Официальный дилер, продал клиенту «Мазду», которая ест масла больше чем бензина и требует капремонта

Нижегородец, купивший «Мазду» у официального дилера, оказался в такой ситуации, что может позавидовать жертвам откровенных авто-мошенников. Едва он отъехал от автосалона уже на своей «Мазде», как машине потребовался капитальный ремонт двигателя. То, что автомобиль, состояние которого официальный дилер описывал как идеальное - оказался весь перекрашен, это мелочь, по сравнению с тем, что за день он съедает все масло в двигателе.

А Веста идеальна и хороша..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть в суд подаст

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мазда не свалила разве из России?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

арасалон был? не удивлен

а клиент гидроцефал невменяемый? забыл где живёт

Я не догоняю, а весту то сюда нахуя приплели? Ну чисто для интереса спрашиваю, не накидываю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меньше связывайтесь с японцами.

с таким расходом дымовая завеса за автомобилем должна быть. покупатель слепой?

так она с нуля или с пробегом

Походу только суд...Хотя если есть подвязы тогда без него пару таких же Мазд

Это сообщение отредактировал Укурыш - 15.09.2022 - 23:11

Оф. дилер

Это сообщение отредактировал Reichstag - 15.09.2022 - 23:13

Мне кажется у него прокладка течёт, а внизу лужа масла, только он этого не видит, как может движок масла столько есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сам и убил его... можно и за 5 км убить мотор

Вот, правда, заебали уже.
Веста, такси, 370 т.км., масло "нухает", чего до тачки доебались?
Она свои функции выполняет. Друг таксист не нарадуется!

Правильно тут кто то сказал, пора авто дилеров приравнивать к пидорасам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы гусские не обманываем дуг дуга. Ебать их пидарасов автосалонщиков официальные блядь мошенники и никто их не сколупнет нахер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне хорошие знакомые, которые у дилера работали раньше, рассказали, что все эти темы с трейдином в салонах — это вообще левые барыги, которые к салону не имеют прямого отношения и никто там сданные машины не чинит и не приводит в порядок. Занимаются исключительно косметической подготовкой и регулировкой систем, чтобы ничего не стучало и не скрипело, пока продавать будут. Причем делают это не у дилера (потому-что дорого), а где подешевле. Так что покупка машины б/у в автосалоне — это та еще авантюра.

Сам сдавал машину в трейдин после замены развалившегося подшипника в коробке и треска в двигателе. Машина была покоцана у передней стойки и из-за этого была подмята дверь. Потом наблюдал свою машину на продаже отполированную, а у двери просто срезали замятый кусок, зашпаклевали и покрасили.

Это сообщение отредактировал Zarin38 - 15.09.2022 - 23:24

Лично видел Весту такси с пробегом 200+ за 2! года. Первый раз приезжал шиться, на 100к пробега, тачка была годовалая. Потом приехал на диагностику, померла одна катушка, пробег был за 200, на втором году жизни авто.

Покупая б.у. авто с пробегом 200 т.км. пытаться судиться из-за неисправности, мне кажется так себе идея если только договор не полный юридический распиздяй составил со стороны салона

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем верно, это сотрудники салона, а не левые люди. А в остальном так и есть.

дело не в Маздах..дело в дилерах..

Если в ДКП не написано, что она жрёт масло вёдрами и вся перекрашена, можно достаточно просто нагнуть продавца по ОЗПП

Это сообщение отредактировал Reichstag - 15.09.2022 - 23:27

Не пизди. К 370 уже все перебрато в ней 2 раза. До 100 уже рулевая рейка отлетает, стойки. К 300 живого места на них не остается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не найдет он правды. Вспомните того мужика который воевал с дилером Ренж ровер. Где ренж и где мазда...