«Северный полюс»

прикольная посудина, реально таких не делали еще со времен "Фрама"

Её используют как лагерь вмораживая в лёд?

лет 50 назад это бы вызвало иные чувства.

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уникальный аппарат...

Платформа «Северный полюс» предназначена для проведения круглогодичных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Судно прибывает к месту дрейфа по воде или тонкому льду, затем вмораживается в лед и может до двух лет дрейфовать вместе с ледяным массивом. Корпус имеет овальную форму, что позволяет безопасно перераспределять нагрузку от сжатия, фактически выдавливая платформу на поверхность льда.

«К месту вмораживания платформа должна добраться примерно за две недели. В начале октября 41-я арктическая дрейфующая полярная станция начнет свою работу», — рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Вокруг судна будет развернут научный лагерь, часть исследований будет проводиться на борту, для этого на платформе обустроено 15 научных лабораторий, часть — на льду, в удалении от судна, чтобы исключить влияние работающего рядом большого техногенного объекта.

Для комфортного пребывания людей во время долгих полярных экспедиций на судне предусмотрен обогрев основных проходов, наружных дверей и крышек, систем жизнеобеспечения. Вертолетная площадка способна принимать большие машины с несущими винтами диаметром около 21 м, такие как Ми-8 и Ми-38.

На платформе будут проводить геологические, акустические, геофизические, океанографические и другие исследования, необходимые, в том числе для обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути.

«ЛСП «Северный полюс» не имеет аналогов в мире. Впервые российские ученые смогут использовать судно в высоких широтах Северного Ледовитого океана и при этом в комфортных и безопасных условиях проводить долгосрочные исследования, — сказал руководитель Росгидромета Игорь Шумаков. — Уже в ближайшее время мы будем иметь достоверную и полную информацию с Северного полюса нашей планеты, что очень важно для изучения климата, льдов, прокладки маршрутов по Северному морскому пути, для обеспечения гидрометеобезопасности Российской Федерации. Оборудование и техника, которые ученые смогут теперь взять в экспедицию, позволят выполнить все стоящие перед ними задачи».

Хоть она и единственная в мире, но вы же понимаете? что эта платформа, вмерзла и пока лёд не тронется, никуда не пойдёт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если лёд больше полутора метров?

Цитата

«Северный полюс» — единственная в мире действующая дрейфующая научная платформа, способная самостоятельно работать в центральной Арктике.

Это не дрейфующая станция «Северный полюс».
Это ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс».

Цитата (8lol8 @ 8.10.2025 - 14:21)

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.

Там снега от жопы и до горизонта

ЗЫ Это вам не в палатках на льдине дрейфовать комфорт и мощь


Это сообщение отредактировал alexrevda - 8 окт 2025 в 14:40

Здоровая дура

Цитата (8lol8 @ 08.10.2025 - 14:21)

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.

Лед пресный
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что-за якорные оттяжки видны в кадре? Для чего?

Цитата (8lol8 @ 8.10.2025 - 14:21)

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.

Ротацию вертолётами никто не отменял

Цитата (Чтотер @ 8.10.2025 - 14:49)

А что-за якорные оттяжки видны в кадре? Для чего?

Скорее всего для выравнивания положения корпуса. У него несколько лебёдок.
При сжатии льдами его же выталкивает, он заваливается. Форма то как у яйца. Неудобно ходить по косым полам)) Тем более канаты только с одной стороны натянуты - крен выправить.
Это не точно, но мои предположения такие.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 8 окт 2025 в 15:00

Цитата (andrikбомж @ 8.10.2025 - 14:26)

Хоть она и единственная в мире, но вы же понимаете? что эта платформа, вмерзла и пока лёд не тронется, никуда не пойдёт

Лёд в океане очень даже перемещается

Цитата (bestofbest @ 8.10.2025 - 21:48)

Цитата (8lol8 @ 08.10.2025 - 14:21) Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься. Лед пресный

Только в айсбергах

Масштабно, душевно, добротно

Цитата

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.

Это и то потому что у людей жратва кончается..самому судну похую.а не, он дизельный не атомный..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (8lol8 @ 8.10.2025 - 14:21)

Два года не заходить в порт офигеешь. Воду из опреснителей хлебать замучаешься.

Зачем из опреснителей? Снега же полно вокруг. Главное не топить жёлтый.

Цитата (ЗлобныйХома @ 8.10.2025 - 15:02)

Масштабно, душевно, добротно

И много-много миллиардиков за постройку. И еще столько же на кормление кучи народа.

А где у неё ракетные шахты?

А бабы,бабы там есть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Alexeykov @ 08.10.2025 - 15:14)

Зачем из опреснителей? Снега же полно вокруг. Главное не топить жёлтый.

Снег это дистиллированная вода. Кратковременно можно, но долго пить это дефицит минералов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (8lol8 @ 8.10.2025 - 15:32)

Цитата (Alexeykov @ 08.10.2025 - 15:14) Зачем из опреснителей? Снега же полно вокруг. Главное не топить жёлтый. Снег это дистиллированная вода. Кратковременно можно, но долго пить это дефицит минералов.

Подозреваю на этот случай можно запастись этими самым минералами в виде порошка и бадяжить ими воду по необходимости.