и стоит 722 600 просто кто то очень хитрый накинул еще 677400 в виде утилизационного сбора… автоваз в цене 1.4КК не виноват, как бы тут к нему не относились…
Именно говноваз лоббирует повышение утиля, продувая в честной конкуренции с китайцами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а это-спецтехника! Причём ломучая и ненадежная. За работу на спецтехнике зарплату платят, а за эту поделку нужно самому платить, это пиздец! Есть места, где только на лыжах можно проехать, тогда лыжи автомобилем назвать и продавать по 1,5 ляма
yaplakal.com
nayk6010 июл 2025 в 08:01