Самый большой Boeing 737 MAX сертифицирован. Boeing 737 MAX уже получил 1555 заказов от 30 заказчиков
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mikha877 21 окт 2026 в 23:43
ПушистыйМио  •  На сайте 6 лет
Сообщений: 5 950
15
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало Boeing 737 MAX 10 — самую вместительную модель семейства 737 MAX. Испытательная программа включала почти 1000 полётов и более 2000 часов в воздухе. Теперь Boeing рассчитывает начать поставки самолёта заказчикам в ближайшие месяцы.

В двухклассной компоновке лайнер рассчитан на 185–210 пассажиров, а его максимальная вместимость достигает 230 человек. Дальность полёта заявлена на уровне 5740 км. По данным Boeing, 737 MAX 10 обеспечивает самую низкую стоимость одного пассажирского места среди эксплуатируемых узкофюзеляжных самолётов.

Сертификации предшествовали многочисленные проверки безопасности, анализ конструкции и наземные испытания. По данным Boeing, программа включала около 1000 часов наземных тестов, подготовку десятков тысяч страниц документации и официальные проверки совместно с FAA. Кроме того, 737 MAX 10 стал первым коммерческим самолётом, сертифицированным в соответствии со всеми требованиями закона Aircraft Certification, Safety, and Accountability Act, принятого в США в 2020 году. Он ужесточил правила документирования оценки безопасности и проверки взаимодействия пилотов с бортовыми системами.

Одним из ключевых элементов модернизации стала усовершенствованная система контроля угла атаки — угла между крылом и набегающим воздушным потоком. Этот параметр помогает экипажу и бортовой электронике оценивать условия полёта и риск аэродинамического срыва. Boeing намерена внедрить обновлённую систему на всех самолётах семейства 737 MAX. По заявлению компании, она должна снизить нагрузку на пилотов.

Boeing уже получил 1555 заказов на 737 MAX 10 от более чем 30 заказчиков. Это свыше 30% невыполненных заказов на самолёты семейства. Компания также утверждает, что лайнер имеет преимущество по дальности в 365 морских миль (около 676 км) перед конкурирующими моделями без дополнительных топливных баков. В целом для семейства 737 MAX заявлено снижение расхода топлива и выбросов CO₂ на 20%, хотя компания не уточнила базу сравнения.

via

Самый большой Boeing 737 MAX сертифицирован. Boeing 737 MAX уже получил 1555 заказов от 30 заказчиков

Это сообщение отредактировал mikha877 - 21 окт 2026 в 23:49
Все комментарии:
YourBunnyWro 21 окт 2026 в 23:47
Ярила  •  На сайте 10 лет
-3
дикаприо будет сниматься в фильме, как развалился боинг, ударившись о тучу?
Доколи 21 окт 2026 в 23:49
Хохмач  •  На сайте 1 год
-1
Подписан на десяток каналов авиакатастроф - ну его нахуй..
skyrex 21 окт 2026 в 23:54
А есть видео?  •  На сайте 14 лет
-1
маршрутка блин, места нихрена нет, сидеть неудобно песдец
vdc 21 окт 2026 в 23:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
6
десятка должня была получить сертификат автоматом по сертификату типа
боинг даже в конгресс заявку подал в 2022
но потом выяснилось что даже у поделок автотаза двери закреплены лучше чем у новых боингов, у сборщиков уазиков волосы дыбом вставали от фотографий недокрученных болтов на дверях максов
соответсвенно заставили по полной сертификацию проходить
Canuckbaeff 22 окт 2026 в 00:01
Шутник  •  На сайте 1 год
-2
Ну значит через Атлантику будут гонять теперь на узкофюзеляжных в основном. Не, ну 737 и А320 и раньше летали, но не в таких количествах. Как по мне то 6-7 часов на узкофюзеляжнике это стрёмно, тупо негде пройтись ноги размять.
Slawko 22 окт 2026 в 00:01
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vdc @ 21.10.2026 - 23:55)
десятка должня была получить сертификат автоматом по сертификату типа
боинг даже в конгресс заявку подал в 2022
но потом выяснилось что даже у поделок автотаза двери закреплены лучше чем у новых боингов, у сборщиков уазиков волосы дыбом вставали от фотографий недокрученных болтов на дверях максов
соответсвенно заставили по полной сертификацию проходить

С сертификацией 737 MAX 10 завершён процесс одобрения всех четырёх вариантов семейства 737 MAX. Самый маленький представитель - 737-7, получил свой сертификат в начале августа.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DamageInc 22 окт 2026 в 00:02
Приколист  •  На сайте 13 лет
1
Молодцы или нет?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Slawko 22 окт 2026 в 00:03
Шутник  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (skyrex @ 21.10.2026 - 23:54)
маршрутка блин, места нихрена нет, сидеть неудобно песдец

Зависит от авиакомпании

Размещено через приложение ЯПлакалъ
KerioReili 22 окт 2026 в 00:04
Юморист  •  На сайте 6 лет
8
Они уже задрали со своим 737. Уже лет 20 как Боингу пора рисовать новый самолет в этом классе, но не - допилим из старого! Уже дольше пилят чем я на свете живу. Но как известно - кроилово ведет к попадалову. Что нынешнее положение Боинга и подтверждает.
Внизу на картинке первая модификация 737. Посмотрите, какие у него двигатели и ГДЕ они. Теперь посмотрите на фото нового - какие и где там двигатели.
Новые турбовентиляторные двигатели чем экономичнее - тем толще. Они тупо НЕ ЛЕЗУТ под крыло планера 737. Давно уже. Поэтому, чтобы впихнуть невпихуемое - их сдвигают вперед. Что при этом получается? Правильно - при даче тяги возникает вращающий момент и самолет лезет на мертвую петлю и потом свечой в землю. Вспоминаем катастрофы. Привинтили электронную систему, чтоб этот момент автоматически устранять - из-за ее глюков еще две катастрофы.
Короче, если корову много доить и мало кормить - получается вот такое.

Самый большой Boeing 737 MAX сертифицирован. Boeing 737 MAX уже получил 1555 заказов от 30 заказчиков
KerioReili 22 окт 2026 в 00:05
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (DamageInc @ 22 окт 2026 в 00:02)
Молодцы или нет?)

Нет.
Canuckbaeff 22 окт 2026 в 00:06
Шутник  •  На сайте 1 год
18
Цитата (KerioReili @ 22 окт 2026 в 00:04)
Они уже задрали со своим 737. Уже лет 20 как Боингу пора рисовать новый самолет в этом классе, но не - допилим из старого! Уже дольше пилят чем я на свете живу. Но как известно - кроилово ведет к попадалову. Что нынешнее положение Боинга и подтверждает.
Внизу на картинке первая модификация 737. Посмотрите, какие у него двигатели и ГДЕ они. Теперь посмотрите на фото нового - какие и где там двигатели.
Новые турбовентиляторные двигатели чем экономичнее - тем толще. Они тупо НЕ ЛЕЗУТ под крыло планера 737. Давно уже. Поэтому, чтобы впихнуть невпихуемое - их сдвигают вперед. Что при этом получается? Правильно - при даче тяги возникает вращающий момент и самолет лезет на мертвую петлю и потом свечой в землю. Вспоминаем катастрофы. Привинтили электронную систему, чтоб этот момент автоматически устранять - из-за ее глюков еще две катастрофы.
Короче, если корову много доить и мало кормить - получается вот такое.

Не хочу спорить с экспертом, но скажи пожалуста, те 30 заказчиков что заказали 1555 самолётов они не в курсе про кроилово и попадалово?
Боба76 22 окт 2026 в 00:06
Алкаш  •  На сайте 16 лет
7
А когда будет 737 PRO MAX? 😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Insipid2000 22 окт 2026 в 00:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (KerioReili @ 22 окт 2026 в 00:04)
Они уже задрали со своим 737. Уже лет 20 как Боингу пора рисовать новый самолет в этом классе, но не - допилим из старого! Уже дольше пилят чем я на свете живу. Но как известно - кроилово ведет к попадалову. Что нынешнее положение Боинга и подтверждает.
Внизу на картинке первая модификация 737. Посмотрите, какие у него двигатели и ГДЕ они. Теперь посмотрите на фото нового - какие и где там двигатели.
Новые турбовентиляторные двигатели чем экономичнее - тем толще. Они тупо НЕ ЛЕЗУТ под крыло планера 737. Давно уже. Поэтому, чтобы впихнуть невпихуемое - их сдвигают вперед. Что при этом получается? Правильно - при даче тяги возникает вращающий момент и самолет лезет на мертвую петлю и потом свечой в землю. Вспоминаем катастрофы. Привинтили электронную систему, чтоб этот момент автоматически устранять - из-за ее глюков еще две катастрофы.
Короче, если корову много доить и мало кормить - получается вот такое.

It works ©
Бобик 737 - это ж маршрутка, там чутка своя арифметика.

В общем, владельцы Ryanair и Southwest потирают руки, как я понимаю? Самые большие ждуны обновленного бобика как-никак лоукостеры.
YourBunnyWro 22 окт 2026 в 00:32
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Slawko @ 22 окт 2026 в 00:03)
Цитата (skyrex @ 21.10.2026 - 23:54)
маршрутка блин, места нихрена нет, сидеть неудобно песдец

Зависит от авиакомпании

так смеются они или зачем она набок полегла?
Gorchutor 22 окт 2026 в 00:48
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Insipid2000 @ 22.10.2026 - 00:07)
It works ©
Бобик 737 - это ж маршрутка, там чутка своя арифметика.

В общем, владельцы Ryanair и Southwest потирают руки, как я понимаю? Самые большие ждуны обновленного бобика как-никак лоукостеры.

А когда это Southwest в лоукостеры записался? Вроде классическая АК. Подписан на канал русскоязычного пилота SW, у него ни слова про лоукост

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Abibas77 22 окт 2026 в 02:03
Балагур  •  На сайте 2 года
0
Цитата (KerioReili @ 22.10.2026 - 00:04)
Они уже задрали со своим 737. Уже лет 20 как Боингу пора рисовать новый самолет в этом классе, но не - допилим из старого! Уже дольше пилят чем я на свете живу. Но как известно - кроилово ведет к попадалову. Что нынешнее положение Боинга и подтверждает.
Внизу на картинке первая модификация 737. Посмотрите, какие у него двигатели и ГДЕ они. Теперь посмотрите на фото нового - какие и где там двигатели.
Новые турбовентиляторные двигатели чем экономичнее - тем толще. Они тупо НЕ ЛЕЗУТ под крыло планера 737. Давно уже. Поэтому, чтобы впихнуть невпихуемое - их сдвигают вперед. Что при этом получается? Правильно - при даче тяги возникает вращающий момент и самолет лезет на мертвую петлю и потом свечой в землю. Вспоминаем катастрофы. Привинтили электронную систему, чтоб этот момент автоматически устранять - из-за ее глюков еще две катастрофы.
Короче, если корову много доить и мало кормить - получается вот такое.

Конечно,ведь конструкторы дураки, ведь так?
А ты вот супер знаток авиастроения,тут пропадаешь,а не в КБ Боинга работаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mihey2k 22 окт 2026 в 02:11
Шутник  •  На сайте 1 год
4
Вот умеют янки. Умеют. Уже 50 лет продавать один и тот де фюзеляж от 707 шпигуя его по новой электроникой и всяким дерьмом.
If its Boeing im not going:)
ЯЕсть 22 окт 2026 в 02:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Доколи @ 21 окт 2026 в 23:49)
Подписан на десяток каналов авиакатастроф - ну его нахуй..

Подпишись на десяток каналов с разоблачениями того, что ты ешь. И ништяк. dont.gif
alex1i 22 окт 2026 в 02:31
Ярила+  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Mihey2k @ 22 окт 2026 в 02:11)
Вот умеют янки. Умеют. Уже 50 лет продавать один и тот де фюзеляж от 707 шпигуя его по новой электроникой и всяким дерьмом.
If its Boeing im not going:)

Как айфон прям)
Canuckbaeff 22 окт 2026 в 03:10
Шутник  •  На сайте 1 год
4
Цитата (alex1i @ 22 окт 2026 в 02:31)
Цитата (Mihey2k @ 22 окт 2026 в 02:11)
Вот умеют янки.  Умеют. Уже 50 лет продавать один и тот де фюзеляж от 707 шпигуя его по новой электроникой и всяким дерьмом.
If its Boeing im not going:)

Как айфон прям)

Да ваще одно и тоже.

Самый большой Boeing 737 MAX сертифицирован. Boeing 737 MAX уже получил 1555 заказов от 30 заказчиков
Абдулл 22 окт 2026 в 03:40
Шутник  •  На сайте 5 месяцев
0
красивая машина, с крыльями они перемутили конечно не смотрится нифига раздвоение такое

Это сообщение отредактировал Абдулл - 22 окт 2026 в 03:41
EternalFlame 22 окт 2026 в 03:46
Авторитет  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Доколи @ 21 окт 2026 в 23:49)
Подписан на десяток каналов авиакатастроф - ну его нахуй..

Подпишись на десяток развивающих мозги каналов. Отпишись от десятка каналов авиакатастроф.
MountainView 22 окт 2026 в 04:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (vdc @ 21 окт 2026 в 12:55)
десятка должня была получить сертификат автоматом по сертификату типа
боинг даже в конгресс заявку подал в 2022
но потом выяснилось что даже у поделок автотаза двери закреплены лучше чем у новых боингов, у сборщиков уазиков волосы дыбом вставали от фотографий недокрученных болтов на дверях максов
соответсвенно заставили по полной сертификацию проходить

Недокрученных болтов не было, дверей тоже не было.
Были отсутствующие стопоры ЗАГЛУШЕК двери. Заглушка двери, это не дверь, это именно "заглушка" ВМЕСТО двери и устанавливается она перманентно в проем, вместо полноценной двери в тех комплектациях, где салон не предусматривает максимально возможной вместимости и где нет необходимости иметь дополнительную дверь на случай эвакуации.
Заглушка устанавливается ТОЛЬКО на некоторые комплектации 737 МАХ 9 и больше нигде.
Эта заглушка, на тот момент, была ТОЛЬКО в самолётах Alaska и United и нигде больше.

Произошло распиздяйство и подрядчик Boeing - Spirit, неправильно установил эту заглушку на своем заводе в Wichita, при финальной сборке, уже в Renton заглушку снимали, осматривали, что-то делали и установили обратно НЕ ПО ПРОЦЕДУРЕ и никто это не проконтролировал. Не было регламента и процедуры дополнительной проверки. В этом и проблема - слишком много подрядчиков, разных не согласованных и взаимопротиворечащих процедур, как результат, бардака, в котором "никто не виноват".

У лоукостеров, например у Ryanair, отдельные комплектации быдловоза, называется 737 МАХ8-200, где "200" - максимальная вместимость

У United, в 737 МАХ 9 к примеру, есть бизнес, премиум эконом и просто эконом. Вместимость~150 человек и пресловутая заглушка находится на 30 ряду. Летал, было дело, как раз у заглушки.

Это сообщение отредактировал MountainView - 22 окт 2026 в 04:28
Чтозанах 22 окт 2026 в 07:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Gorchutor @ 22.10.2026 - 00:48)
А когда это Southwest в лоукостеры записался? Вроде классическая АК. Подписан на канал русскоязычного пилота SW, у него ни слова про лоукост

Тоже смотрю, но даже по его маршрутам можно понять, что это лоукост, зачемпро это говорить-то.

Самый большой Boeing 737 MAX сертифицирован. Boeing 737 MAX уже получил 1555 заказов от 30 заказчиков

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 402
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх